近日，一份疑似長安歐尚品牌2022年車展計劃的文件截圖在網(wǎng)上曝光。

圖為長安歐尚2022年新車發(fā)布及上市計劃，包括5款車型，分別是歐尚Z6、歐尚Z6 PHEV版、代號A158車型、歐尚X5黑武士和長安歐尚X5MCA版。在北京車展上，我們可能會看到三款歐尚新車型，另外兩款將在廣州車展上發(fā)布。具體信息如圖所示。

在上述計劃中，我們最熟悉的名字就是長安歐尚X5。作為長安歐尚的支柱，歐尚X5一年累計銷量達到輛，連續(xù)12個月月均銷量突破1萬輛。如此耀眼的表現(xiàn)，讓該系列車型成為重中之重，以至于2022年該系列將有兩大動作。

長安歐尚X5黑武士

不久前，長安歐尚官方曝光了一組歐尚X5魔改——達斯維達的預覽圖。雖然這款車型只是官方改裝案例，但歐尚品牌規(guī)劃的長安歐尚X5達斯維達很有可能。這是這款改裝車的量產(chǎn)版。

從預覽圖來看，這輛改裝車的全車已經(jīng)被熏黑，頗有惡人風范。車頭增加了夸張的空氣動力學前唇，紅色的“S”標志相當搶眼。輪轂改成了黑色密密麻麻的橫幅造型長安2022年新款轎車，低調(diào)但不乏運動感。車頂行李架上增加了儲物箱，同樣的黑色漆面與車身相呼應長安2022年新款轎車，既實用又美觀。

黑武士車型的推出可以體現(xiàn)出長安歐尚更加關注年輕消費者，并通過個性化的外觀來吸引這個小眾消費者。從模型的實際效果來看，新車的顏值和氣質(zhì)確實在線。但恐怕新車也會搭載藍鯨1.5T發(fā)動機，動力不會提升，同樣的動力會形成跑車的短板。除了“拉風”和“視覺張力”，還不如有一些硬實力。

長安歐尚X5 MCA（中期改款）

我們對歐尚 X5 的這款新車型了解不多。但是，MCA經(jīng)常被翻譯為Mid-Cycle，也就是翻譯為中期變化。也就是說，長安歐尚X5將在明年的廣州車展上帶來一款中期改款車型。

圖為現(xiàn)款歐尚X5

長安歐尚X5是去年11月推出的，到現(xiàn)在才一歲。明年的廣州車展將標志著該車型生命周期的第三年。對于這個節(jié)點，考慮到同級長安CS55 PLUS、吉利博越等車型帶來的競爭壓力，差不多是時候帶來中期改款了。

對于改款的歐尚X5，估計新車會在外觀上進行調(diào)整，在配置上進行升級。動力方面，可能會繼續(xù)采用1.6升自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩套動力系統(tǒng)。

長安歐尚Z6

這兩款車屬于同一個車系。歐尚Z6將在明年北京車展上亮相，插電混動版將在明年廣州車展上推出。

Z6這個名字我們并不熟悉，只能從名字來判斷，新車是歐尚新推出的Z系列的第一款車型。不過，就在不久前，工信部的申報清單向我們透露了更多關于新車的信息。

新車外觀采用與長安UNI家族相似的設計理念，外形與長安UNI-K非常接近，這或許預示著歐尚新Z系列定位更高端，類似于長安UNI系列在長安家族中的地位。未來Z系列的其他車型也可能有前衛(wèi)的設計。

尺寸方面，新車長寬高分別為4699/1890/1660（1680）mm，軸距為2。新車尺寸和X7差不多目前長安歐尚在售的PLUS，動力預計還是藍鯨1.5T發(fā)動機。

長安歐尚Z6 PHEV版

現(xiàn)在新系列已經(jīng)開啟，歐尚也將依托Z系列家族更上一層樓，新車型還將帶來PHEV插電混動版。

不過，目前長安和長安歐尚銷售的車型均未配備插電式混合動力系統(tǒng)。只有上一代CS75推出了新能源版的插電混動車型，但由于價格相對昂貴，銷量并不樂觀。目前，比亞迪、長城、吉利等幾大自主品牌擁有極具競爭力的混合動力系統(tǒng)，這無疑給長安帶來了不小的壓力。長安汽車也在準備進軍新能源市場，推出Avita純電動高端品牌。那么經(jīng)過幾年的打磨，長安會帶來全新的混動系統(tǒng)與其他競爭對手競爭嗎？我們可以有一線希望。

代碼 A158

至于內(nèi)部代號為A158的新機型，目前還沒有相關信息。

新車有沒有可能是歐尚Z系列的新車型？我們將繼續(xù)監(jiān)控和更新我們的報道。

注釋：

長安歐尚X5系列在10萬元以下的緊湊型SUV市場依然極具競爭力。長安歐尚準確把握這一點，及時更新車型，采取多元化發(fā)展方向，未來或?qū)⑦M一步擴大X5系列的優(yōu)勢。而且，長安歐尚作為長安集團旗下較為平易近人的子品牌，也順應年輕化潮流，帶來了個性化的改裝車型和科技感強的車型。2022年的長安歐尚依然值得期待。