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即將上市:寶馬1系三廂版領(lǐng)銜 本周8款新車將上市

   日期:2022-11-06     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:251    
核心提示:網(wǎng)通社梳理新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),包括寶馬全新1系三廂版運(yùn)動轎車、路虎全新一代發(fā)現(xiàn)以及雪佛蘭全新一代科邁羅在內(nèi),共計8款新車將于本周上市。寶馬全新1系三廂版運(yùn)動轎車動力方面,全新寶馬1系三廂運(yùn)動轎車搭配兩款發(fā)動機(jī)共三種動力。別克新款GL8(二代)新款GL8將采用別克家族全新的飛翼式進(jìn)氣格柵,相比老款車型更顯年輕時尚。此外,第五代發(fā)現(xiàn)全系車型均裝配全時四驅(qū)系統(tǒng)。

2017年是各大車企新5年戰(zhàn)略的重要一年,新能源布局、品牌推廣、產(chǎn)品下沉……無論是合資品牌、自主品牌還是豪華品牌,都有前提在擴(kuò)大市場份額的同時,今年將有更多公司推出更多車型,努力實(shí)現(xiàn)既定的銷售目標(biāo)。網(wǎng)通梳理新車計劃后發(fā)現(xiàn),本周共有8款新車上市,包括寶馬全新1系三廂運(yùn)動轎車、路虎全新一代發(fā)現(xiàn)、雪佛蘭全新一代科邁羅。

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展望

1、奢侈品牌產(chǎn)品下沉。寶馬推出了運(yùn)動型轎車的全新 1 系轎車版本。它基于UKL前驅(qū)平臺打造,搭載1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)。運(yùn)動性和操控性如何?價格將降至200,000-300,000范圍。

2、摒棄傳統(tǒng)硬朗方正的外觀,不失美感,基于PLA輕量化平臺,采用全鋁車身,新一代路虎即將面世。

3、雪佛蘭不止有賽歐3。自2016年起,雪佛蘭改變品牌形象,展現(xiàn)最原汁原味的運(yùn)動特色。新一代科邁羅周二開售,售價在40萬元以下。

4、榮威RX5是上汽打造的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV。富有韻律的設(shè)計語言和各種高科技配置,讓RX5一經(jīng)推出便大獲成功。作為上汽集團(tuán)旗下首款小型SUV,名爵ZS承載著厚望。新車是否會成功還有待觀察。

寶馬新款1系轎車運(yùn)動轎車

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全新BMW 1系運(yùn)動型轎車是BMW集團(tuán)首款豪華緊湊型轎車,填補(bǔ)了以往BMW細(xì)分市場的空白。車身尺寸方面,全新BMW 1系轎車的長寬高分別為4,456*1,803*1,446mm,軸距為2,670mm,超過奧迪A3。

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動力方面,全新BMW 1系三廂運(yùn)動型轎車配備兩臺發(fā)動機(jī),一共三種動力。其中,1.5T發(fā)動機(jī)最大功率100千瓦,峰值扭矩220?!っ?。2.0T小功率發(fā)動機(jī)最大功率141千瓦,峰值扭矩280?!っ住?.0T大功率版發(fā)動機(jī)最大功率170千瓦,峰值扭矩320牛·米。

別克新GL8(二代)

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全新GL8將采用別克家族全新飛翼式進(jìn)氣格柵,相比老款更加年輕時尚。保險杠底部采用全新設(shè)計,整體立體感十足。此外,新車依然沿用了側(cè)移門的設(shè)計,低端車型采用手動開啟方式,高端車型采用電動開啟方式。

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新車的儀表盤、中控、空調(diào)出風(fēng)口均采用鍍鉻處理,增添時尚感。全新GL8系列搭載別克新一代智能互聯(lián)系統(tǒng),中控7英寸彩色觸控電容屏可支持USB/AUX/藍(lán)牙多路音頻輸入系統(tǒng)寶馬新款轎車車型2022上市,并配備藍(lán)牙免提電話、智能手機(jī)映射功能,并可以識別語音命令的自然語音識別。

安全配置方面,全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),具有HSA坡道起步輔助、LVBA低真空輔助、HBC無真空輔助、ROM主動側(cè)翻保護(hù)等新功能. 帶來全面的安全保護(hù)。

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動力方面,全新GL8將搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),額定功率147千瓦,預(yù)計匹配6速自動變速箱。更換新發(fā)動機(jī)后,新車百公里綜合油耗為8.4升。與老款相比,2.4升的動力有所提升。

比亞迪-秦100/唐100

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外觀方面,秦100采用多框格柵設(shè)計,上下顏色為藍(lán)色和銀色,彰顯其“新能源”車型地位。同時,車標(biāo)也換上了新的漢字LOGO。新車尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,從顆粒狀改為帶導(dǎo)光條的LED尾燈。此外,秦100上還出現(xiàn)了夜間燈光效果的品牌LOGO。

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新車將延續(xù)1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),匹配6速DCT變速箱;懸掛采用前麥弗遜+后多連桿組合,扭矩堪比現(xiàn)款秦。改進(jìn)了梁式非獨(dú)立懸架。此外,秦100的純電動續(xù)航里程將從現(xiàn)款車型的70公里提升至100公里。

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比亞迪唐100的外觀采用黑色梯形格柵,格柵邊緣環(huán)繞鍍鉻裝飾條,兩側(cè)不規(guī)則的大燈配備LED日間行車燈。整體造型非常大氣。新車外觀主要是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,包括前臉中央的“唐”LOGO以及發(fā)動機(jī)蓋上兩個黑色散熱裝飾。

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比亞迪唐100將配備由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。新車在前后橋上均裝有電動機(jī),可釋放110千瓦的扭矩。傳動系統(tǒng)方面,發(fā)動機(jī)匹配6速自動變速箱,帶四驅(qū)系統(tǒng)。唐100純電動續(xù)航里程將從現(xiàn)款車型的60公里提升至100公里,綜合油耗僅為2升。

雪佛蘭全新科邁羅

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此次將引入中國市場的全新一代雪佛蘭 RS,前臉更加扁平銳利,采用了全新的家族式三維雙格柵設(shè)計。大燈包括氙氣大燈和LED日間行車燈。引擎蓋上的多條線條也讓這款新車顯得“兇猛”,并結(jié)合車身側(cè)面的銳利線條,展現(xiàn)出美式肌肉車的特點(diǎn)。

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內(nèi)飾設(shè)計是全新一代科邁羅RS最大的變化。全新設(shè)計的中央座艙采用了大面積的皮革材質(zhì)和鍍鉻材質(zhì),提升了車輛的內(nèi)飾質(zhì)感。

全新一代 RS將搭載全新2.0T高性能渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率205kW,峰值扭矩400Nm,匹配8速手動變速箱。此外,全新一代科邁羅還有望搭載3.6升V6發(fā)動機(jī),以及搭載6.2升V8發(fā)動機(jī)的SS版。目前尚不清楚SS版本是否會在以后引入中國。

一汽馬自達(dá)CX-4探索版

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外觀方面,一汽馬自達(dá)CX-4采用了動人的設(shè)計語言。進(jìn)氣格柵突出的標(biāo)志翼搭配流星眼LED大燈,提升了整車的設(shè)計感。隱藏式A柱將前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗連接成一個整體,不僅營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,還突出了車身側(cè)面凸起的腰線,力量感十足。

一體式縱梁行李架更符合新車的運(yùn)動造型,加上相對較低的車身,也降低了行車時的空氣阻力。車尾“八”字形霧燈與前轉(zhuǎn)向燈相呼應(yīng),貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條與細(xì)長尾燈相結(jié)合,使整體造型更加時尚。

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CX-4采用桶型儀表盤設(shè)計,7英寸顯示屏搭載馬自達(dá)智能悅聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可提供娛樂、通訊、導(dǎo)航、實(shí)時路況等信息,并可通過檔位手柄后面的控制旋鈕進(jìn)行操作。. 配置方面,新車配備了倒車攝像頭、藍(lán)牙、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排排氣口。此外,還將配備一鍵啟動和具有AUTO HOLD功能的電子泊車系統(tǒng)。

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動力方面,新車將搭載搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大輸出功率114千瓦,峰值扭矩200?!っ?。傳動系統(tǒng)方面,匹配6速手動變速箱。

上汽全新小型SUV——名爵ZS

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作為上汽集團(tuán)首款小型SUV,名爵ZS被寄予厚望。外觀改為MG品牌家族風(fēng)格,融入更多年輕時尚的設(shè)計元素。新車預(yù)計售價8萬-12萬元,將于今年3月4日正式上市。

新車的整個前臉透著一股青春活力的氣息。鍍鉻的裝飾和一些紅色的點(diǎn)綴,讓外觀穩(wěn)重的同時又“激進(jìn)”。大燈的款式非常新穎。采用遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈。LED日間行車燈分為兩段,排列在大燈邊緣,殺氣如獵鷹之眼。

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車尾設(shè)計與前臉相呼應(yīng),整體設(shè)計簡潔舒展,幾條線條勾勒出兼具層次感和立體感的尾部。名爵ZS配備尺寸為215/50R17的輪胎,雙色五輻輪圈極具動感。

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作為年輕人的典范,名爵ZS的內(nèi)飾設(shè)計既年輕又年輕,全黑的配色和一些銀色的裝飾非常自然。多功能方向盤采用平底設(shè)計,39點(diǎn)普通握把采用打孔皮革包裹,手感非常好。中控臺采用注塑材料,拼接工藝讓中控臺看起來非常高檔。

新車搭載智能網(wǎng)聯(lián)駕駛系統(tǒng),內(nèi)部功能豐富,支持倒車影像、手機(jī)測繪、車載導(dǎo)航等功能。該系統(tǒng)還可以與智能設(shè)備結(jié)合,對窗戶、燈光等系統(tǒng)進(jìn)行操作系統(tǒng),并在屏幕上進(jìn)行非常直觀的顯示。多媒體屏幕四周采用了碳纖維裝飾面板,下方層層排列的按鍵排列整齊,操作起來非常方便。

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動力方面,名爵ZS將搭載上汽新開發(fā)的1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.0T發(fā)動機(jī)最大功率92kW,峰值扭矩170Nm。傳動方面,1.0T發(fā)動機(jī)匹配6速自動變速箱,1.5升發(fā)動機(jī)匹配4速自動和5速手動變速箱。

路虎新一代( 5)

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外觀方面,新發(fā)現(xiàn)采用中空進(jìn)氣格柵,與大燈組融為一體。底部兩側(cè)的垂直進(jìn)氣口借鑒了概念車的設(shè)計元素,搭配底部的“大嘴”格柵,整體“野性”十足。車尾方面,新車摒棄了第四代車型的不對稱后擋風(fēng)玻璃設(shè)計,但在車牌框區(qū)域保留了這一元素。此外寶馬新款轎車車型2022上市,新發(fā)現(xiàn)取消了現(xiàn)款車型的垂直尾燈設(shè)計,采用了全新造型的水平尾燈組。

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新車內(nèi)飾采用全新設(shè)計,整體質(zhì)感大幅提升。四輻多功能方向盤采用雙色配色,中控臺為大尺寸液晶屏,下部為空調(diào)系統(tǒng)控制旋鈕和按鈕。全新的 具有旋鈕式換檔機(jī)構(gòu),地形響應(yīng)系統(tǒng)控制裝置位于其后面。此外,新車采用激光掃描系統(tǒng)監(jiān)測路況,調(diào)整車輛懸架,確保車輛舒適性和操控性。

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新一代提供5座和7座版本,其中7座版采用2+3+2座椅布局,首次采用智能座椅折疊技術(shù)。用戶可以通過移動客戶端來回調(diào)整第二排和第三排座椅,展開和收起座椅靠背,提供更方便的儲物和座椅空間。此外,新車在后排頂部配備了天窗,第三排座椅位置設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口。

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動力方面,全新一代路虎發(fā)現(xiàn)搭載Si6 3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī),最大功率250千瓦,峰值扭矩450?!っ?。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面,新車將匹配采埃孚的8速自動變速箱。此外,第五代發(fā)現(xiàn)車型配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。(文旺通訊社 徐曉晨 攝)

 
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