“車單”是張阿姨汽車編輯團(tuán)隊(duì)打造的消費(fèi)數(shù)據(jù)分析欄目。在這里，您可以看到每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中最受歡迎的車型的每月銷量變化。細(xì)分銷售數(shù)據(jù)由大搜車智云提供。本榜單采用中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)計(jì)算的銷量數(shù)據(jù)，不同于狹義的乘用車批發(fā)量。希望在您做出購(gòu)車決策時(shí)，為您提供客觀、有效、中立的參考信息。本榜單內(nèi)容為2022年8月SUV銷量榜單（注：進(jìn)口車型因無法獲取準(zhǔn)確銷量數(shù)據(jù)2022年度汽車銷量排行榜單，暫未納入統(tǒng)計(jì)榜單）。
歡迎收看8月SUV車榜欄目，昨天的8月車榜轎車已經(jīng)上線，歡迎大家點(diǎn)擊下方卡片鏈接，跳轉(zhuǎn)閱讀??
車榜：2022年8月轎車榜，B級(jí)豪華車銷量下滑，寶馬3系月銷量不足萬輛 “車榜”是張阿姨汽車編輯團(tuán)隊(duì)欄目打造的消費(fèi)數(shù)據(jù)分析類。在這里，您可以看到每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中最受歡迎的車型的每月銷量變化。細(xì)分銷售數(shù)據(jù)由大搜車智云提供。本榜單采用中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)計(jì)算的銷量數(shù)據(jù)，不同于狹義的乘用車批發(fā)量。希望在您做出購(gòu)車決策時(shí)，為您提供客觀、有效、中立的參考信息。本榜單內(nèi)容為2022年8月汽車銷量榜單（注意小車價(jià)值|點(diǎn)贊17評(píng)論18收藏20查看詳情
8月份，國(guó)內(nèi)窄幅乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到18輛7.萬輛，同比增長(zhǎng)28.8%，環(huán)比增長(zhǎng)2.9%，而SUV品類銷量為83.6萬輛，同比增長(zhǎng)30.5%，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%。同比高增長(zhǎng)是由于去年基數(shù)較低，所以同比增長(zhǎng)明顯，但環(huán)比增長(zhǎng)幅度很小。不過，9月是傳統(tǒng)車市的旺季，9月數(shù)據(jù)環(huán)比漲幅可能會(huì)更加明顯。
接下來我們來看看具體細(xì)分的數(shù)據(jù)表現(xiàn)??
感謝銷售數(shù)據(jù)提供商“搜車智云”，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)基于自有產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。本月榜單的優(yōu)惠信息同樣來自大搜車“下半月優(yōu)惠數(shù)據(jù)”。有興趣的朋友可以去搜車智云官網(wǎng)查詢。
2022年8月緊湊型SUV銷量排名
8月榜單上，前三名依然是宋、CR-V和H6。其中，H6銷量被CR-V超越，銷量也跌至2萬輛以下。另一方面，比亞迪宋的月銷量已經(jīng)超過4萬輛。目前的H6暫時(shí)還沒有對(duì)抗宋的能力，但哈弗也沒有反應(yīng)遲鈍。 H6 PHEV車型已經(jīng)出現(xiàn)在我們面前，新車分別推出55km和110km。配置車型，預(yù)售價(jià)16.88-17.68萬元，新車預(yù)計(jì)9月26日上市，等H6 PHEV車型上市，我們拭目以待如果這將有助于哈弗重新獲得一些銷量。
此外，9月底，全新一代國(guó)產(chǎn)CR-V的官方圖片也已經(jīng)公布?；旌蟿?dòng)力等多種車型豐富了消費(fèi)者的選擇。新車將于9月28日上市，還是非常期待新車的官價(jià)。
緊隨其后的第二梯隊(duì)是榮方RAV4、CS75和逍客，這也是市面上最火爆的產(chǎn)品。雖然日產(chǎn)的奇駿已經(jīng)跑題了，但逍客依然可以依靠不錯(cuò)的性價(jià)比和大空間，至少還能幫助日產(chǎn)贏得一些銷量，但現(xiàn)在市場(chǎng)這么火爆，逍客還能堅(jiān)持多久。
繼元加、威蘭達(dá)、途悅之后，元加剛剛與宋形成了更多的價(jià)格覆蓋，如今隨著比亞迪的火爆，銷量已經(jīng)成為滾動(dòng)級(jí)的存在。
第十名的星月L銷量比較穩(wěn)定，萬輛以上。不久前我剛剛測(cè)試了星月L。我很驚喜。駕駛質(zhì)量非常好，舒適性也很高。也挺有錢的，15萬的價(jià)格非常劃算，算是國(guó)產(chǎn)車中駕駛品質(zhì)比較好的車型。
以下車型也是一直上榜的熱門車型，月銷量基本在1萬輛以上。
2022年8月中型和中型SUV銷量排名
特斯拉的銷量基本懸而未決。 Model Y 8 月份已經(jīng)沖到 30,000 輛，一枝獨(dú)秀。雖然競(jìng)品很多，但沒有一個(gè)能真正擊敗。上周我和朋友去特斯拉交付中心取車。配送中心人滿為患，很難找到坐的地方。人氣真的很嚇人。
接下來的兩個(gè)奢侈品牌GLC和Q5繼續(xù)保持正常的銷售業(yè)績(jī)。相比之下，寶馬X3下降了1萬多輛。 7月以來，寶馬X3銷量大幅下滑，折扣收窄，燒機(jī)油。等待負(fù)面影響，按照目前銷量下滑的趨勢(shì)，下個(gè)月可能會(huì)下降10000臺(tái)。
另外，合資品牌中，途觀和遠(yuǎn)景的銷量相對(duì)穩(wěn)定，日系品牌基本退出榜單。剩下的瑞虎8、捷途X70憑借高性價(jià)比的路線一直暢銷。
2022年8月小型SUV銷量排名
哪吒V位居榜首！長(zhǎng)期占據(jù)前兩名的XR-V和賓至，終于被超越了。我們?cè)谀倪竀之前說過，這樣一款價(jià)格極低，使用成本極低2022年度汽車銷量排行榜單，還能防風(fēng)防雨的滑板車，絕對(duì)能夠滿足很多用戶的需求，尤其是開小型SUV的人，他們會(huì)沒有增加購(gòu)車預(yù)算，所以更注重使用成本和實(shí)用性，所以哪吒V的銷量一直不錯(cuò)。
當(dāng)然，哪吒V上榜的另一個(gè)原因是8月28日推出的新一代XR-V，全系列共3款，售價(jià)1元3. 29-15.29萬元之間，所有動(dòng)力部分均配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。目前新車沒有折扣，所以還是稍微說服一下消費(fèi)者。銷售受到一定程度的影響。下跌后被哪吒V超越。
第二梯隊(duì)的繽越、幾何E、長(zhǎng)安CS35，繽越目前優(yōu)惠不少，依舊吸引了不少消費(fèi)者。后面是名單上的老面孔。奧迪Q2L憑借超高的折扣依然能吸引不少消費(fèi)者。
最終EX1排名不變，銷量也穩(wěn)定。最后一只瑞虎3X進(jìn)入榜單，占據(jù)最后一位。
以上就是本次SUV榜單的全部?jī)?nèi)容。歡迎大家繼續(xù)關(guān)注后續(xù)MPV榜單和新能源車榜單。