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全新產(chǎn)品:全新奔馳C級:中配落地接近40萬,堪比低配奧迪A6L

   日期:2022-10-27     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:272    
核心提示:2022款奔馳C級亮點有很多,除了與S級同款內(nèi)飾外,還有被稱為“小S級”立標(biāo)版本。全新奔馳C級相比老款升級不少,有更精致的外觀內(nèi)飾、更全面的配置、更大的空間以及更強的動力,不過價格方面也有一定提升,其中起步價相比老款上漲1.目前,全新奔馳C級中配,沒優(yōu)惠的情況下落地接近40萬元,價格不算低。買奧迪A6L低配的錢可以買奔馳C級中配,不過奧迪A6L在車身尺寸和動力上都更占優(yōu)勢。

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大家好,我是你們的選車指南。今天,小編就來和大家聊一聊市場上流行的一款豪華中型轎車——奔馳C級。說起豪華品牌B級車,就不得不提奔馳C級。其外觀和豪華程度在同級別產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。兩個月前剛剛完成換貨上市,目前購買有哪些優(yōu)惠,我們來詳細說一下。

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平均銷量,只有一些當(dāng)前的汽車

2022款奔馳C級有很多亮點。除了與 S-Class 相同的內(nèi)飾外,還有一個標(biāo)準(zhǔn)版,稱為“Small S-Class”。據(jù)我們從北京一家4S店了解到的消息,上個月奔馳單店月銷量為125輛,其中奔馳C級銷量為7輛。有很多客戶關(guān)心,但由于優(yōu)惠問題,最近訂單很少。有些人可能還想觀望,如果年底有一些折扣,銷量應(yīng)該會再次回升。從目前店內(nèi)的銷售表現(xiàn)來看,最暢銷的是2022 C 260 L運動版奔馳2022款即將上市新車50萬左右的車,白色和灰色是最熱銷的顏色。它采用204馬力的1.5T大功率發(fā)動機,即18,比頂配的2022 C 260 L豪業(yè)運動版便宜000元,只是少了平行輔助、音響、自動防眩內(nèi)外后視鏡。目前只有部分奔馳C級轎車。如果您現(xiàn)在訂購汽車,您可能無法訂購您喜歡的型號和顏色。

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誰買奔馳C級?

我們從北京一家4S店了解到,買奔馳C級的都是家庭經(jīng)濟條件比較好的年輕人,畢業(yè)后買的第一輛車。他們對奔馳的品牌力、整體外觀、內(nèi)飾的科技感都非常感興趣。

大多數(shù)購買梅賽德斯-奔馳 C 級的人會將其與兩個老對手奧迪 A4L 和寶馬 3 系進行比較。

因為2022款奔馳C級剛剛上市不到兩個月,目前還沒有打折,很多人處于觀望狀態(tài),訂車的人較少。在電話采訪中,大部分人都會說再觀望,明確表示不會買奔馳C級,很少人會買其他品牌的車型。

有些人是奔馳的忠實粉絲。他們之前買過一輛奔馳GLE,這次想給他老婆買一輛奔馳C級。老款他見過,也知道老款之前有優(yōu)惠,但是新款各方面都升級了不少,所以他想著直接下單訂購新款。之前看過BMW 3系,但是他老婆覺得BMW 3系有點太街車,在路上太普通了,所以夫妻倆就簽了合同交了定金,沒有試駕。

一分錢不打折,落地總價不到40萬

根據(jù)我們從4S店得到的最新消息,以目前最暢銷的2022 C 260 L運動版為例,它剛剛上市不久,在所有車型中都屬于中端版。目前買車或車貸沒有優(yōu)惠,但有3000元的置換補貼。買車有以下三種方式:

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1、全款直接購買,無優(yōu)惠,指導(dǎo)價30017元+購置稅+11000元+證照費3000元,落地RMB左右;

2、分期購買無優(yōu)惠,需額外支付貸款利息14750元。如果首付30%,分24期和36期。首付為人民幣,月供分別為人民幣10,243元和6,829元。如果首付是50%,還有24和36分期。首付7317元,月供4878元;

3、舊車置換是最優(yōu)惠的購車方式。置換補貼3000元,落地約人民幣。

而這個近40萬的落地價,目前是比較貴的位置。這個價格實際上接近更大的車型,比如奧迪A6L。目前,奧迪A6L在北京的優(yōu)惠價約為3.75萬元,但沒有現(xiàn)車。最低配置為豪華典雅型或豪華動感型,售價41.98萬元,落地后約43萬元。

二手車殘值

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我們從目前主流的二手車平臺中找到了2020款改款C 260 L運動版。當(dāng)年它的落地價約為35萬元?,F(xiàn)在不到兩年就行駛了2.8萬公里,目前售價29.8萬元。不過,這是一款比較新的車型,二手車的參考價值并不算太大。車輛保養(yǎng)方面,奔馳C級保養(yǎng)周期為萬公里一次,小保養(yǎng)933元,中保養(yǎng)1717元,大保養(yǎng)2460元。

概括:

與老款相比,新款奔馳C級有不少升級。外觀和內(nèi)飾更精致,配置更全面,空間更大奔馳2022款即將上市新車50萬左右的車,動力更強。不過價格也有所提升,起步價高于老款。17400元。到目前為止,它已經(jīng)上市將近兩個月了。目前買車沒有優(yōu)惠,店里的車也比較少。

從產(chǎn)品本身來看,外觀和內(nèi)飾設(shè)計沒什么好說的,尤其是內(nèi)飾,可以說達到了同級別豪華車的領(lǐng)先水平。動力部分,全系搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)。雖然與舊款相比是升級版,但還是比對手弱了一點。目前奔馳新C級屬于中檔,價格也不低。奧迪A6L的低端價格可以買到奔馳C級中檔,但奧迪A6L在車身尺寸和動力方面更占優(yōu)勢。至于現(xiàn)在想買新奔馳C級的朋友,建議再等一等。打折不是更好吃嗎?

 
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