本月純電動(dòng)汽車零售39.7萬輛，同比增長(zhǎng)99.8%。

TOP10廠商的零售總額為26.00,000，占銷售額的66%。自主品牌表現(xiàn)良好，除特斯拉中國(guó)外，其余均為自主品牌。比亞迪汽車?yán)^續(xù)排名第一，銷量遙遙領(lǐng)先；上汽通用五菱和特斯拉中國(guó)本月銷量非常接近汽車銷量排行2022年，分別排名2、第三。合眾汽車、零跑汽車、蔚來汽車的交付量均超過1萬輛，造車新勢(shì)力的格局也在發(fā)生變化。原本處于第二梯隊(duì)的合眾汽車和零跑汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑銷量。

TOP10車系中，SUV車型有4款，銷量由高到低依次為：Model Y、元PLUS、永恒之塔Y、哪吒V。五菱宏光的熱度不減，本月以33866輛位居第一；Model Y定位高端SUV，交付量大增，本月銷量超過3萬輛，位居第二；海豚本月銷量再次突破2萬臺(tái)No.3，雖然海豚上市僅一年，但累計(jì)銷量已接近13萬輛，非同凡響。

據(jù)富通知書分析汽車銷量排行2022年，8月份純電動(dòng)汽車市場(chǎng)共報(bào)告1510個(gè)問題。涉及質(zhì)量問題524件，占比35%，主要投訴與車身配件、電器相關(guān)；服務(wù)問題958件，占比63%，不履行承諾問題極為突出。

具體問題中，非配送車輛最為突出。宋臨新能源汽車投訴量雖然環(huán)比有所下降，但仍處于較高水平；EX3功夫牛、宋PLUS新能源、海豚、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03也有少量投訴。和。在質(zhì)量問題中，動(dòng)力電池故障和空調(diào)問題被提及的相對(duì)較多。

具體車系中，宋Pro新能源車系本月投訴量排名第一，投訴集中在未按期交車問題上；EX3功夫牛產(chǎn)能問題得到有效解決，投訴量環(huán)比持續(xù)下降。雖然深藍(lán)色SL03是7月份推出的新車，但也有車主抱怨隱瞞相關(guān)信息，未能如期交車。

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