你好，費先生。 我把滴滴當專業(yè)車用，家用我也用。 然而，我在滴滴注冊才8年。 借款人需要便宜且實用。 新能源車不敢考慮。 請幫我推薦一款車，最好是SUV，謝謝

A-現(xiàn)在很多大城市的滴滴都是專車。 這里的滴滴是起亞K3油改氣版。 很多都是滴滴招聘的司機，然后公司就為你提供了這款特別的K3。 使用。 而且現(xiàn)在不同的城市對滴滴專車的要求也不一樣，比如排量、軸距等等，商用車的年檢也比私家車嚴格，有的還要求必須隸屬于公司。 如果是買車私自跑滴滴，建議到當?shù)叵嚓P(guān)部門（車管所）了解清楚再選擇買車。

如果考慮以上因素，那么強調(diào)經(jīng)濟性和實用性的車還有很多，比如上面提到的起亞K3、豐田卡羅拉、國產(chǎn)的奇瑞艾瑞澤5P、榮威i5等都可以考慮。 如果你是專職司機，建議油改電，可以大大降低運營成本。

老師您好，20W的預算，領(lǐng)克05和即將上市的星越L怎么選

A- 從吉利和領(lǐng)克目前在役的多款車型來看，雖然很多車都是同平臺衍生而來，但實際上領(lǐng)克的用料、工藝和細節(jié)把控確實更勝一籌。 這與價格無關(guān)。 體現(xiàn)出來的是品牌的定位和誠意。

作為一款新車，即將上市的星越L在數(shù)字化方面確實會比05更有優(yōu)勢，但該車在看不見的地方會有怎樣的表現(xiàn)，還有待觀察。 如果考慮售后服務(wù)，領(lǐng)克4S店的服務(wù)質(zhì)量遠超吉利。 當然，價格確實會貴一點。

請問師傅，別克最新的昂科威S長軸版和昂科旗、北美昂科雷的底盤是同一個平臺的嗎，有什么區(qū)別？另外，昂科旗的平臺哪個好或者豐田全新一代漢蘭達的TNGA

A-昂科威基于通用C1平臺打造，與凱迪拉克XT6/雪佛蘭開拓者同平臺產(chǎn)品。 昂科威S是E2平臺的，最早的昂科威是D2平臺的，而昂科威是基于該平臺的，所以平臺完全不同。

平臺只是一個模板跑滴滴哪款新能源車最好，本質(zhì)上沒有好壞之分，只是按照車身尺寸、布局和類型來劃分。 單從平臺談好壞是沒有意義的，關(guān)鍵還是看車。

費先生您好！ 請幫我推薦一下，首次置業(yè)，安心，安全跑滴滴哪款新能源車最好，耐用，榮威i5，艾瑞澤5Plus，繽瑞，英朗1.5L，這四款頂配車型適合你！ 自動剎車等安全配置是否靠譜，后排座椅傾斜對緊急事故是否重要？ 需要考慮這兩個嗎，謝謝！

A-備選車型中，繽瑞的Punch CVT變速箱比較潮，英朗1.5L的用料和配置實在是太粗糙了，榮威i5和艾瑞澤5PLUS其實都能看出來，但是頂配配置我個人比較傾向于艾瑞澤5P，反正就是1.5T的功率。 動力儲備比自吸發(fā)動機強得多。 在高速行駛時，遇到像半掛車這樣的超車，會讓人更有底氣。 隨著駕駛越來越熟練，1.5L自吸的慢節(jié)奏有點讓人接受不了。

個人對低配車的輔助駕駛沒有太大的信心。 現(xiàn)在的技術(shù)還不夠成熟，讓司機們把整輛車的安全都托付給這個東西。 需要放下后排座椅從后備箱逃生的事故太少了，當然有用。

老師，請問現(xiàn)代巴黎帝皇是買現(xiàn)在的車還是等近兩年改款

A-按理說，這款車本質(zhì)上是為北美市場準備的，進口到國內(nèi)不需要新的生產(chǎn)線。 只是品牌多了一個選擇，在中國市場沒有競爭力。 首先，這是前橫置平臺的產(chǎn)物。 3.5L V6發(fā)動機和8AT變速器橫置。

其次，這臺V6電噴發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性也不一定優(yōu)于沂水目前的2.0T直噴發(fā)動機。 如果對主流的漢蘭達、途昂、冠道不感興趣，其實這個價位，應(yīng)該考慮引進國產(chǎn)的福特探險者，嚴重的縱置平臺，車長超過5米，以及2.3TA直噴發(fā)動機，配上10速行星齒輪傳動，配上最小20英寸的輪轂，不比現(xiàn)代的巴黎帝翔好嗎？

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