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即將上市:吉利2022年將推7款新車(chē),插混星越L/星瑞、新博越即將登場(chǎng)

   日期:2022-11-11     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話(huà):瀏覽:446    
核心提示:關(guān)于插混車(chē)型,目前可以確定的是其純電續(xù)航將在200公里以上,但至于吉利會(huì)選擇星越L還是星瑞來(lái)接棒,暫時(shí)沒(méi)有確切的消息。目前吉利的插混車(chē)型不少,比如PHEV、PHEV、PHEV等,但銷(xiāo)量都馬馬虎虎,參考星越LHi·X油電混動(dòng)版的受歡迎程度,預(yù)計(jì)新的插混車(chē)型上市后會(huì)為吉利帶來(lái)不錯(cuò)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。博越是吉利旗下最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品之一,如果新車(chē)真的是博越的換代車(chē)型,那么在CMA平臺(tái)的加持下其競(jìng)爭(zhēng)力勢(shì)必大幅提升。

志龍汽車(chē)/陳毅

今天,我們來(lái)聊一聊吉利汽車(chē)的新車(chē)規(guī)劃。

不久前,吉利官方公布了2022年的品牌發(fā)展計(jì)劃,其中涉及到新車(chē)和芯片。新車(chē)方面,吉利今年將有多款重磅車(chē)型亮相,包括純電動(dòng)續(xù)航200km+的插電混動(dòng)車(chē)型(外界猜測(cè)是(丨)或)、基于CMA的A級(jí)SUV平臺(tái)(可能是新一代)、HEV和中大型MPV等。下面,我們將開(kāi)始對(duì)新車(chē)進(jìn)行基本介紹。

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(1) 插電式混合動(dòng)力車(chē)型

關(guān)于插電式混合動(dòng)力車(chē)型吉利新款車(chē)2022上市suv,目前可以肯定其純電動(dòng)續(xù)航將超過(guò)200公里,但至于吉利究竟會(huì)選擇星月L還是星銳來(lái)接手,暫時(shí)還沒(méi)有確切的消息。

星月L和星銳都是吉利具有特殊意義的產(chǎn)品。前者是12萬(wàn)-18萬(wàn)級(jí)五座SUV市場(chǎng)中唯一月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的自主品牌車(chē)型吉利新款車(chē)2022上市suv,后者是12萬(wàn)-15萬(wàn)級(jí)轎車(chē)。市場(chǎng)上唯一一款月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的自主品牌轎車(chē)。

目前,吉利的插電式混合動(dòng)力車(chē)型有很多,比如PHEV、PHEV、PHEV等,但銷(xiāo)量一般。參考星悅LHi·X油電混動(dòng)版的火爆,預(yù)計(jì)吉利新的插電混動(dòng)車(chē)型將推向市場(chǎng)。銷(xiāo)售增長(zhǎng)良好。

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(2)新一代博越

根據(jù)規(guī)劃,2022年,吉利將推出一款基于CMA平臺(tái)的A級(jí)SUV,尺寸與博越相近,內(nèi)部代號(hào)為“FX11”。外界猜測(cè),新車(chē)可能是新一代博越。

博越是吉利最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品之一。如果新車(chē)真的是博越的換代車(chē)型,在CMA平臺(tái)的加持下,競(jìng)爭(zhēng)力將大大提升。此外,業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),新車(chē)將在外觀(guān)和動(dòng)力方面進(jìn)行升級(jí)?,F(xiàn)款博越搭載的1.8T+7DCT/6MT動(dòng)力總成預(yù)計(jì)將替換為1.5T+7DCT和沃爾沃同系2.0T+愛(ài)信8AT。但目前可以確定的一點(diǎn)是,新車(chē)將在“能量弦”和“能量風(fēng)暴”之間進(jìn)行選擇。

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(3) 領(lǐng)克 01 混合動(dòng)力汽車(chē)

領(lǐng)克01此前曾嘗試推出HEV車(chē)型,但因產(chǎn)品問(wèn)題未能成功。既然雷神系統(tǒng)已經(jīng)成功登陸星月L,相信這一次領(lǐng)克01 HEV不會(huì)反彈。

不出意外,領(lǐng)克01 HEV將搭載與星月L HEV相同的動(dòng)力總成,油耗也將降至5L以下。作為對(duì)比,目前領(lǐng)克01的百公里油耗為7.4-7.8L,吃的是95號(hào)精糧??梢灶A(yù)見(jiàn),領(lǐng)克01 HEV上市后,很多人都會(huì)興奮不已。

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(4) 混合動(dòng)力汽車(chē)

之所以推出帝豪L HEV,估計(jì)是為了迎合中低端市場(chǎng)的需求。

目前的帝豪L是第一款搭載雷神的BMA架構(gòu)車(chē)型。主要針對(duì)10萬(wàn)級(jí)用戶(hù)市場(chǎng),與其他合資等合資產(chǎn)品處于錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。帝豪L的外觀(guān)、內(nèi)飾和配置都非常出色。如果更換HEV混合動(dòng)力系統(tǒng),競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升。

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(5) 中期改款,03

領(lǐng)克02和03有望推出改款車(chē)型。新車(chē)的變化可能類(lèi)似于領(lǐng)克01的改款,比如02款將去掉前包圍的霧燈,內(nèi)飾也將換上最新的領(lǐng)克家族風(fēng)格. 一探究竟。

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(6) 北極星 3

現(xiàn)有的兩種產(chǎn)品是轎車(chē)?!坝透碾姟钡默F(xiàn)狀以及略顯局促的空間,讓 1/2的銷(xiāo)量捉襟見(jiàn)肘。2022年,極星有望推出一款SUV:極星3。

從目前公布的圖片來(lái)看,新車(chē)吸收了很多概念車(chē)的元素,不再有濃濃的沃爾沃味道,側(cè)面采用了流行的轎跑風(fēng)格。不過(guò),由于新車(chē)定位中大型SUV,基于沃爾沃SPA2架構(gòu),價(jià)格不會(huì)親民太多。

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(7) 極氪 EF1E

作為“車(chē)界名人”,Jikr今年將推出中大型MPV。新車(chē)預(yù)計(jì)以商用為主,尺寸與藍(lán)途相似,預(yù)計(jì)將推出四座“帝王”版。程序。

目前自主品牌在細(xì)分市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)不多,頭部流量基本被豐田新浪、大眾ID.BUZZ等壟斷,EF1E的出現(xiàn)有望進(jìn)一步提升自主品牌的地位在細(xì)分市場(chǎng)。

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寫(xiě)在最后:

除了以上7款產(chǎn)品,吉利今年還可能推出兩款“彩蛋”:高性能豪華超跑版冀氪001和300+馬力雙增壓器。至此,我們?cè)倏匆幌录?022年銷(xiāo)量165萬(wàn)輛”的目標(biāo),可以確定今年吉利又要大推了一把。

 
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