作為德系豪華汽車(chē)品牌的重要代表之一，寶馬無(wú)論是在我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是在海外地區(qū)都具有一定的地位和影響力。其中新車(chē)上市新款2022寶馬suv，作為寶馬家族中的入門(mén)級(jí)轎車(chē)，寶馬1一度成為了我國(guó)很多年輕人的購(gòu)車(chē)首選。畢竟對(duì)于預(yù)算有限又心中有一個(gè)“寶馬夢(mèng)”的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。近日，小編從相關(guān)渠道獲悉新車(chē)上市新款2022寶馬suv，2022款寶馬1系正式上市。新車(chē)到貨有哪些亮點(diǎn)？下面就跟著小編一探究竟吧。

（注：本文圖片均為現(xiàn)款寶馬1系）

2022款寶馬1系官方指導(dǎo)價(jià)為：20.58萬(wàn)元-24.68萬(wàn)元。價(jià)格與現(xiàn)款保持一致，并沒(méi)有明顯的漲幅。新車(chē)共推出3款可選配置車(chē)型，滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在外觀上基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉依舊采用了標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，配上兩側(cè)犀利的前大燈，以及“藍(lán)天白云”的標(biāo)識(shí)，給人一種年輕動(dòng)感的視覺(jué)感受。事實(shí)上，寶馬1系在我們國(guó)內(nèi)的緊湊型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的銷(xiāo)量表現(xiàn)一直都不是很理想。畢竟很多消費(fèi)者認(rèn)為我有20萬(wàn)的預(yù)算，那么為什么我需要一輛緊湊型汽車(chē)呢？轎車(chē)呢？合資B級(jí)轎車(chē)不香嗎？

車(chē)身尺寸方面，2022款寶馬1系的長(zhǎng)寬高分別為：4462/1803/1446，軸距為：. 這樣的身體數(shù)據(jù)，相信空間自然會(huì)顯得過(guò)于緊張。如果人山人海，肯定會(huì)給人一種擁擠壓抑的感覺(jué)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車(chē)也將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。懸浮式中控液晶屏（屏幕尺寸為10.25英寸）增添了科技感。厚實(shí)的檔桿和大面積的真皮包裹營(yíng)造出舒適豪華的車(chē)內(nèi)氛圍。配置方面，該車(chē)標(biāo)配：胎壓顯示、倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、運(yùn)動(dòng)外觀套件、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。當(dāng)然，如果預(yù)算充足，

動(dòng)力方面，2022款寶馬1系提供1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。其中，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)140馬力，2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)192馬力。不要光看寶馬1系就說(shuō)它搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。他們有一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這只是一個(gè)頂級(jí)車(chē)型。指導(dǎo)價(jià)24.68萬(wàn)元。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，同級(jí)別的寶馬1系和奧迪A3，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比更高。當(dāng)然，如果非要選的話，我可能更喜歡合資B級(jí)轎車(chē)。預(yù)算20萬(wàn)，不會(huì)吧 買(mǎi)一輛本田雅閣不是很好嗎？你怎么看待這件事？歡迎在下方一起交流討論。(十八/版)