第 9 頁:馬自達(dá) CX-3
● 馬自達(dá)CX-3
● 上市時(shí)間:2016
● 亮點(diǎn):時(shí)尚個(gè)性、豐富配置
馬自達(dá) CX-3 在 2014 年洛杉磯車展上正式亮相。作為馬自達(dá)全新小型SUV,馬自達(dá)CX-3基于全新馬自達(dá)2平臺(tái)打造。新車采用典型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力上將引入創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。隨著近期專利圖片的曝光,這款車的國產(chǎn)化步伐越來越近。據(jù)消息人士透露,這款車有望明年在中國正式生產(chǎn)。
馬自達(dá)CX-3采用了家族式的靈魂設(shè)計(jì),與馬自達(dá)CX-5頗為相似。銳利的大燈與大格柵相連,增加了前臉的視覺效果。尾燈的輪廓也十分犀利,新車尾部也采用了雙邊尾排的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,海外版長寬高分別為4275/1760/,軸距為100,定位為小型SUV。
馬自達(dá)CX-3采用簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備中控獨(dú)立液晶屏。此外,新車還配備了三輻式多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤和抬頭顯示器。
馬自達(dá)CX-3將搭載2.0LG汽油發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。此外,新車還將提供1.5T柴油版和四驅(qū)版。CX-3預(yù)計(jì)將在長安馬自達(dá)國內(nèi)生產(chǎn),其競爭對(duì)手將是濱之、安哥拉等小型SUV產(chǎn)品。
第 3 頁:吉利博越
● 吉利博越
● 上市時(shí)間:2016
●看點(diǎn):吉利充分吸收沃爾沃營養(yǎng)后,全新作品誕生
博越是吉利寄予厚望的SUV產(chǎn)品。吉利相關(guān)人士透露,博越將在智能互聯(lián)、智能安全、動(dòng)力、舒適配置等方面為年輕消費(fèi)者帶來全新的、與眾不同的體驗(yàn)。據(jù)悉,新車計(jì)劃于2016年上市,將提供1.8T和2.0L兩種動(dòng)力選擇。
吉利博越配備大尺寸全景天窗,整體造型動(dòng)感時(shí)尚。家族式水滴波紋格柵與鷹眼LED大燈融為一體,勾勒出優(yōu)雅的面部曲線。SUV獨(dú)特的肌肉設(shè)計(jì)在前部得到。完美執(zhí)行,引擎蓋上的肌肉線條看起來很強(qiáng)大。
從車身側(cè)面看,流線型車身、寬肩線、隱藏式D柱、懸浮式車頂?shù)纫幌盗形鞣綐O簡設(shè)計(jì)車全新上市10萬,勾勒出博越的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。隨時(shí)可用的視覺沖擊。車尾方面,雙U型尾燈、五個(gè)螺旋輻條輪、雙排氣管等時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素的運(yùn)用,讓這款SUV的整體造型更具動(dòng)感。
吉利博越配備多功能方向盤、中控觸摸屏、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。此外,新車還采用了吉利新一代車載信息互聯(lián)系統(tǒng),兼容蘋果。
吉利博越上市后將提供1.8T和2.0L兩種選擇。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力(135千瓦),峰值扭矩285N·m。傳動(dòng)方面,將匹配5速手動(dòng)和6速手動(dòng)變速箱。
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文字導(dǎo)航
第 5 頁:力帆邁威
● 力帆邁威
● 上市時(shí)間:2016
●看點(diǎn):七座SUV
力帆將在近期推出一款全新的七座SUV,或命名為邁威。實(shí)車已進(jìn)入路測后期,甚至開始制作相關(guān)宣傳頁面。從之前諜照中披露的機(jī)身寬度來看,更接近于森雅S80的寬度。注意其較高的離地間隙,這顯然是非承重車身的風(fēng)格。
車頭的設(shè)計(jì)并沒有太多花哨的想法。寬大的霧燈框不是獨(dú)立設(shè)計(jì),中間有一條細(xì)長的連桿帶,進(jìn)氣格柵采用流行的大嘴款式。通過曝光的宣傳圖片可以看到大燈的細(xì)節(jié),大燈邊緣有藍(lán)色邊框。至于日間行車燈車全新上市10萬,可以放在霧燈上面。
尾部造型與廣汽福迪SUV非常接近,尤其是尾燈輪廓幾乎一模一樣。由于七座設(shè)計(jì),備胎設(shè)計(jì)在底盤下方。
座椅采用七座三排設(shè)計(jì),但請(qǐng)注意座位布局,即232款。這也從一個(gè)側(cè)面說明了這輛車的寬度偏窄,和力帆樂透沒有任何關(guān)系。Lotto是223的座位布置方案,而這次出現(xiàn)的SUV的第三排顯然放不下三個(gè)座位。方案,從而否定了兩個(gè)平臺(tái)之間共享的可能性。
新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以直線為主,整個(gè)內(nèi)飾基本以直線勾勒。只有儀表板采用雙筒設(shè)計(jì)。在官方地圖上,我們看到汽車上出現(xiàn)了自動(dòng)變速箱。
在手動(dòng)版的另一張官方圖片中,我們發(fā)現(xiàn)了另一種方向盤造型方案。新SUV將采用哪種設(shè)計(jì)仍有待最終的官方圖片確認(rèn)。
動(dòng)力方面,由于實(shí)車不大,預(yù)計(jì)不會(huì)使用強(qiáng)動(dòng)力選項(xiàng)。預(yù)計(jì)將搭載力帆X50上的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。具體信息仍以官方官方信息為準(zhǔn)。
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文字導(dǎo)航
第 7 頁:東風(fēng)雷諾
● 東風(fēng)雷諾科雷吉亞
● 上市時(shí)間:2016 年 3 月
● 亮點(diǎn):東風(fēng)-雷諾國內(nèi)首款車型采用雷諾-日產(chǎn)CMF平臺(tái)。除了較低的價(jià)格外,可靠性和接受度也很重要。
科樂嘉這款緊湊型SUV車型成為雷諾在中國的首款國產(chǎn)車型。完全基于雷諾-日產(chǎn)CMF平臺(tái),與目前國產(chǎn)的日產(chǎn)奇駿同平臺(tái)產(chǎn)品。因此,無論是造型設(shè)計(jì)還是車身尺寸,它都與日產(chǎn)的兩款熱門產(chǎn)品奇駿和逍客有著非常密切的關(guān)系。
新車采用雷諾最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。前進(jìn)氣格柵采用橫幅設(shè)計(jì),并以鍍鉻飾條為邊框。大燈上增加了LED日間行車燈條,國產(chǎn)版相比海外車型變化不大。
內(nèi)飾方面,科雷嘉似乎有些過于保守,整體以簡約為主,但做工和用料還是很到位的,大面積使用軟質(zhì)雪泥塑料材料進(jìn)行組裝。配置非常豐富,全液晶儀表盤、自動(dòng)泊車、車道保持、電子手剎、電子限速和定速巡航等實(shí)用功能一應(yīng)俱全。
是一款帶有雷諾賽車基因的SUV。采用雷諾最新的賽車美學(xué)設(shè)計(jì),0.3的抗風(fēng)系數(shù)令人難以置信;搭載多項(xiàng)高科技配置,包括ADAS高級(jí)環(huán)視輔助駕駛系統(tǒng);越野能力出眾,擁有196mm同級(jí)最大離地間隙,也是同級(jí)唯一具有可鎖止功能的智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,科雷嘉搭載1.2T和2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。據(jù)了解,新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型。,如果它上市后的價(jià)格合理,很多年輕消費(fèi)者都會(huì)對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。
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文字導(dǎo)航
第 8 頁:GAC 菲克吉普弗里曼
● GAC FCA Jeep
● 上市時(shí)間:2016年上半年
● 亮點(diǎn):9AT變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)、菲亞特平臺(tái)衍生品
定位為小型SUV,價(jià)格低于目前的和,同時(shí)植入多項(xiàng)先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)。它基于菲亞特500L衍生平臺(tái)。.
Jeep 一改自由燈的流線型現(xiàn)代風(fēng)格,采用方形硬朗風(fēng)格,繼承了牧馬人的圓形車燈、直立式前臉、可拆卸天窗,成為小型硬核SUV的代表。的前臉設(shè)計(jì)回歸了傳統(tǒng)Jeep SUV的風(fēng)格,但尾燈X元素的保留依然為整車增添了不少特色。同時(shí),18英寸的黑色輪轂和可拆卸的車頂是弗里曼在小型SUV中的獨(dú)特之處。地方。
亮點(diǎn)包括彩色儀表盤、7寸多媒體導(dǎo)航屏、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、車道保持、自動(dòng)泊車、座椅加熱、方向盤加熱等。值得一提的是,弗里曼還將使用四驅(qū)系統(tǒng)。作為自己的賣點(diǎn)。
動(dòng)力方面,弗里曼在海外提供了多達(dá)6種發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)引入中國的入門動(dòng)力為1.4T渦輪增壓汽油機(jī),最大功率約118kW,最大扭矩不低于184N.m。該發(fā)動(dòng)機(jī)還可能配備 137kW 的 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)也是自由光的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力。新車的另一個(gè)??亮點(diǎn)將是9AT變速箱。
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文字導(dǎo)航