近日，客運協(xié)會聯(lián)合會公布了2022年5月制造商銷售排名。廣汽豐田批發(fā)銷量位居合資企業(yè)前三，零售銷量在合資企業(yè)中排名第二。5月份，汽車生產(chǎn)和物流運輸逐步恢復，車市向好。但是，疫情的影響和保供穩(wěn)產(chǎn)的挑戰(zhàn)依然很大。在此背景下，廣汽豐田5月批發(fā)銷??量8.38萬輛，同比增長19.7%，持續(xù)運行。贏得市場，穩(wěn)居合資車企頭陣。

廣汽豐田1-5月累計銷量同比增長16.1%。TNGA旗下三款旗艦凱美瑞、漢蘭達、塞納1-5月銷量同比增長57.4%，占比43.8%，彰顯“金字塔尖”引領(lǐng)高顏值的實力生長。1-5月SUV家族銷量同比增長28.2%。更值得一提的是，雙引擎混動車型實現(xiàn)了令人矚目的同比翻番。1-5月銷量為52,650輛，同比增長122.7%。雙引擎混動銷量在全系列車型中的占比再創(chuàng)新高，從2021年的22%上升到2022年5月的34.1%。

陡峭的增長曲線表明，雙引擎混合動力車越來越多地獲得市場的積極反饋。當前，經(jīng)濟處于下行周期，油價上漲，純電動汽車價格上漲，節(jié)能混動車型受到越來越多消費者的青睞。廣汽豐田的雙引擎混動車型成為了最佳的超值選擇。作為中國混合動力市場的領(lǐng)導者，廣汽豐田目前銷售7款混合動力車型，覆蓋主要細分市場汽車銷量排行榜2022年5月轎車，滿足消費者多樣化的購車需求。廣汽豐田雙引擎混動車型銷量位居全國混動市場第一。凱美瑞、漢蘭達和塞納的雙引擎版本在各自的細分市場中均排名第一。單款混動銷量高居榜首，

作為廣汽豐田雙引擎混動車型的重要成員，雷凌雙引擎于2015年在中國推出，以推動更低價格門檻的混動車型的普及。經(jīng)過7年的市場淬煉，雷凌雙引擎贏得了消費者的認可。2020年至2021年連續(xù)兩年，雷凌雙引擎成為中國市場最受歡迎的混動車型。

雷凌雙引擎的成功，得益于豐田雙引擎混動的強大賦能。作為混合動力領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者，豐田雙引擎混合動力擁有近6000項專利，技術(shù)先進、成熟可靠。經(jīng)過節(jié)能技術(shù)的迭代，雷凌雙引擎的油耗已經(jīng)低至4.0L/100km，一箱油可以跑1000公里。在油價飆升的當下，雷凌雙引擎可謂是省心省心得當。

雙引擎混動的強勢普及，為廣汽豐田實施全面電動化戰(zhàn)略奠定了堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)過25年的積累，實現(xiàn)了電動化核心技術(shù)電池、電機、電控四代變革，更加成熟先進?；谪S田全球領(lǐng)先的電氣化技術(shù)體系，廣汽豐田推出首款e-TNGA純電動中型SUV bZ4X，現(xiàn)已開啟預售。綜合補貼后的預售價為22萬-30萬元。廣汽豐田bZ4X傳承豐田高QDR基因和成熟的三電技術(shù)，打造安全可靠的純電動汽車體驗，為用戶帶來智能、駕駛樂趣、時尚的全新價值，

隨著純電動攻勢的展開和雙引擎混動車型的提速汽車銷量排行榜2022年5月轎車，電動化產(chǎn)品正成為廣汽豐田的重要增長點，為2022年產(chǎn)銷帶來沖擊。廣汽豐田將進一步發(fā)展全-圍繞電動化，引入更多混合動力、插電式混合動力和純電動車型，擴大“二次增長曲線”，穩(wěn)固合資車企頭部陣營。