2020年上半年，中國汽車市場遭受重創(chuàng)，乘用車產(chǎn)銷分別達到775.4萬輛和771.2萬輛，同比下降22.5%和22.4%。其中，轎車產(chǎn)銷量分別下降25.9%和26%，SUV產(chǎn)銷量分別下降14.6%和14.9%，MPV產(chǎn)銷量分別下降48.1%和45.7%。無論在每一款車型中，都有不同程度的下滑，但令人意外的是，下半年的第一個月，中國汽車市場正在逐步復(fù)蘇。最新消息顯示，7月份最新汽車銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，大部分車企實現(xiàn)銷量增長，前五名車企中只有一家出現(xiàn)負增長。

從以上排名可以看出，一汽-大眾依然是汽車市場的“龍頭”。7月份，公司共銷售車輛，同比增長15.3%。同時，1-7月總銷量達到103.3萬輛，領(lǐng)先第二名的上汽大眾30萬輛。一汽-大眾是唯一一個上半年實現(xiàn)百萬級突破的品牌。其中，速騰、寶來7月份分別獲得21393輛和20678輛，分別位列第五和第六。在合資SUV市場，唐格、騰躍等車型也保持了較高的知名度。

此外，一汽-大眾的成功得益于奧迪和捷達在各自領(lǐng)域的出色表現(xiàn)。奧迪A6以1.7萬輛的優(yōu)異表現(xiàn)位居豪華大中型車榜首，同比增長71.5%。此外，新A3下半年的到來，也將是奧迪品牌的“補強”。捷達7月份也收獲了1.1萬輛，主要集中在具有大眾合資車優(yōu)勢的三四線城市。捷達迅速在偏遠城市贏得了良好的口碑，進一步獲得了細分市場。同樣，一汽-大眾的優(yōu)異成績也離不開營銷終端的巨額優(yōu)惠政策。無論是一汽奧迪還是一汽-大眾，這些模型基本上是20％的折扣。另外，這款車的產(chǎn)品實力還不錯全國汽車銷量排名榜，還是大眾和奧迪，消費者自然愿意買單。

上汽最近的日子比過去差很多。雖然 7 月份的銷售額位居第二，但同比下降了 5.5%，而且今年的銷售額沒有改善。去年，中國保險公司的新產(chǎn)品表現(xiàn)也不盡如人意。Polo過于自信的漲價，導(dǎo)致市場判斷錯誤，導(dǎo)致沒有人對它感興趣。小型SUV途觀12月銷量見頂，一直低迷，無法繼續(xù)上漲。L雖然7月份銷量為17967臺，但同級別競爭對手已經(jīng)完成換代，產(chǎn)品實力大幅提升。過去的優(yōu)勢已經(jīng)沒有了?，F(xiàn)在只有降價才能生存。我們希望新l能夠盡快進入中國市場。由于大眾在MPV市場經(jīng)驗不足，這家新上市公司7月份售出2,135輛汽車，與GL8的口號相去甚遠。斯柯達品牌定價下調(diào)了品牌定位，但市場表現(xiàn)依然不溫不火。對于目前的上汽大眾來說，調(diào)整可能需要更多時間。

上汽通用是前五年唯一的美國品牌，近期銷量也有所增長。7 月份汽車總銷量同比增長 1.5%。其中，別克英朗繼續(xù)發(fā)力，7月銷量17305輛。在合資SUV中，恩凱威憑借其獨特的美式奢華獲得了15842項榮譽。在MPV領(lǐng)域，GL8推出了更豪華的Avia 4座版和6座版，訂單爆滿。凱迪拉克和雪佛蘭的許多新車型已經(jīng)上市，這也有助于促進銷售。值得一提的是，為了迎合中國消費者的口味，GM系列已經(jīng)開始全力研發(fā)潮州三缸發(fā)動機。英朗和科魯茲在年度車型更換中重新配備了1.5L自然吸氣發(fā)動機；雪佛蘭 XL 搭載 1.5T 渦輪增壓氣缸發(fā)動機。再加上可觀的市場激勵措施，預(yù)計銷售表現(xiàn)會更好。過去，通用汽車因為三缸發(fā)動機而在市場上處于劣勢。現(xiàn)在加速淘汰三缸發(fā)動機，也說明通用已經(jīng)開始解決由此帶來的銷量問題。

吉利的排名穩(wěn)步提升，7 月份排名第四。中期改革后，吉利博雅推出了博越Pro，這是一款更強的產(chǎn)品。新舊銷售策略帶來了銷售的飛躍。7月份，小型SUV銷量16883輛，同比增長12.51%。小型SUV繽越以其年輕的外觀和時尚的內(nèi)飾，吸引了大批年輕的首次購買者。7 月份的銷量為 11,671 輛。同比增長12.11%。帝豪GS、遠景X6等車型的同比增速也有所不同。新圖標在 7 月份售出了 3,749 臺。雖然這不是一個好的結(jié)果，但更多的是讓市場明白，吉利不再是過去中年人的品牌形象，未來也在向年輕化路線邁進。

東風(fēng)日產(chǎn)7月銷量99,540輛，同比增長9.3%。增長的背后有很多問題。在近10萬輛的月銷量中，軒逸售出44236輛，占總銷量的43%。天籟、奇駿、小客還能賣到1萬多元，但都是打折銷售的結(jié)果。奇駿和小客的機型太老了，在產(chǎn)品實力上沒有優(yōu)勢。不過好消息是，新奇駿近期在美國上市，相信很快就會來到中國。

從目前的銷量來看，7月份銷量的上升為下半年車市開啟了良好的開局。相信隨著疫情的放緩全國汽車銷量排名榜，也會促進消費者的出行欲望。下半年，北京車展將帶來更多重磅車型，車市將持續(xù)走高。