通訊員張偉華

本報記者陳偉麗/文亮金明/制圖

本報記者昨日報道，“電動車綠色之旅”來到杭州小電跑同電動車是一樣的嗎，邀請部分市民代表體驗電動車的駕駛樂趣。

記者從活動現(xiàn)場獲悉，今年7、8月份，杭州將推出電動汽車租賃業(yè)務(wù)，電動汽車租賃規(guī)模將達到1萬輛以上。 該項目目前正在進行中。

最令人期待的是，租用電動汽車可享受杭州市政府的補貼——三年或6萬公里內(nèi)，充換電不花錢，租車人每月只需支付一輛車的租金。幾百元。

電動汽車租賃項目一般由杭州市政府牽頭，國家電網(wǎng)等企業(yè)合作。 這個租賃項目不以營利為目的，而是為了完善公共交通運營體系，解除老百姓對電動汽車這個新興事物的擔(dān)憂。 在國家和地方政策的支持下，電動汽車可以快速、規(guī)模化應(yīng)用。 目前，其中一款車型已被確定為金華生產(chǎn)的康迪小型電動跑車。

昨天在活動現(xiàn)場，記者還看到了幾輛康迪小型電動車。 它的外觀和奔馳SMART差不多，是一款雙人座的車，后備箱很小，兩個人坐在車里感覺還是挺寬敞的。 儀表盤上有三個表：一個是瞬時速度表，一個是電機轉(zhuǎn)速表，第三個是剩余電量表。 腳下有兩個踏板小電跑同電動車是一樣的嗎，一個開關(guān)，一個剎車。 其余配置與汽油車相同，有空調(diào)、電動玻璃窗等。 整體配置感覺比較經(jīng)濟實用。

就電動車租賃項目中大家關(guān)心的問題，記者采訪了相關(guān)部門的負責(zé)人。

記者：可以租用的電動車有哪些類型？

省電力公司市場部副部長陳峰：模式不是固定的，只要具備條件，以后會推出很多模式。 目前可能先推比較小的康迪電動車，比較適合在市區(qū)行駛。

記者：電動車月租多少錢？

陳峰：租金還沒有確定，雙方還在協(xié)商，包括以什么形式出租，租到哪里。 我可以告訴你的是，房租不會很高，工薪階層完全負擔(dān)得起。

記者：租車后，充電和更換電池的費用是多少？

杭州新能源出租汽車有限公司副總經(jīng)理單磊進：如果按里程計算，電動車的電費大概是0.5元/公里。 不過，為了讓電動車更容易被消費者接受，杭州市政府無論是私人購買電動車，還是接下來即將推出的電動車租賃模式，都可以享受到杭州市政府的補貼——三年內(nèi)或6萬輛公里，充換電不收費。 這筆費用由杭州市財政支付，老百姓不用掏腰包。

記者：杭州市區(qū)有哪些充換電站？

單磊進：我們充換電站的建設(shè)原則是適度推進。 截至2011年底，杭州已建成充換電站62座，投入運營的充換電站共有12座（如右上圖）。 今年，大杭州將建成充換電站。 今年計劃新建充換電站25座，包括區(qū)縣市。

已投入運營的12座充換電站分布在東南、西北多個方向，主要為電動出租車服務(wù)。 服務(wù)時間為每天6:30至22:30。

隨著社會車輛的增加，比如租賃項目推出后，我們會逐步投入更多的運營點，延長服務(wù)時間，增加24小時服務(wù)的運營點。 我們也會公布緊急報修號碼。 如果半夜沒電了，可以撥打急修電話求助。

記者：換電池方便嗎？

單磊進：換電池很方便，3到5分鐘就能換一輛車。

記者：康迪電動車的性能如何？

康迪車業(yè)副總經(jīng)理應(yīng)金峰：我們在金華路上有幾百輛這樣的車。 它的主要特點是在市區(qū)跑起來方便。 但是，杭州的電池和金華的電池不一樣。 金華的電池是鉛酸電池，杭州的電池是鋰電池。 鋰離子電池比鉛酸電池更小、更輕，充滿電后可以運行更長時間。

杭州康迪小電動跑電池位于車尾。 充滿電一次可行駛約100公里，最高時速可達70公里。 夏天開空調(diào)的話，滿電一次可以跑85公里左右。 當(dāng)電池快用完時，只需將汽車開到充電站，換上一塊充滿電的新電池即可。