這是華晨集團(tuán)旗下的第一款緊湊型轎車。目前在售的車型是2021年4月發(fā)布的2021款。作為剛剛經(jīng)歷中后期改款的車型，寶馬1系下的新車今年應(yīng)該只有小幅改款，估計(jì)新車將于2022年第二季度發(fā)布。

雖然目前還沒有關(guān)于寶馬1系改款的其他信息，但按照寶馬以往改款的規(guī)律，新車很有可能會再次沿用這款車型的整體設(shè)計(jì)。前臉采用了寶馬五系具有代表性的“雙腎”格山設(shè)計(jì)方案，其中格山進(jìn)行了黑化解決方案，整車看起來健身、運(yùn)動、大氣。

該車的內(nèi)飾層次基于BMW 5系家族設(shè)計(jì)語言。寶馬1系的市場定位雖然不高，但車內(nèi)的豪華氛圍或許可以適當(dāng)營造。其中2022款寶馬上市時(shí)間，升降式中控臺顯示屏感很強(qiáng)，對稱的儀表板設(shè)計(jì)也非常漂亮好看2022款寶馬上市時(shí)間，在亮黑色逆光裝飾面板的帶動下，車型能提供出眾的視覺體驗(yàn)。

一般來說，今年改款車型的規(guī)格不會發(fā)生變化。其中新車長寬為4462*1803*，軸距為2。這種規(guī)格的規(guī)格雖然不突出，但不適合個(gè)人用戶應(yīng)用，但對我來說還是很容易的一對年輕夫婦步行或毫不費(fèi)力地旅行。

動力方面，寶馬1系采用1.5T三缸和2.0T四缸兩款車用發(fā)動機(jī)，搭配7速手動變速箱。2022 BMW 1 系列可能會再次使用該動力裝置。其中，1.5T車型最大馬力140馬力，最大扭矩220Nm；2.0T車型最大馬力192馬力，最大扭矩280Nm。

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