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即將開幕:今年成都車展看點(diǎn)啥?

   日期:2022-09-21     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:142    
核心提示:本屆成都車展上,新能源品牌占比再創(chuàng)新高,覆蓋兩個展館,首次亮相、預(yù)售、上市的新能源車約20款。奔馳EQE是EVA平臺量產(chǎn)的第一款車型,預(yù)售價為53萬-59萬元,將于8月24日正式上市,并將于成都車展登臺亮相。新款蘭博基尼Urus將會在成都車展上進(jìn)行亞太首秀。思域e:HEV將于成都車展期間正式上市,新車最大亮點(diǎn)在于搭載2.8月23日,廣汽傳祺全新M8正式亮相,將于成都車展與消費(fèi)者見面。

圖片

受疫情影響,2022北京車展延期舉行。將于8月26日開幕的2022成都車展將成為今年在中國成功舉辦的首個A級車展,將吸引128家國內(nèi)外汽車品牌參展,展出車輛約1600輛。展覽規(guī)模超過20萬平方米。

作為中西部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),成都車展不僅是汽車品牌輸出產(chǎn)品、技術(shù)和理念的平臺,也吹響了汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的號角下半年的攻勢。

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今年首屆A級車展有什么新鮮事

成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會秘書長范永軍介紹2022最新車型上市7座,與往年相比,今年的成都車展來得早了一些。究其原因,業(yè)界期待已久,大家都想為今年的汽車消費(fèi)做點(diǎn)什么。因此,盡管氣溫特別高,疫情防控壓力很大,但政府部門和行業(yè)各界依然對本屆成都車展給予了極大的關(guān)注和支持。

范勇軍分析,從今年各大車企公布的陣容來看,趨勢非常明顯。一是新能源汽車越來越細(xì)分,對用戶、場景、分類的把握更加熟練,可以說定位越來越精準(zhǔn)。二是新能源汽車實(shí)現(xiàn)了“極致”智能化。汽車革命的上半場是電動化,現(xiàn)在幾乎進(jìn)入了智能化競爭的下半場??梢钥闯?,傳統(tǒng)燃油車在外觀、爬坡、越野性能等方面還在不斷提升,而新能源汽車在智能駕駛、智能座艙等智能化領(lǐng)域競爭激烈。這是新能源汽車與燃油汽車最重要的區(qū)別。 三是國際巨頭“大象真轉(zhuǎn)身”。以往,國際巨頭對電動化的態(tài)度比較曖昧。雖然口號響亮,但推出的電動車型大多是基于燃油車的底盤,而不是真正意義上的新能源汽車。在今年的成都車展上,奔馳帶來了首款基于EVA純電動平臺開發(fā)的國產(chǎn)車型EQE,展示了國際巨頭加速“全電動”轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐。第四,混動技術(shù)是大PK。過去,自主混合動力基于比亞迪DM的雙技術(shù)戰(zhàn)略,即DM-i(P1+P3)和DM-p)。在本屆成都車展上,萬眾矚目的長城DHT混合動力技術(shù)終于走進(jìn)了汽車,與比亞迪同場競技。廣汽傳祺M8混合動力車具備日系混合動力車的特點(diǎn),說明中國車企在合資過程中逐漸學(xué)習(xí)到了合資伙伴的優(yōu)勢技術(shù)。

02

新能源汽車嘉年華,聽說已經(jīng)卷起來了。過去車展是燃油車的主場,真正能用上的電車寥寥無幾。如今,情況大不相同。新能源汽車絕對站在各大車展的C位。本屆成都車展,新能源品牌占比再創(chuàng)新高,覆蓋兩個展廳,約20款新能源汽車亮相、預(yù)售和上市。新設(shè)計、高配置,本屆成都車展的新能源車太卷了!

8月10日,小鵬G9盲排小鵬G9上市,24小時內(nèi)訂單量達(dá)到22819臺。雖然G9的售價還沒有正式公布,但這一成績卻讓大部分車企望塵莫及。作為小鵬汽車旗下的中大型旗艦純電動SUV,G9搭載800V高壓SiC平臺,充電5分鐘,續(xù)航200公里。何小鵬對此給予高度評價,稱“小鵬G9是豪華車中最智能的”,“將是50萬元以內(nèi)最好的SUV”,也讓消費(fèi)者充滿期待。

蔚來ET5

ET5作為蔚來NT2.0平臺的第二款車型,標(biāo)配蔚來最新自動駕駛技術(shù)NAD,標(biāo)配19項(xiàng)輔助駕駛功能,配備33項(xiàng)高性能感知硬件。指導(dǎo)價為32.80,000~38.60,000。 ET5是首款可實(shí)現(xiàn)雙目4K顯示的AR/VR原生設(shè)計機(jī)型,其打造的數(shù)字座艙值得期待。與小鵬G9一樣,蔚來ET5也率先開啟了真車內(nèi)飾。據(jù)悉,蔚來ET5將在成都車展上新增鏡面空粉色車色。

GAC Aeon V PLUS 七座版

廣汽AION將在本屆成都車展上發(fā)布2023款A(yù)ION V Plus,并將首次增加七座版。據(jù)悉,新車售價區(qū)間將在20萬元左右。七座布局讓空間組合更加多樣,也非常適合多人出行的家庭。此外,據(jù)悉,2023款A(yù)ION V Plus將在車系上進(jìn)行重大升級。官方海報以“柯潔再戰(zhàn)AI”為主題。該車的智能化表現(xiàn)也值得期待。

阿維塔 11

作為與華為共同打造的又一款新能源車型,Avita 11也將亮相本屆成都車展。如果你想體驗(yàn)華為的智能交互技術(shù),這款車值得一看。外觀方面,Avita 11的設(shè)計更加科幻大氣,配備無框車門、22英寸大輪轂等配置。車載系統(tǒng)由華為鴻蒙OS打造,支持語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

智能精靈#性能版

smart官方發(fā)布了其smart genie#1性能版的官方圖片,該版本將在成都車展上正式發(fā)布。 Smart Elf#1定位緊湊型SUV,基于吉利龐大的SEA純電動架構(gòu),由德國梅賽德斯-奔馳設(shè)計研發(fā)。智能精靈#1性能版在造型上更加動感,再加上紅色元素的加入,前蓋有打孔的進(jìn)氣口,輪圈內(nèi)側(cè)還配備了搶眼的紅色卡鉗,帶來足夠強(qiáng)烈的視覺沖擊力沖擊力。

梅賽德斯EQE

奔馳EQE是首款在EVA平臺上量產(chǎn)的車型,預(yù)售價53萬-59萬元。將于8月24日正式上市,并在成都車展亮相。其車身造型與奔馳CLS四門轎跑車相似。在CLTC條件下,最長可達(dá)752公里的超長續(xù)航。 0到100公里加速僅需6.7秒,續(xù)航和電量非常在線;再加上奔馳強(qiáng)大的品牌背書,只要價格合理,在市場上還是很有競爭力的。

ZEEKR 009

ZEEKR 009定位中大型純電動MPV車型,建立在ZEEKR SEA龐大的架構(gòu)平臺之上,車身尺寸預(yù)計將超過5.1m,軸距將在< @3.1m到<@3.3m之間,是氪星品牌推出的第二款量產(chǎn)車。與眾不同的造型讓人意外,MPV竟然可以這樣設(shè)計。續(xù)航版最長可達(dá)700km。這款新車值得期待。

HiPhi Z

高禾的第二款產(chǎn)品HiPhi Z,設(shè)計風(fēng)格與HiPhi X相似,但整體效果比HiPhi X更吸引人,機(jī)甲氣息十足。此前,根據(jù)預(yù)售,高合Z的售價在60萬-80萬元左右,將在成都車展上市。最終價格和具體配置值得關(guān)注。

沙龍機(jī)甲龍

長城汽車沙龍品牌的首款車型機(jī)甲龍也將在本次車展上亮相。此前,該車型在2021廣州車展亮相時,也開啟了全球限量101輛的預(yù)訂,售價48.8萬元。在外觀上,機(jī)甲龍可以說顛覆了傳統(tǒng)汽車的設(shè)計理念。感覺就像是從高達(dá)或變形金剛等機(jī)械動漫中出來的。想喘口氣。

風(fēng)扇R7

飛帆汽車將攜旗下首款旗艦車型飛帆R7亮相11號館,發(fā)布全融合算法的高端智能駕駛解決方案。作為飛帆汽車自主運(yùn)營后的首款旗艦車型,飛帆R7定位為一款高度智能化的高端純電動SUV。飛帆汽車將在成都車展期間打造人車互動的“時尚展臺”。用戶可以體驗(yàn)豐富有趣的互動游戲,享受飛凡R7的智能體驗(yàn)。

當(dāng)然,除了以上車型,還有奇瑞無界Pro、智機(jī)AIRO、智機(jī)LS7、幾何G6和M6、關(guān)節(jié)A06、MG木蘭、江淮思豪AION S、AION S Plus洛天翼版等多款新能源車型將在本屆成都車展亮相,共同走向新能源汽車的詩意與遠(yuǎn)方。

03

不甘示弱,重量級狠貨仍長期占據(jù)大部分市場。粉絲群龐大,燃油車還是很受歡迎的。當(dāng)新能源汽車竭盡全力吸引眼球時,燃油車自然也不甘示弱。在今年的成都車展上,各家車企也帶來了一系列重型燃油車。

賓利的四種車型

為慶祝品牌在中國成立 20 周年,賓利汽車將在車展上全球首發(fā),推出四款專為中國市場打造的限量版車型,均以倫敦本土風(fēng)格和文化元素為靈感。這四款限量版車型基于賓利飛馳、歐陸 GT、歐陸 GT 敞篷版和添越車型。每款限量版共推出20個單位,并標(biāo)有“1 of 20 BY”字樣,彰顯尊貴奢華。風(fēng)格。

中期改款奧迪A8L

原定于8月18日上市的中期改款奧迪A8L,將調(diào)整至成都車展上市銷售。外觀方面,科技感和辨識度略有提升;動力方面,新車依舊搭載<@3.0T V6高低功率發(fā)動機(jī),動力總成采用48V輕度混合動力系統(tǒng),最大功率分別為286馬力。 340馬力,搭配8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬 3 系

作為豪華中型車市場的標(biāo)桿車型,全新BMW 3系的到來顯然值得一看。作為中期改款車型,全新BMW 3系的變化還是比較明顯的。外觀方面,整車風(fēng)格更具運(yùn)動感和侵略性;內(nèi)飾采用全新雙屏設(shè)計,內(nèi)置MW8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng);動力方面,全新BMW 3系依舊采用B482.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配8AT手動變速箱。

新一代攬勝運(yùn)動版

路虎全新一代路虎攬勝運(yùn)動版將在中國首發(fā)。同時,全新一代路虎攬勝插電混動版、全新一代路虎攬勝SV榮耀創(chuàng)世版、23歲路虎攬勝極光L和23.@ >5歲的路虎發(fā)現(xiàn)也將同時推出。

別克轎跑SUV昂揚(yáng)

別克將在成都車展上首次亮相。最大亮點(diǎn)是轎跑SUV的車身造型,采用別克家族最新的純粹設(shè)計理念打造;動力系統(tǒng)將配備功率132kW的1.5T發(fā)動機(jī)。此外,新車將提供 17 英寸和 18 英寸輪輞。

全新蘭博基尼 Urus

全新蘭博基尼 Urus 將在成都車展上首次亮相亞太地區(qū)。新車為中期改款車型,外觀與現(xiàn)款基本相同。據(jù)悉,全新蘭博基尼Urus將針對內(nèi)飾進(jìn)行升級,最重要的是更換全新的智能交互系統(tǒng)。

紅旗總部9

在今年的成都車展上,紅旗首款MPV車型紅旗HQ9將亮相。動力方面,紅旗HQ9提供2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕度混合動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率180kW,匹配8速手動變速箱。此外,紅旗HQ9未來還將推出插電混動版。豪華的內(nèi)飾和充足的空間2022最新車型上市7座,再加上紅旗的歷史底蘊(yùn)和品牌實(shí)力,與企業(yè)定位相得益彰。

起亞獅子白金

獅鉑作為該系列的第五代車型,未來將成為起亞品牌在緊湊型SUV市場的核心產(chǎn)品。新車將在成都車展正式亮相并開啟預(yù)售。從第五代在海外上市以來的表現(xiàn)來看,消費(fèi)者對它的認(rèn)可度還是非常高的。現(xiàn)在要靠起亞在中國市場打好這張牌了。

思豪X8 PLUS

思豪X8 PLUS將在本屆成都車展首發(fā)并開啟預(yù)售。新車采用“無界美學(xué)”的設(shè)計理念,視覺效果比思豪其他車型更有氣勢。它提供了兩種不同的座位布局,7 座和 6 座。

北京越野BJ60

北京BJ60將在本屆成都車展開啟預(yù)售。外觀方面,北京越野BJ60采用“圓角矩形”設(shè)計;動力方面,搭載2.0T+48V電機(jī),最大扭矩可達(dá)406N·m,爬坡能力不容小覷,匹配8速手動變速箱。全系標(biāo)配分時四驅(qū)系統(tǒng)。

全新福特探索者

從 1990 年到 2019 年,福特推出了五代 車型。在本次車展上,全新福特探索者將正式上市。作為長安福特的大型高端旗艦SUV,全新福特探索者采用立式后驅(qū)平臺布局,配備沃德十大發(fā)動機(jī)+同款10AT變速箱的動力組合,可實(shí)現(xiàn)百公里加速。 @7.6 秒。

04

與神戰(zhàn),混動車型“拼”成都新能源市場的火爆讓純電動汽車大獲成功,但現(xiàn)階段無法擺脫的里程焦慮一直困擾著純電動汽車的發(fā)展。所以很多人大呼雜交是目前最好的解決方案。從眾多車企發(fā)布的新車來看,混合動力汽車未來發(fā)展前景良好,本屆成都車展也有不少新型混合動力車型。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07

比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列首款SUV重磅車型——護(hù)衛(wèi)艦07將在成都車展亮相。定位為25萬級中型SUV,預(yù)計9月底上市。動力方面,07型護(hù)衛(wèi)艦自然采用了比亞迪最新的動力配置。除EV版外,預(yù)計包括DM-i、DM-p版在內(nèi)的車型將陸續(xù)推出。預(yù)計綜合續(xù)航和性能會非常不錯。方面。

東風(fēng)本田思域 e:HEV

Civic e:HEV 將在成都車展期間正式發(fā)布。新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng)。這個系統(tǒng)和思域的結(jié)合,確實(shí)是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。思域e:HEV車型基本沿用了思域燃油版的設(shè)計元素,運(yùn)動氣息依舊到位。據(jù)悉,WLTC新車百公里綜合油耗低至4.39L。對于重視油耗的消費(fèi)者,再加上i-MMD混合動力技術(shù)的口碑,相信很多消費(fèi)者都在觀望著思域e:HEV。

哈弗H6 DHT

哈弗H6 DHT還是長城汽車今年下半年最重要的新車,無論是廠家還是消費(fèi)者都對這款車充滿期待。最直接的原因之一是,曾經(jīng)勇猛表現(xiàn)的哈弗H6的月銷量被比亞迪宋系壓制了數(shù)月。從這兩款車的銷量變化,可以看出混合動力技術(shù)在平價市場對燃油車的沖擊有多大。因此,讓哈弗H6“觸電”迫在眉睫。哈弗H6 DHT的設(shè)計無需贅述。無論是外觀還是內(nèi)飾都與在售的第三代哈弗H6保持一致。這是非常和諧和有吸引力的。它配備了由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的DHT混合動力車。系統(tǒng)能否延續(xù)昔日的輝煌,還有待觀察。

廣汽傳祺M8混合動力

8月23日,廣汽傳祺全新M8正式亮相,將在成都車展與消費(fèi)者見面。在外觀和內(nèi)飾升級的同時,新一代M8在尺寸和動力上也進(jìn)行了更新。新M8有純?nèi)加桶?.0T+8AT,HEV版搭載豐田第四代增強(qiáng)型THS II混合動力系統(tǒng),PHEV版搭載GMC2.0插電式在混合系統(tǒng)中。

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