生活通常是這樣的,幸福的源泉是過程而不是結(jié)果,錢還在自己手里,車在車行的生產(chǎn)線上,車行的車庫里的車已經(jīng)貶值了。剛買車的朋友幾乎每天都在為自己的“心絞痛”哭泣,但你在早報(bào)中發(fā)現(xiàn),另一家廠商正在“刮骨療傷”,輕聲竊笑。
當(dāng)然,等待的原因首先不是為了玩得開心。
中國車價(jià)高企的原罪幾乎被普遍認(rèn)為是廠商牟取暴利,而汽車廠商對此也有很多抱怨:“我們交了很多稅。制造商的義務(wù),另一方面,稅是也因?yàn)槔麧櫢叨?。從銷售額與利潤的比例來看,汽車制造商并不是暴利新一款車型上市多久會(huì)降價(jià),但汽車廠的裝配工的年薪比普通白領(lǐng)要高,所以制造商自然把工人的工資分?jǐn)偟搅松a(chǎn)成本中,所以也許可以說,即使你的利潤不高,你也活得很好。
汽車行業(yè)的好日子更受關(guān)注,各省市也紛紛擠頭申請汽車項(xiàng)目。因此,今年上市的新車數(shù)量并沒有增加幾個(gè)百分點(diǎn),而是翻了一番。
★奧迪A4將在中國生產(chǎn),下線時(shí)間已定在4月,產(chǎn)量3萬輛;
★上海大眾將在全球同步推出轎車polo;
★ 上海通用將推出2.0排量新車。根據(jù)記者的判斷,這將是歐寶系列之一,因?yàn)榫捎昧藲W寶2.0引擎。如果是新的Vita新一款車型上市多久會(huì)降價(jià),那么中國車迷會(huì)非常榮幸。上海通用終于拿出了真正的拳頭產(chǎn)品。此外,據(jù)悉,上海通用今年還將以這兩款大宇汽車為原型,在中國市場再生產(chǎn)兩款新車;
★法國PSA集團(tuán)旗下標(biāo)致品牌與東風(fēng)神龍將聯(lián)合推出東風(fēng)標(biāo)致轎車和代號(hào)N7的2.0升雪鐵龍兩廂半轎車。這輛車的原型可能是雪鐵龍的莎拉;
★寶馬集團(tuán)與華晨汽車聯(lián)合生產(chǎn)寶馬3系轎車;
★ 風(fēng)神將更名為東風(fēng)日產(chǎn),并于今年5月推出日產(chǎn)N ISSAN品牌的陽光S UNNY;
★廣州本田將推出基于H的小排量緊湊型轎車,時(shí)間和價(jià)格是最敏感的問題;
★上海大眾引進(jìn)巴西大眾GOL轎車,傳聞將于3月1日上市。首先上市的將是高爾的三門車型。有人看過樣機(jī),最低配置不包括空調(diào);
★上汽集團(tuán)旗下奇瑞汽車公司兩款新車悄然下線,分別是小型轎車S11和中型轎車B11;
★ 一直在生產(chǎn)采用三菱帕杰羅技術(shù)的獵豹越野車的湖南長豐,將推出名為“飛騰”的三菱帕杰羅IO,這將是國內(nèi)首款小型SUV;
★南京菲亞特將推出派力歐周末旅行轎車;
★北京現(xiàn)代將推出基于現(xiàn)代易蘭特的新車伊蘭特;
★東南汽車將推出基于三菱藍(lán)瑟的“菱帥”三廂車。
此外,還有不少新車躍躍欲試:南京菲亞特將在本月底推出配備手動(dòng)自動(dòng)變速箱的派力奧和西耶納;一汽-大眾宣布將推出改進(jìn)版寶來轎車,通過減小后座厚度來增加后座厚度。一排乘客的腿部空間;東風(fēng)神龍將推出愛麗舍的擴(kuò)展豪華和運(yùn)動(dòng)車型;上海大眾還計(jì)劃為帕薩特進(jìn)行一系列小改款...
更多新車也值得期待:阿爾法羅密歐在近期車展中頻頻亮相,2004年將在南京菲亞特生產(chǎn);大眾集團(tuán)最重要的產(chǎn)品高爾夫,已經(jīng)引進(jìn)生產(chǎn)很久了,不知道什么時(shí)候能在中國生產(chǎn);當(dāng)然還有奔馳...
事實(shí)上,新車下線并不是最重要的。2002年底,多輛新車下線。對于一個(gè)年產(chǎn)不到一萬輛的廠商來說,無論定價(jià)多低,對市場的影響都微乎其微。今年,很多廠家的產(chǎn)能翻了一番,這也是我們看好降價(jià)的重要原因。
與此同時(shí),廣州本田雅閣為2.4升轎車設(shè)定了新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn):接近25萬元;而上海通用君威2.0又設(shè)定了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn):22萬元。與去年同期相比,這些價(jià)格在4萬到5萬元左右,給我們留下了更好的想象空間。畢竟從2003年到現(xiàn)在僅僅過去了一個(gè)半月,10萬輛的銷量還是有很大的市場。鱷魚——上海大眾帕薩特指日可待。
汽車制造商推出了新產(chǎn)品并增加了配置并降低了價(jià)格,以調(diào)動(dòng)潛在的消費(fèi)者需求。我們?yōu)槭裁床坏?,至少等到上海車展。(張偉?/p>