文：懂原車帝的李德哲

【了解原車行業(yè)】日前，5月份車市各車型銷量已陸續(xù)公布。 乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月SUV細(xì)分市場零售量達(dá)到79.6萬輛，同比增長33.8%。 從具體車型來看，特斯拉Model Y、比亞迪元PLUS、長安CS75 PLUS占據(jù)當(dāng)月SUV銷量榜前三名。 前十名車型中，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的份額比例仍為“50-50”，而兩款日系合資SUV的銷量在5月份逐漸趨于穩(wěn)定。

今年5月SUV細(xì)分市場零售量達(dá)79.6萬輛，同比增長33.8%

具體來說，雖然5月并不是特斯拉在國內(nèi)市場密集交付的月份，但當(dāng)月Model Y銷量依然突破3萬輛大關(guān)，位居??5月SUV零售銷量榜第一。 比亞迪元PLUS5月份銷量跌至第二位，當(dāng)月銷量為26,072輛。 長安CS75 PLUS排名第三，月銷量21,701輛。 由此看來，長安CS75 PLUS已經(jīng)取代哈弗H6成為新的自主品牌傳統(tǒng)燃油車SUV“一哥”。

特斯拉Model Y、比亞迪元PLUS、長安CS75 PLUS占據(jù)本月SUV銷量前三

宋PLUS DM-i雖然再次跌出前三，但5月銷量也穩(wěn)定在2萬輛以上。 值得一提的是，Song Pro DM-i 5月份銷量達(dá)到13501臺，月度排名躍升16位。 宋PLUS EV 5月份的表現(xiàn)并不理想，月銷量僅過千輛，而比亞迪宋系列5月份總銷量達(dá)到4.5萬輛。

理想三款產(chǎn)品銷量穩(wěn)中有升??，理想L 7月銷量11,119輛

經(jīng)過一段時間的沉寂后，本田CR-V銷量再次企穩(wěn)，5月份銷量達(dá)到17,338輛。 另一款豐田緊湊型SUV馮蘭達(dá)也躋身5月銷量前十，月銷量達(dá)到14,509輛。 日系SUV的市場格局也在悄然發(fā)生變化。 此前經(jīng)常位居榜首的本田繽智和XR-V已經(jīng)落后。

5月銷量過萬的SUV車型有24款

5月份共有24款SUV車型銷量過萬輛。 除上述車型外，大眾途觀L、吉利星越L、奇瑞瑞虎8、別克昂科威等車型零售量均環(huán)比增長。

奔馳GLC月銷量僅為7,745輛，但奔馳GLB月銷量也再次突破7,000輛

豪華品牌方面，寶馬目前尚未公布具體車型的銷量。 此外，奧迪Q5L 5月銷量為12,502輛，“老對手”奔馳GLC月銷量僅為7,745輛，但奔馳GLB月銷量也再次突破7,000輛。 此外，理想三款產(chǎn)品的銷量均穩(wěn)步上升。 理想L7月銷量為11,119臺汽車suv排行榜前十名品牌，理想L8月銷量為7,604臺，理想L9月銷量為6,852臺。

蔚牌攬山DHT-PHEV 5月銷量大幅增長

此外汽車suv排行榜前十名品牌，剛剛上市的蔚來品牌藍(lán)山DHT-PHEV 5月份銷量大幅增長，月銷量排名上升86位。 思豪X8 PLUS當(dāng)月銷量排名也實現(xiàn)“飛躍”，當(dāng)月銷量達(dá)到5761臺，環(huán)比增長近120%。