新電11月銷量榜單出爐。從結(jié)果來看，有喜有悲。艾安還遙遙領(lǐng)先，小鵬還在苦苦掙扎。一起來看看11月十大新勢(shì)力表現(xiàn)如何吧！我還是要先說一件事，比亞迪沒有上榜，不是新勢(shì)力，銷量是脫節(jié)領(lǐng)先。
第一名：伊恩
11月共交付車輛28,765輛
截至 11 月的累計(jì)銷量：汽車
愛安未能延續(xù)10月3萬多輛的勢(shì)頭，11月銷量回落，環(huán)比下降4.3%。但與去年11月相比，增長(zhǎng)了91.3%，幾乎翻了一番。而且，它依然牢牢占據(jù)著銷量榜第一的位置，背后有廣汽的支持是非常有信心的。
值得一提的是，截至11月，愛安2022年交付量已連續(xù)8個(gè)月突破2萬臺(tái)，目前11個(gè)月的總銷量為2萬臺(tái)，大大超額完成20萬臺(tái)的年度目標(biāo)。
第二名：哪吒
11月共交付車輛15072輛
截至 11 月的累計(jì)銷量：汽車
哪吒11月的銷量也出現(xiàn)下滑，9、10月銷量超過1.8萬臺(tái)，11月僅略高于1.5萬臺(tái)。當(dāng)時(shí)以為剩下的兩個(gè)月可以突破月銷2萬的大關(guān)，沒想到一下子跌了這么多，環(huán)比跌了16.??3%。但與去年相比，仍增長(zhǎng)了51%。除了“衛(wèi)小麗”之外的新勢(shì)力表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。
而且，年銷量超過15萬是板上釘釘?shù)氖虑?，基本宣告了它具備了生存的資格。畢竟現(xiàn)在開一條生產(chǎn)線，是需要銷量的。如果你和別人在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，你怎么能保證質(zhì)量？
第三名：理想
11月共交付車輛15,034輛
截至 11 月的累計(jì)銷量：汽車
11月，在前期風(fēng)波平息、新老機(jī)型平穩(wěn)過渡后，理想以月銷15000多臺(tái)的成績(jī)重回前三，也創(chuàng)下了品牌單月出貨記錄，可見人氣之高L系列是。. 而且值得一提的是，距離第二名哪吒只差38臺(tái)。相信在理想ONE秒殺L8的陣痛之后，當(dāng)L9/L8/L7這三輛馬車開始交付時(shí)，這個(gè)銷量還能上去。沖上去。
第四名：蔚來
11月共交付車輛14,178輛
截至 11 月的累計(jì)銷量：汽車
魏來是《魏小麗》中表現(xiàn)最好的，基本在前五，十月份最危險(xiǎn)，能保住第五名。不過，11月迎來一波增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)40.9%，同比增長(zhǎng)30.3%。和前面兩位選手的差距，也是在千位以內(nèi)。這下蔚來可以松一口氣了。
第五名：極氪
11月共交付車輛11,011輛
截至 11 月的累計(jì)銷量：60,604
Jikr彌補(bǔ)了001車載芯片的短板后，銷量持續(xù)攀升。9月還在8000左右徘徊，10月更是突破10000，而隨著旗下MPV車型極氪009的上市，這種強(qiáng)勢(shì)在11月延續(xù)，同比漲幅達(dá)到驚人的447.3%。
旗下只有兩款車，最低起售價(jià)29.9萬元。此前只有“衛(wèi)小麗”做到了這一點(diǎn)。不過據(jù)悉2022年3月份汽車銷量排行榜出爐完整版，自2023年1月1日起，極客001全系取消終身保修權(quán)利，但2022年內(nèi)下單的用戶不受影響。如果屬實(shí)，這一變化可能會(huì)在 12 月引發(fā)一波銷售熱潮，但很難說 2023 年會(huì)發(fā)生什么。
第六名：AITO
11月共交付車輛8260輛
截至11月累計(jì)銷量：67,864輛
雖然華為極力表示AITO不綁定自己，但消費(fèi)者已經(jīng)自動(dòng)在AITO品牌上加上了華為的前綴。不過在華為的背書下，其11月的銷量卻有些慘淡。8000的月銷量雖然在新勢(shì)力中不算差，但與10月12000多的成績(jī)相比，簡(jiǎn)直就是割胸，環(huán)比下降31.4%。. 至于原因，我們都知道一手好牌打成這樣很尷尬。您認(rèn)為它在 12 月的表現(xiàn)如何？
第七名：零跑
11月共交付車輛8047輛
截至 11 月的累計(jì)銷量：汽車
上半年，零跑非常成功，銷量達(dá)到排行榜前列，品牌成功上市。然而，最近幾個(gè)月銷售額持續(xù)下降。9月仍有11193臺(tái)交付，10月則大幅下滑至7026臺(tái)，跌幅夸大36.7%。
幸運(yùn)的是，這種下降趨勢(shì)已經(jīng)停止。11月環(huán)比增長(zhǎng)14.5%，全年銷量也突破10萬臺(tái)。這個(gè)級(jí)別對(duì)于新勢(shì)力來說非常重要。，否則，資本隨時(shí)會(huì)拋棄你。
第八名：小鵬
11月共交付車輛5811輛
截至 11 月的累計(jì)銷量：汽車
曾經(jīng)穩(wěn)坐前三的小鵬跌至第八位，不得不讓人感慨。此外，小鵬G9的交付也未能推動(dòng)品牌銷量回暖，僅環(huán)比增長(zhǎng)13.9%。這樣的情況就會(huì)出現(xiàn)。產(chǎn)品和管理的混亂是最大的誘因。2023年新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更加殘酷。小鵬汽車必須抓緊時(shí)間改變2022年3月份汽車銷量排行榜出爐完整版，否則落后就很難追上。
寫在最后
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，2022年已經(jīng)是最后一個(gè)月，明年各地和國(guó)家的各項(xiàng)新能源政策又將變幻莫測(cè)。例如，2022年12月31日之后上牌的新能源汽車將不再享受國(guó)家補(bǔ)貼，這意味著車主在買車時(shí)要多花幾千甚至幾萬。此外，上海將不再出臺(tái)插電式混合動(dòng)力/增程式汽車免牌照等地方政策。2023年，新勢(shì)力之間的競(jìng)爭(zhēng)將上升到生死存亡的地步。
基本上，這就是今年新勢(shì)力的格局。受政策影響，12月數(shù)據(jù)大概率出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。屆時(shí)我們將繼續(xù)盤點(diǎn)。但在即將到來的2023年，你覺得誰會(huì)強(qiáng)勢(shì)登頂，又會(huì)有誰黯然退場(chǎng)？