2020年11月12日晚奔馳2022款即將上市新車E300運(yùn)動豪華，中期改款的奔馳E級Coupe和E級敞篷車正式上市。共推出5款，售價(jià)區(qū)間為52.48萬元-65.68萬元。新車相比老款，無論是外觀還是動力，都進(jìn)行了升級。

外觀方面，新車的車頭造型延續(xù)了E級運(yùn)動轎車的風(fēng)格。進(jìn)氣格柵采用“星空”設(shè)計(jì)，搭配奔馳標(biāo)志，提升整車氣場。進(jìn)氣格柵兩側(cè)設(shè)置了全新款式的大燈，LED日間行車燈與新款CLS一模一樣。大燈內(nèi)部采用了更為復(fù)雜的LED光源，體現(xiàn)了整車的科技感。敞篷版與轎跑版前包圍造型基本一致，三段式結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提升了運(yùn)動風(fēng)格。

車身側(cè)面，敞篷版和轎跑版均采用兩門無框結(jié)構(gòu)，修長的車門散發(fā)出優(yōu)雅大方的氣息。轎跑版主打GT跑車的風(fēng)格奔馳2022款即將上市新車E300運(yùn)動豪華，車頂線條采用了從B柱后方向后滑動的樣式，營造出極低的視覺效果。敞篷版采用了軟頂敞篷的結(jié)構(gòu)，是這款車型的最大亮點(diǎn)。當(dāng)車頂打開時(shí)，“海風(fēng)”可以盡情的吹進(jìn)車內(nèi)，享受穿過頭發(fā)的感覺。

車尾方面，兩車的車尾差別不大。最直觀的就是新車的尾燈，比E級轎車版更加動感細(xì)膩。修長的造型凸顯了新車的運(yùn)動氣息。此外，兩款車均采用雙邊排氣布局，共有兩個出風(fēng)口，后包圍造型基本一致，與各自車型的前包圍相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了E級運(yùn)動轎車的內(nèi)飾布局。雙12.3英寸液晶儀表盤與中控屏一體設(shè)計(jì)，提升了新車的豪華感和科技感；還安裝了一種新型方向盤。，更加精致動感，彰顯新車的優(yōu)雅氣息。車內(nèi)采用大面積的木紋和皮革包覆裝飾，營造出更加奢華奢華的氛圍。與轎車版相比，全新E級轎跑和敞篷版的內(nèi)飾氛圍更加年輕。

動力方面，新車提供兩種動力總成：1.5T發(fā)動機(jī)+48V輕度混合動力系統(tǒng)和2.0T發(fā)動機(jī)。前者發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?；后者發(fā)動機(jī)最大功率為258馬力，峰值扭矩為370牛·米。變速箱匹配9速手動變速箱，提供全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，滿足不同環(huán)境的市場需求。

洋蔥觀點(diǎn)：新奔馳E級轎跑/敞篷車型需要進(jìn)口國內(nèi)銷售，不會增加國內(nèi)奔馳車廠負(fù)擔(dān)，與國產(chǎn)奔馳新E-級轎車。隨著國內(nèi)市場的不斷年輕化，個性化車型的需求越來越大。與傳統(tǒng)轎車相比，國內(nèi)消費(fèi)者開始追求高品質(zhì)的個性化汽車。全新E級轎跑/敞篷車型的加入，帶來了相比老款更具時(shí)代感的設(shè)計(jì)，這是高端年輕人所追求的特點(diǎn)，同時(shí)兼顧了豪華檔次和舒適度。