大家好！驗(yàn)車師又要見你了。深受大家的喜愛，鮮花盛開，事故車一看到就會(huì)繞過(guò)驗(yàn)車員。歡迎收看本期二手車驗(yàn)車趣事。我是一名修過(guò)車的二手車檢驗(yàn)員，也是一名事故車勸導(dǎo)員。
簡(jiǎn)而言之，梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品陣容。除B級(jí)外，入門級(jí)ABC級(jí)不在中國(guó)生產(chǎn)。A級(jí)飽受詬病，買了個(gè)標(biāo)準(zhǔn)（A45除外），從C級(jí)開始就被稱為真正的奔馳“門檻”，可以更全面地享受。對(duì)奔馳的精髓來(lái)說(shuō)輪胎拆裝機(jī)什么牌子好，E級(jí)是一款能夠全方位滿足車主的平衡之作，滿足動(dòng)力和空間的需求。S級(jí)將奢華感發(fā)揮到了極致。“大哥”這兩個(gè)字足以說(shuō)明一切。至于奔馳G級(jí)，我只想說(shuō)：那是所有男人一生的夢(mèng)想。
這一次，小布丁有幸見證了一位30歲的粉絲圓夢(mèng)。雖然粉絲的生意在廣州，但他還是選擇在云南老家取車。可能是因?yàn)橄氚衍嚵粼诶霞?，走親訪友比較方便，也不需要專職司機(jī)，所以就訂了這輛奔馳G500。第二，所以在汽車即將提車之前聽到EQG（電動(dòng)版大G）上市的消息后，我覺得我買的早，因?yàn)檐囋u(píng)人一致認(rèn)為電動(dòng)大G更樂(lè)趣。
這次測(cè)試也是我第一次在布丁測(cè)試新車，還沒有撕掉貼膜的新車，有點(diǎn)不習(xí)慣，哈哈。由于車迷買的是進(jìn)口車，所以經(jīng)?？吹竭\(yùn)輸損壞的消息，所以有些擔(dān)心。畢竟這車不便宜。據(jù)粉絲稱，將花費(fèi)超過(guò)262萬(wàn)！提車前如果車有問(wèn)題，也可以避免長(zhǎng)期維權(quán)的痛苦，所以出于對(duì)我們的信任，找我們做了全面的測(cè)試。那個(gè)布丁，我相信我一定會(huì)完成我的使命，完成使命！
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，大哥與布丁進(jìn)行了簡(jiǎn)短的溝通，表示如果測(cè)試沒有問(wèn)題，就直接安排打牌。那么我們直接上車，在看車之前先簡(jiǎn)單介紹一下車輛的基本信息：
車型年：2021梅賽德斯-奔馳G500；
上市時(shí)間：未上市；
顯示里程：63公里；
新車售價(jià)：182萬(wàn)；
實(shí)際交易：262萬(wàn)。
話不多說(shuō)，拿出神器，轉(zhuǎn)了一圈后，用手和眼睛一碰，差點(diǎn)丟了嘴巴。全車沒有發(fā)現(xiàn)任何劃痕或瑕疵，當(dāng)然也沒有油漆的痕跡。畢竟這種新車主要是看細(xì)節(jié)！相信粉絲們也非常關(guān)注這些小細(xì)節(jié)。由于噴涂工藝和位置的不同，漆面值從109um到167um不等，可以確定是新車的狀態(tài)！
整車玻璃生產(chǎn)批次無(wú)異常生產(chǎn)日期，與整車出廠日期一致。
然后我們對(duì)其進(jìn)行了檢查。看完外觀，掀開蓋板，可以看到固定螺絲沒有任何拆卸和扭動(dòng)的跡象。
水箱架固定螺絲無(wú)拆卸、無(wú)扭痕，無(wú)需噴漆修復(fù)。基本上可以初步排除車輛前方發(fā)生碰撞的可能性。
左右兩側(cè)大燈固定螺絲無(wú)拆解痕跡，生產(chǎn)標(biāo)識(shí)正常，無(wú)二次粘貼。檢測(cè)到前面事故消除的概率很大。底盤升起后，檢查底盤底部是否有刮痕。
作為這款車的賣點(diǎn)之一，發(fā)動(dòng)機(jī)自然是需要介紹的。4.0T V8雙增壓器最大馬力421馬力，峰值扭矩610N·m。它配備了九速手自一體變速器。它是可怕的。官方從零到百到百的加速是5.9秒。要知道，這是一個(gè)近三噸重的大家伙。既然是新車，可以看出目前車廂還是挺干凈的。讓我們來(lái)看看細(xì)節(jié)。
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱部件無(wú)拆卸、扭曲、漏油等異常情況。機(jī)艙內(nèi)部干凈整潔，沒有灰燼?？雌饋?lái)像一輛新車，符合一輛跑了幾十公里的汽車的狀態(tài)。
全車的油水測(cè)試（主要是剎車油、機(jī)油、防凍液，電池測(cè)試未授權(quán)）可以看出沒有問(wèn)題，但這是一輛只有63公里的車，這也是正常的。
接下來(lái)，我來(lái)到了內(nèi)部部分，嗯~打開門的那一刻，我在布丁中感受到了純正的德國(guó)味道。布丁這臺(tái)車我印象最深的就是方向盤旁邊的上身設(shè)計(jì)，給中央通道留出了足夠的空間，讓你隨心所欲。破損，香噴噴的新車很舒服！所以布丁，雖然我是從事二手車檢測(cè)的，但還是想告訴大家，如果預(yù)算充足，還是買新車吧！
回檢，點(diǎn)煙器、轉(zhuǎn)向柱、座架、儀表板架等位置均未出現(xiàn)水銹等異常，更不可能拆裝更換，完全可以排除起泡的可能排除。
目前顯示為63.4公里，儀表無(wú)故障碼顯示。綜合各種標(biāo)準(zhǔn)，基本可以判斷數(shù)據(jù)不存在造假嫌疑。
如果要問(wèn)參考了哪些標(biāo)準(zhǔn)，OBD讀取電腦數(shù)據(jù)自然是其中之一。不管是新車還是二手車，只要能被我們手中的平板電腦讀取，就不會(huì)掉下來(lái)。經(jīng)檢查，無(wú)故障碼顯示。畢竟，新車交付了。我以前做過(guò)PDI。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙外觀和內(nèi)飾都沒有問(wèn)題，對(duì)底盤的檢查也不能放過(guò)，只看細(xì)節(jié)！從車底觀察到該車的發(fā)動(dòng)機(jī)部件有無(wú)拆解、漏油等痕跡。
發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處的固定螺釘沒有異常，也沒有拆卸和扭動(dòng)的痕跡。
底盤懸架部件沒有異常或拆裝更換輪胎拆裝機(jī)什么牌子好，底盤上還可以看到新車出廠時(shí)噴涂的防腐涂料。
檢測(cè)到此結(jié)束。對(duì)整車進(jìn)行測(cè)試，以消除事故和水泡。另外，從新車的狀態(tài)來(lái)看完全沒有問(wèn)題，也沒有任何瑕疵和劃痕。當(dāng)然要知道，這么貴的車，鈑金有點(diǎn)小，噴漆的話，會(huì)面臨退一賠三的結(jié)果，所以我在試布丁的時(shí)候，展廳的銷量是也有點(diǎn)緊張，全程都有人圍觀，哈哈。最后，借展廳里的一句話恭喜車迷們提車：歡迎來(lái)到奔馳大家庭！
得知測(cè)試結(jié)果后，車迷們對(duì)這輛63公里的奔馳G500還是比較滿意的。在下一代“梅賽德斯-奔馳G”問(wèn)世之前，要是能有純血燃油版的V8大G就可惜了。純電動(dòng)的奔馳EQG還是新鮮的多，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴失去了熱情注定只是一個(gè)電動(dòng)玩具。如果粉絲們聽到我的分析，應(yīng)該不會(huì)糾結(jié)了，那么如果你有300萬(wàn)的預(yù)算，是選擇燃油版的大G還是純電動(dòng)的EQG呢？
好了，今天的車輛分享到此結(jié)束。文筆不好的原因是文化太少，請(qǐng)多多評(píng)論批評(píng)指正！
我是小布丁，驗(yàn)車師的二手車驗(yàn)車師。如果您有喜歡的車輛需要檢查或有汽車相關(guān)問(wèn)題，也許我們可以為您解決問(wèn)題。驗(yàn)車師愿做您懂車的好朋友！
,