【太平洋汽車新車頻道】11月4日晚，第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開幕。作為連續(xù)五年參展的跨國企業(yè)，BMW今年重磅亮相純電動(dòng)產(chǎn)品陣容，包括：創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4，以及寶馬全球首款純電動(dòng)豪華旗艦轎車——?jiǎng)?chuàng)新BMW i7。除了新車，寶馬展區(qū)也是今年寶馬展臺(tái)的一大亮點(diǎn)。寶馬展示了其作為未來工廠的全新生產(chǎn)戰(zhàn)略和生產(chǎn)技術(shù)方向。目前，寶馬已落地沉陽生產(chǎn)基地，并已擁有約100種人工智能應(yīng)用。
BMW iX指導(dǎo)價(jià)
汽車模型
售價(jià)（萬元）
寶馬 iX 50
84.69
BMW iX早在2021年廣州車展上就已經(jīng)正式上市。預(yù)售版為iX 50，官方指導(dǎo)價(jià)84.69萬元。作為BMW全面開啟“新一代”電動(dòng)化的開山之作，BMW iX結(jié)合了Shy Tech隱形創(chuàng)新科技的理念，將充滿想象力的超前元素散布在整車各處。巨大的“雙腎”中網(wǎng)、銳利窄長的前/尾燈、雕塑般的前/后杠等諸多設(shè)計(jì)都讓人過目不忘。
BMW iX官方表示，BMW iX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)參考了家具的感覺，內(nèi)部進(jìn)行了大量的“減法”，力求簡約精致感。全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏相連，形成時(shí)尚的曲面雙屏設(shè)計(jì)。全新BMW系統(tǒng)的界面更加簡潔明了，除了提供更多前沿功能外，使用起來也會(huì)更加順暢。據(jù)悉，BMW iX內(nèi)飾將環(huán)保理念貫徹到極致2022款新車型，采用了諸多前沿環(huán)保工藝和材料。覆蓋中控臺(tái)和座椅的皮革摒棄了傳統(tǒng)的鞣制劑，采用橄欖葉提取物進(jìn)行處理。
動(dòng)力方面，BMW iX 50車型最大功率523Ps，峰值扭矩765N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間4.6s。動(dòng)力電池容量為105.2kWh，WLTP工況最大續(xù)航里程為630km。
此次進(jìn)博會(huì)展出的全新一代i7，預(yù)計(jì)將于今年12月正式上市。新車將率先推出i7 60L車型；2023年繼續(xù)補(bǔ)充產(chǎn)品陣容，有望推出i7 50L機(jī)型；2023年7月或推出i7 M70L和插電式混合動(dòng)力車型。車型方面，寶馬i7提供了i7 M運(yùn)動(dòng)套裝和i7豪華套裝兩款車型供消費(fèi)者選擇。
外觀方面，新車采用了與寶馬X7相似的分體式大燈組，頂部為LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，底部為遠(yuǎn)近光一體式激光大燈。新車提供多達(dá)15種涂裝選擇，其中首次在量產(chǎn)車型上提供個(gè)性化雙色車身選擇。車身上半部分可以涂上巖灰色或?qū)毷G，下半部分則有多種組合?？蛇x價(jià)格可能超過9萬元。
全新一代i7在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上做了很多創(chuàng)新。一體式懸浮曲面屏，將12.3英寸儀表盤和14.9英寸觸摸屏融為一體，采用全新BMW和BMW操作系統(tǒng)8.0，全新升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)運(yùn)算能力和圖像處理能力大幅提升. 新車內(nèi)飾座椅材質(zhì)分為真皮、個(gè)性定制加長真皮、個(gè)性定制全真皮、個(gè)性定制全真皮縫合羊絨材質(zhì)4種選擇。有10種內(nèi)飾座椅顏色可供選擇。.
動(dòng)力方面，目前海外版735i和740i均搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，分為低功率版和高功率版。最大功率為210/280kW，最大扭矩分別為425/540N·m。BMW i7搭載第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，雙電機(jī)最大功率400kW，峰值扭矩745N·m。WLTP續(xù)航里程為625km，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.7s。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
此外，寶馬i4也已正式上市。新車包括i4和i4 M50兩個(gè)版本，售價(jià)分別為44.99萬元和53.99萬元。新車定位為四門純電動(dòng)中型轎車。內(nèi)飾采用最新一代家族化設(shè)計(jì)，動(dòng)力搭載第五代電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
BMW i4官方指導(dǎo)價(jià)
汽車模型
官方售價(jià)（萬元）
i4
44.99
i4 M50
53.99
注：數(shù)據(jù)來源
制表：太平洋汽車網(wǎng)
BMW i4采用全新的設(shè)計(jì)語言2022款新車型，造型優(yōu)雅流暢，吸取了i概念車的設(shè)計(jì)精髓。前臉造型可謂視覺沖擊力十足。其“雙腎”格柵延續(xù)了BMW家族式設(shè)計(jì)。平面嵌入式LED燈帶由之前的環(huán)形簡化為折線，質(zhì)感十足。長軸距、流線型車頂、短前懸勾勒出BMW i4性感的側(cè)面輪廓，同時(shí)彰顯其簡約動(dòng)感的設(shè)計(jì)思維，溜背設(shè)計(jì)+側(cè)面大曲面塑造了BMW i4。前所未有的“優(yōu)雅”。
進(jìn)入車內(nèi)，全新BMW i4的內(nèi)飾也緊跟此前亮相的最新家族化設(shè)計(jì)。它不再單純追求簡約和運(yùn)動(dòng)，加入了很多潮流和科技元素。
值得一提的是，寶馬i4也成為繼iX之后第二款搭載8系統(tǒng)的車型，其中的中控屏改為一體化雙屏設(shè)計(jì)（12.3英寸全液晶儀表+14.9英寸中控屏） ），超窄邊框設(shè)計(jì)，科技感十足；但最可貴的是，它在支持觸屏的同時(shí)，依然保留了實(shí)體旋鈕。
BMW i4車型采用單電機(jī)布局，最大功率340PS，峰值扭矩430N·m，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒。電池組容量80.7kWh，WLTP綜合續(xù)航里程590km。雙電機(jī)的i4 M50最大功率536PS，峰值扭矩795N·m。0-100km/h加速僅需3.9秒。
除了產(chǎn)品，電氣時(shí)代生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的變革同樣重要。早在今年上半年，寶馬集團(tuán)就將在歐洲和中國市場同步推進(jìn)面向未來的寶馬生產(chǎn)戰(zhàn)略。6月23日，華晨寶馬生產(chǎn)基地（簡稱：利達(dá)工廠）大型升級(jí)改造項(xiàng)目正式開工。這是全球第一家建成投產(chǎn)的寶馬集團(tuán)。
BMW是寶馬集團(tuán)對(duì)未來汽車生產(chǎn)的總體規(guī)劃。它決定了集團(tuán)工廠和生產(chǎn)技術(shù)的未來發(fā)展方向。目前，寶馬落地沉陽生產(chǎn)基地，已經(jīng)擁有約100個(gè)人工智能應(yīng)用。（文：太平洋電機(jī)股份有限公司 柯凱文）