說到合資小型SUV，很多人第一時(shí)間就會(huì)想到本田繽智和XR-V。他們是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者，在銷量榜上遙遙領(lǐng)先。不過，在過去的六個(gè)月里，繽智和XR-V的市場(chǎng)表現(xiàn)一般。交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年XR-V總銷量為68476輛，同比下降26.04%，繽智為70304輛，同比下降下降16.03%。本田旗下明星車型CR-V，今年上半年緊湊型車共計(jì)67676輛，同比下降19.52%，皓影僅51226輛，同比下降34.85 %。; 你不難理解為什么今年上半年本田在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比下降了13.03%。面對(duì)銷量下滑，推出新車型是挽救市場(chǎng)的最佳方式。因此，東風(fēng)本田全新XR-V即將登場(chǎng)。按照計(jì)劃，預(yù)計(jì)8月底推出。雖然比海外市場(chǎng)晚了一年多，但最終還是會(huì)在這里。

在外觀設(shè)計(jì)方面，全新XR-V與現(xiàn)款車型有著明顯的區(qū)別。整體風(fēng)格比較硬朗，大量使用了直線條。車身側(cè)面造型與UR-V有些相似，但在風(fēng)格上與傳統(tǒng)SUV有所不同。不同，更接近交叉。車尾采用了貫穿式煙熏尾燈，增加了層次感，整體設(shè)計(jì)也以直線為主。車身尺寸方面，全新XR-V的長(zhǎng)寬高分別為，軸距。與現(xiàn)款車型相比，其長(zhǎng)寬有所增加，軸距不變。

內(nèi)飾方面本田2022新款新車報(bào)價(jià)，全新XR-V采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。橙色+黑色的撞色設(shè)計(jì)非常適合年輕人。中控臺(tái)采用懸浮式9英寸中控液晶屏，內(nèi)置Honda Super Sense和Honda 3.0 Smart互聯(lián)系統(tǒng)，還支持連接。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，由于本田在中國(guó)市場(chǎng)也推出了更高級(jí)別的HR-V和ZR-V智在，因此新款XR-V僅提供1.5L自然吸氣車型，最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率91kw，CVT變速箱. 該系統(tǒng)足以滿足日常代步，但難以體驗(yàn)更高的駕駛激情。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卡羅拉換裝/風(fēng)瀾達(dá)標(biāo)配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合，最大功率126kw。在動(dòng)力方面，XR-V處于劣勢(shì)。底盤結(jié)構(gòu)方面，新款XR-V依然是前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，與老款保持一致。

價(jià)格方面本田2022新款新車報(bào)價(jià)，現(xiàn)款XR-V的起售價(jià)為12.79萬元，依然是手動(dòng)擋車型；在經(jīng)銷商處，它的現(xiàn)金優(yōu)惠力度不小，有的地方已經(jīng)超過2萬；12.98萬元，是一款2.0L+CVT車型，主動(dòng)安全配置齊全，自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等都是標(biāo)配，但新XR-V很難搭載新標(biāo)配的安全超感系統(tǒng)，原因是CR-V和比它定位更高的思域并不是全系標(biāo)配。考慮到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，小貓預(yù)計(jì)全新XR-V的價(jià)格門檻可能會(huì)下降至11.99萬元，相比卡羅拉銳有1萬元的優(yōu)勢(shì)。需要指出的是，由于當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，

小貓心藍(lán)景

雖然繽智和XR-V此前在小型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，但豐田卡羅拉夏普和凌達(dá)的低價(jià)進(jìn)入，給本田在該細(xì)分市場(chǎng)帶來了不小的沖擊。換個(gè)角度看，繽智和XR-V雖然口碑不錯(cuò)，但豐田在SUV市場(chǎng)的認(rèn)可度并不低?？紤]到新款XR-V只提供1.5L車型，如果不能在價(jià)格上比卡羅拉瑞放和風(fēng)瀾達(dá)低1萬元，恐怕很難打動(dòng)太多消費(fèi)者。交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2022年6月，卡羅拉瑞放和風(fēng)瀾達(dá)月銷量分別達(dá)到7957輛和10717輛。