日前，筆者刷了一則新聞，“2022年上半年中大型車質(zhì)量排行榜”已經(jīng)出爐，這份榜單由“中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)”出品，具有一定的公信力。
我們簡(jiǎn)單看了一下排名，發(fā)現(xiàn)榜單上只有6款“合格”車型，其中4款為海外品牌，2款為國(guó)產(chǎn)品牌。值得注意的是2022中大型車口碑排名前十，兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌都是紅旗，排名也不差，分別獲得第一名和第三名。下面，我們來(lái)看看列表的具體情況。
第一名：紅旗H7
成績(jī)： 127
在很多人眼中，紅旗H7被稱為“小紅旗H9”。
在產(chǎn)品動(dòng)力方面，雖然紅旗H7的整體性能
不錯(cuò)，總給人一種不高不低的感覺(jué)，再加上定價(jià)和產(chǎn)品迭代問(wèn)題，所以紅旗H7的市場(chǎng)熱度一直沒(méi)有紅旗H9那么火爆。
當(dāng)然，賣得不好不代表質(zhì)量不好，紅旗H7的可靠性還是可圈可點(diǎn)的，并沒(méi)有暴露出有什么明顯的質(zhì)量問(wèn)題。如果紅旗能夠在營(yíng)銷和產(chǎn)品迭代上調(diào)整策略2022中大型車口碑排名前十，或許紅旗H7未來(lái)可能會(huì)成為“爆款”。
第二名：沃爾沃S90
成績(jī)： 152
短語(yǔ)“A4L價(jià)格，A6L質(zhì)量”通常用于描述沃爾沃S90。
雖然在中國(guó)人眼里，沃爾沃暫時(shí)很難與BBA并肩而坐，但不可否認(rèn)的是，這個(gè)北歐奢侈品牌在中國(guó)還是有很多受眾，比如律師、醫(yī)生等精英，也就是我們常說(shuō)的“中產(chǎn)階級(jí)”。
在整個(gè)沃爾沃產(chǎn)品矩陣中，S90是最高級(jí)別的產(chǎn)品之一，它要承擔(dān)起抵御“56E”的重任，負(fù)責(zé)與凱迪拉克、捷豹、雷克薩斯等對(duì)峙，壓力不小。
也許正因?yàn)槿绱?，S90在終端市場(chǎng)的報(bào)價(jià)相當(dāng)可觀。至于質(zhì)量問(wèn)題，沃爾沃這三個(gè)字已經(jīng)是最好的保證了。
第三名：紅旗H9
成績(jī)： 164
正如我們之前所說(shuō)，紅旗H9的市場(chǎng)知名度遠(yuǎn)高于H7。在設(shè)計(jì)上，紅旗H9將“光環(huán)”二字扛得死死不渝。很多人認(rèn)為，紅旗H9的光環(huán)甚至比“56E”還要強(qiáng)一倍。
老實(shí)說(shuō)，紅旗H9在細(xì)分市場(chǎng)的綜合品質(zhì)相當(dāng)能打，三大件數(shù)優(yōu)異，空間大，可靠性好，是一款比較扎實(shí)的“中國(guó)制造”，也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的行政豪華車之一。在最熱的時(shí)候，消費(fèi)者也需要提高價(jià)格才能取車。
不過(guò)，紅旗這個(gè)品牌各有特殊之處，所以就算H9再能再玩一次，也回避不出一個(gè)問(wèn)題：自己使用的時(shí)候有點(diǎn)像司機(jī)。
第四名：奧迪A6L
成績(jī)： 179
盡管有許多自燃和召回，奧迪A6L仍然非常受歡迎。
在銷量方面，奧迪A6L的表現(xiàn)一直強(qiáng)勁。今年1-8月，奧迪A6L銷量達(dá)到79180輛，雖然不如同期的5系和E級(jí)，但依然值得稱贊。引人注目的是，奧迪A6L在這個(gè)排名中的得分高于5系和E級(jí)，這在某種程度上被認(rèn)為是奧迪的一個(gè)城市。
第五名：捷豹XFL
成績(jī)： 193
很多人喜歡用“七重豹”來(lái)調(diào)侃捷豹品牌，其實(shí)曾幾何時(shí)捷豹的影響力并沒(méi)有輸給BBA，只是后來(lái)因?yàn)槠放茟?zhàn)略問(wèn)題，一直沒(méi)能翻身。
撇開(kāi)保留率和銷量不談，捷豹XFL的質(zhì)量是
還是不錯(cuò)的，在做工和材質(zhì)上，捷豹XFL可與梅賽德斯-奔馳E級(jí)相媲美。遺憾的是，受限于品牌影響力，捷豹XFL的市場(chǎng)知名度并不高。今年前8個(gè)月，捷豹XFL僅售出5，804輛，不到梅賽德斯 - 奔馳E級(jí)轎車的1/10。
第六名：凱迪拉克CT6
成績(jī)： 195
凱迪拉克CT6類似于沃爾沃S90，具有良好的終端市場(chǎng)報(bào)價(jià)。在 2020 年和 2021 年，凱迪拉克 CT6 也獲得了 JD。Power豪華中型轎車質(zhì)量榜的獲勝者。可以說(shuō)，凱迪拉克CT6的質(zhì)量得到了市場(chǎng)的充分認(rèn)證。但或許是因?yàn)樵u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同，凱迪拉克CT6在“中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)”中的成績(jī)勉強(qiáng)及格。
最后寫(xiě)：汽車的質(zhì)量與用戶的汽車體驗(yàn)息息相關(guān)。也就是說(shuō)，各種權(quán)威的汽車質(zhì)量排名也可以作為購(gòu)車時(shí)的參考。對(duì)于這個(gè)新發(fā)布的質(zhì)量排名，你有什么要說(shuō)的嗎？