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我們都知道不同粘度的機油性能是不一樣的，同樣粘度的不同品牌的機油也有不同的特性。汽車維修時，維修店通常會排掉以前的機油，更換機油濾清器，然后注入新機油。如果舊機油不放掉，對新加入的機油會有什么影響，會不會影響車輛的潤滑效果？保養(yǎng)期間，如果機油變少了，可以換成其他品牌同粘度的機油嗎？本期汽車俠就帶大家了解不同機油是否可以混合添加。

你怎么把它混在一起？

什么被認為是混合油？大致可以分為兩種基本情況：不同粘度的混合油和相同粘度的不同品牌的混合油。

1.混合不同粘度的油

除了極少數(shù)情況外，很少會混合不同品牌的不同粘度的油。常見的情況是，由于車輛使用壽命長，行駛里程高，需要更換粘度較高的同品牌機油，而在保養(yǎng)時沒有將機油放干凈，就會出現(xiàn)這種情況。例如，混合同系列的5W 30和5W 40機油會降低5W 40機油的性能。發(fā)動機對機油的粘度有嚴格的要求。如果機油不符合發(fā)動機的粘度要求，潤滑和密封不到位潤滑油加注機品牌型號，就會削弱對發(fā)動機的保護，甚至會縮短發(fā)動機的使用壽命。

2.混合不同牌號的相同粘度的機油

不同品牌的機油基礎(chǔ)油和添加劑可能會有很大差異。雖然粘度一樣，但可能有的機油冷啟動保護好，有的高溫保護好，有的油泥清理好。它們所用添加劑的成分和比例各不相同?；旌虾髸茐脑杏推放浞降钠胶?，影響油品性能，甚至降低油品質(zhì)量。達不到“1+1=2”或“1+1>2”的效果，反而弄巧成拙，得不償失。

保養(yǎng)時應(yīng)避免舊油與新油混合

受限于傳統(tǒng)發(fā)動機換油率的限制，發(fā)動機中不能完全釋放的殘油一般在3%左右。因此，在做保養(yǎng)換油時，要讓師傅注意將高壓空氣吹入注油口潤滑油加注機品牌型號，盡量將油底殼中殘留的舊油放掉。之后加入約1/3的新機油并怠速運轉(zhuǎn)約30秒，最后加滿新機油。

換不同牌子的機油要注意什么

如果在保養(yǎng)的時候要換一個牌子的機油，需要注意什么？縮短首次換油間隔。比如原裝機油，每10000公里更換一次。換用不同牌子質(zhì)量相近的機油后，最好每7000至9000公里更換一次。之后，使用該品牌同型號機油，按正常周期更換即可。這相當于給新機油一個“試用期”，讓機油適應(yīng)新機油。一般來說，使用固定牌子的機油是最好的保養(yǎng)方法。如果你用的機油品牌推出了新品，也可以試試，因為基礎(chǔ)油不會有太大變化，也能在一定程度上提升駕駛體驗。

在一個保養(yǎng)周期內(nèi)，如果舊機油減少了，可以添加一些同品牌同型號的機油。雖然與原來的老機油相比，綜合性能有了一定程度的提升，但是新機油的保護作用也有所降低。尤其是在老機油用量較多，新機油添加量比較少的情況下，機油的綜合性能其實并不會提高多少。如果臨近下一個保養(yǎng)周期，最好提前做好車輛保養(yǎng)，更換新機油。