隨著新能源汽車滲透率不斷提升，越來越多的新能源產(chǎn)品占據(jù)中大型SUV細分市場。 3月份中大型SUV銷量TOP 10排行榜中，有4款新能源汽車上榜，其中有兩款是純電動汽車。 盡管燃油車車型數(shù)量依然占據(jù)主導地位，且老面孔依然上榜，但銷量卻受到新能源汽車的明顯擠壓。

TOP 1 理想L7

3月銷量7702

抓住消費者的關(guān)鍵訴求，極致的豪華舒適感，讓理想汽車在中大型SUV細分市場走得順風順水。 就理想的L7而言中大型suv排名前十名銷量，作為一款五座車型，軸距內(nèi)，擁有一觸式大座椅、大露營床、雙層全景天篷、全景音響系統(tǒng)。 它舒適又豪華。 再加上1315公里的超長續(xù)航和30萬元以上不妥協(xié)的科技感，舒適到位才是消費者的終極訴求。

TOP 2 寶馬X5

3月銷量7245輛

寶馬X5的起售價超過60萬元。 在整個TOP 10中，寶馬X5的銷量其實是非常高的，因為它的終端并沒有釋放較大的折扣。 這首先說明豪華車的消費其實依然強勁，寶馬的品牌影響力依然充足。 與此同時，老款奧迪Q7和奔馳GLE車型也對寶馬X5起到了一定的輔助作用。

TOP 3 理想 L8

3月銷量6224輛

也在30萬元以上的范圍內(nèi)。 與理想L7相比，理想L8的外觀、內(nèi)飾以及各種配置基本相同。 最大的區(qū)別是理想L8是6座車型，價格也比理想L7貴。 2萬元。 理想L7滿足小家庭的日常休閑需求，理想L8則專注于大家庭的團體出行。 其實兩款車的銷量并沒有太大的差別，這說明五座版和六座版的市場需求也是一樣的。

TOP 4 蘭精

3月銷量5042

一汽大眾藍鯨是一款比較均衡的車型，車身接近5米，軸距接近3米。 采用6座/7座布局，滿足大家庭出行的需求。 一汽大眾近期推出的該系列新車，內(nèi)飾質(zhì)感和科技感明顯提升。 憑借在中國市場的深厚基礎(chǔ)，他們依然能夠站穩(wěn)腳跟。 同時，蘭精在終端有超過3萬元的折扣，這也是銷售穩(wěn)定的原因之一。

TOP 5 途昂

3月銷量3438

上汽大眾途昂可以算是與藍鯨同平臺的車型中大型suv排名前十名銷量，參數(shù)基本相似。 原本途昂在中大型SUV細分市場的月銷量在5000輛以上，但一汽大眾藍鯨、藍軒的車型更具競爭力。 新款，而且途昂的終端優(yōu)惠幅度只有2萬元左右，在性價比上略遜于一汽大眾藍鯨。

前 6 名探險家

3月銷量2543輛

在30萬元級中大型燃油SUV中，長安福特探險者是一款品質(zhì)出眾的車型。 最大的賣點有兩個，一是美系車的駕駛舒適性，二是車輛的科技感和智能配置比較豐富，在合資燃油車中屬于天花板水平。 銷量一直穩(wěn)定但并不突出，因為價格很堅挺，終端折扣很少。

TOP 7 阿維塔 11

3月銷量2221

Avita 11是一款性能卓越、豪華感十足的純電動中大型SUV。 長安、華為、寧德時代共同打造的CHN架構(gòu)為其提供了強大的技術(shù)和品牌背書。 豪華、長續(xù)航、科技感是它的主要賣點，尤其是在智能化方面。 高速NCA、城市NCA、APA智能停車輔助功能，已經(jīng)將Avita 11的智能輔助駕駛能力賦予了新能源汽車。 近期，Avita 11推出了性價比更高的單電機版本，起售價接近30萬元。

TOP 8 智機LS7

1978年3月銷量

智際LS7也是一款主打智能豪華的中大型純電動SUV。 其入門級價格為30.98萬元。 被譽為“50萬元以內(nèi)最具競爭力的中大型豪華SUV”。 在車型中較為突出，可調(diào)節(jié)4K巨屏、雙激光雷達、8155芯片、超廣視野前頂玻璃等配置也凸顯了該車的個性和科技感。

TOP 9 巡演

3月銷量1545輛

一汽大眾藍軒是與藍景同平臺的車型，但銷量卻遠低于藍景。 有兩個最重要的原因。 一方面是因為終端優(yōu)惠不如一汽大眾。

坦克 500 前 10 名

3月銷量1506

Tank 500是一款非常有話題性的車型，購買它的人大多是出于情懷甚至收藏。 這款車搭載了非常罕見的3.0T V6發(fā)動機，配備了中央差速鎖、后橋差速鎖、爬行模式、坦克調(diào)頭等配置和功能，越野能力很強，雖然起步價高達33.5萬元，但作為陸地巡洋艦和普拉多的換代車型，它仍然很受越野愛好者的歡迎。

寫在最后

新能源汽車的普及是大勢所趨，但并非一朝一夕之事。 在整個中大型SUV細分市場中，可以看到價格戰(zhàn)的痕跡并不明顯。 所有車型都取得了出色的銷售成績，而作為后起之秀的Avita 11和智機LS7憑借出色的科技感和豪華感贏得了一席之地。 因此，在這個細分市場中，產(chǎn)品力是比性價比更重要的選擇。