2023年上半年即將過去，近六個月新能源汽車市場銷量猛增，但汽車品牌競爭對手?jǐn)?shù)量卻開始減少。 很多車企為了生存五月份中型suv銷量排行，一直想方設(shè)法通過降價來吸引客戶，堅持不讓蔚來30萬以下的車型突然放手，宣布全系車型降價3萬元！

30萬的價格是一個分水嶺。 今年前5個月，30萬元以上車型累計零售額達104.6萬元，同比增長35.1%。 中國消費者買車的錢包依然不缺，對于豪華車型的需求也開始有了更高的要求。

購置稅再次推遲。 根據(jù)國內(nèi)車輛購置稅計算公式：10%×[發(fā)票價格/(1+增值稅稅率13%)]，2024年至2025年期間購買發(fā)票價格在33.9萬輛以下的新??車還將享受購置稅100%減免。

30萬級新能源汽車還有很大的發(fā)展空間，消費者可能需要更好的汽車產(chǎn)品。 該細分市場5月份的銷量排名已經(jīng)出爐，可以作為參考。

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極限氪001

乘聯(lián)會5月份產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示，超過30萬輛的純電動汽車銷量排名第一，銷量達到6223輛。

極氪001設(shè)計語言豐富，前臉有點低，肋骨給人一種小型跑車的感覺。 實測該車型的續(xù)航時間更長，而且動力僅配備后置單電機，在城市行駛和高速行駛時更輕松。 作為獨立品牌，極氪將繼續(xù)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)BBA在中大型車領(lǐng)域的統(tǒng)治地位。

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寶馬iX3\寶馬i3

第二名寶馬iX3銷量為4,114輛，第三名也來自寶馬i3，銷量為3,458輛。

寶馬本身就是豪華車的代表。 BMW iX3和BMW i3能夠在30萬級純電動細分市場中排名第一五月份中型suv銷量排行，這讓寶馬對電動化轉(zhuǎn)型更有信心。

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蔚來ET5

第四名是蔚來ET5，銷量達到3224輛。 這樣的銷售數(shù)據(jù)對于蔚來來說也是如此。 作為一款純電動中型轎車，蔚來ET5與蔚來ET7基于同一NT2.0平臺打造。 在設(shè)計和產(chǎn)品定位上也走運動科技路線。 。

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智機LS7

第五名是智際LS7，銷量1922輛。 智機LS7是其第二款車型，售價區(qū)間為35萬-50萬元。 車身并沒有像傳統(tǒng)中大型SUV那樣強調(diào)“動力”，采用溜背造型。

智機LS7還將發(fā)布兩款專為城市生活場景設(shè)計的全新車型，并有望引入一系列創(chuàng)新智能功能。