出品 | 搜狐汽車·新車

2021年10月9日晚本田新款車2022上市，廣汽本田旗下2022款雅閣正式上市。新車推出（1.5T）9款車型搭載2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng)兩種動力系統(tǒng)供選擇。官方指導價區(qū)間為16.98-25.98萬元。作為中期改款車型，新車在外觀細節(jié)上進行了小幅改動，并新增“幻夜版”外觀選項，還采用了與天貓聯(lián)合研發(fā)的本田3.0智能導聯(lián)系統(tǒng)。

外觀方面，2022款雅閣采用了全新造型的前包圍，霧燈區(qū)域整體尺寸相對較小，黑色裝飾條貫穿其中并與保險杠相連。新車仍將采用梯形進氣格柵本田新款車2022上市，前大燈與格柵融為一體；混合動力車型在前臉標志內(nèi)部有藍色裝飾，而燃油車型則沒有。此外，新車共有7種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色可供選擇，其中兩款為新車顏色：極緋紅和極夜銀。

細節(jié)方面，新車前后大燈增加了流水的照明效果，同時尾燈內(nèi)部也換裝了光纖LED燈帶，看起來更加精致。它看起來更時尚。車身尺寸方面，燃油版長寬高分別為4906/1862/，軸距為1/2；

內(nèi)飾方面，新車換裝了大尺寸懸浮式中控屏，取消了現(xiàn)款屏幕周邊的機械旋鈕控制機制，匹配本田3.0智能導聯(lián)系統(tǒng)，可支持手機APP控制，OTA升級、APP下載、語音控制、訂外賣等功能。同時，上下雙色內(nèi)飾配色的三幅式多功能方向盤也恰如其分地提升了該車的年輕氣息。

新車搭載了本田安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，并引入了TJA堵車輔助系統(tǒng)。配合ACC主動定速巡航系統(tǒng)，可在低速擁堵路況下自動跟隨前車，保持車道中間行駛。此外，Honda Super 智能駕駛輔助系統(tǒng)還配備了LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏離緩解系統(tǒng)等。

動力方面，車型搭載1.5T發(fā)動機，車型為L15BN，最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，油耗申報值為6.2L/100km，6.0升/100公里、6.5升/100公里；車型搭載2.0L發(fā)動機，最大功率146馬力，油耗申報值4.2L/100km和4.4L/100km。

· 競爭對手：

新雅閣的競爭對手其實集中在豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰/帕薩特等一線合資B級車，“大眾雙雄”邁騰和帕薩特的品牌認同感更強以及比雅閣更“德國”的駕駛體驗；另外，在智能互聯(lián)配置方面，他們的整體水平要高于之前的雅閣，但新雅閣顯然彌補了不足，德系雙雄剩下的優(yōu)勢也只是在隔音方面。

作為日系競爭對手，豐田凱美瑞更令人滿意，在質(zhì)感營造、隔音降噪、后期保值率等方面勝出。但在駕駛性能、空間、乘坐舒適性、智能互聯(lián)等方面都不如雅閣。

編輯點評：

雅閣作為國內(nèi)中級車細分市場的熱銷車型，憑借全面均衡的產(chǎn)品力獲得了用戶的信賴。2022款對之前的短板進行了特殊改進——智能互聯(lián)，功能更豐富，國產(chǎn)化程度更高；同步推出的幻夜版也照顧到了年輕消費者的需求。上述改動的目的是為了進一步提升產(chǎn)品力，但市場是否接受還要看最終的銷售業(yè)績。