【有車后新車資訊】2月23日，在東風雪鐵龍、東風標致2022年度經銷商大會上，標致雪鐵龍品牌2022年產品規(guī)劃曝光。該雙品牌今年將推出至少三款新車型，以推動銷售復蘇。

東風雪鐵龍今年將推出一款“全新中期改款車型”，即代號為C84MV的中改天逸標致2022年新車計劃，已經提前在海外發(fā)布。該車的國內路試諜照日前在網上曝光。與現(xiàn)售天逸相比，新車采用了全新的前后造型，內飾布局也進行了調整，引入CAC舒適座椅和麂皮面料，品質感較現(xiàn)款車型有明顯提升。

東風標致公布了兩款新車計劃，其中“中國戰(zhàn)略車型”將亮相北京車展，“全球戰(zhàn)略車型”也將于年中亮相。據悉，前者可能是代號為“T93RR”的408改型。作為408的第二次改款，新車或將換裝海外版308的前臉和內飾設計，一改目前略顯陳舊的外在形象，為消費者帶來一些新鮮感。

（308暫無引進計劃）

后者就是代號“P54”的標致跨界車，也是雪鐵龍凡爾賽的姊妹車。新車基于最新的EMP2 V3平臺打造標致2022年新車計劃，技術與代號P51的標致308海外版相同，外觀上也會有不少相似之處。預計新車在配置規(guī)格和定價策略上將與凡爾賽相似，但主打運動風格，與凡爾賽的舒適線相得益彰。

（《P54》想象圖）

此外，東風雪鐵龍和東風標致也將在2022年推出常規(guī)年度改款車型和共創(chuàng)版配置，進一步提升在售車型的競爭力。

總結

2021年，凡爾賽C5 X掀起一波法系品牌追捧熱潮，標致雪鐵龍雙品牌銷量也突破10萬輛大關。兩個品牌在2022年的新品也值得期待。他們將共同幫助標致雪鐵龍實現(xiàn)20萬輛的銷售目標。

另外，集團將于3月1日公布在中國的發(fā)展規(guī)劃，有車后我們會持續(xù)關注規(guī)劃內容。

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