乘用車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，8月份國內狹義乘用車市場銷量達到187.萬輛，MPV約占總銷量的4.6%，< @8. 在一個月內售出。60,000 輛汽車。雖然不像轎車和SUV那么受歡迎，但MPV市場仍有很大的增長空間。那么，哪些MPV車型入圍了上月銷量榜TOP15呢？一起來看看吧。

五菱宏光奪得銷量冠軍，新浪保持優(yōu)勢

位居榜首的是五菱宏光，8月份銷量為12646輛，同比下降31.1%。有“神車”之稱的五菱宏光看似賣不出去，卻憑借高性價比得到了市場的認可。

排在第二位的是別克 GL8，上個月售出 10,867 輛新車，同比下降 0.9%。作為一款高端商務MPV，價格涵蓋20萬-50萬元區(qū)間，可以滿足不同消費者的需求。而且，別克GL8經(jīng)常能保持前三的位置，這在一定程度上印證了它擁有不錯的產品實力。

季軍是廣汽豐田的塞納，單月銷量為6,652輛。從定位來看，塞納和別克GL8屬于同一級別，都是中大型MPV。然而，風格卻截然不同。相比商務款GL8，燃油經(jīng)濟性更高的塞納更適合家用。

傳祺M6、M8表現(xiàn)穩(wěn)健，奧德賽同比下跌6.2%

第四名是東風風行，8月銷量5533輛，同比增長57.3%。之所以能取得如此好的成績，是因為隨著新車的推出，產品矩陣逐漸完善，品牌影響力不斷提升。其次是五菱嘉臣，上月新車銷量為5324輛。該車型延續(xù)了五菱品牌的高性價比。畢竟不到10萬元就能買到一輛空間大、配置低的MPV。毫無疑問，它對消費者非常有吸引力。

第五名和第九名分別來自傳祺、M8、M6，月銷量分別為5018輛和3745輛，同比增長<@8.2%和10.4%。自推出以來，傳祺M8一直保持銷售增長。一方面自身產品實力強，另一方面可以推動傳祺高端化進程。然而，傳祺M8和M6卻呈現(xiàn)出“一反常態(tài)”的狀態(tài)。隨著新傳祺M8的推出2022suv2月銷量排行榜，這種情況或許會有所緩解。

排在第七位的是艾里遜，8月份新車銷量為4371輛，同比增長21.9%。顯然，可以兼顧家庭和商務的擁有更廣泛的用戶群。作為姊妹車，奧德賽上個月售出 3,957 輛，同比下降 6.2%。事實上，奧德賽的銷量下滑，也在意料之中。畢竟它的漲價操作讓不少消費者不滿，紛紛轉而購買別克GL8、傳祺M8、賽納等車型。

楓葉80V領漲，藍途夢想家成功上榜

接下來是楓葉80V，上月銷量為2940臺，同比增長26<@8.4%，是整個榜單增幅最大的。從產品和服務來看，楓葉80V憑借7座布局和換電模式深受消費者青睞。排在第11位的是蔚然汽車，8月份售出2102輛新車，同比增長97%。更新升級后，產品實力得到全方位提升。再加上各項優(yōu)惠政策的實施，銷量的增長也是有跡可循的。

第十二、十四名分別來自奔馳、奔馳V級和威霆，月銷量分別為2038輛和1658輛，同比呈現(xiàn)上升趨勢，凸顯我國汽車消費升級中高端MPV市場。勢頭依然強勁。

排在第13位的是大通G50，8月份新車銷量1661輛，同比下降11.7%。事實上，大通G50銷量下滑的原因是產品質量、換擋磕磕絆絆、異響等對品牌影響較大。最后一位是藍途夢想家，上個月售出1,591臺。是一款兼顧性能和智能兩個方向的MPV車型，頗具優(yōu)勢。

車友觀察：年輕化、高品質仍是MPV市場發(fā)展方向

隨著消費者升級換代，越來越多的消費者關注高品質車型。無論是產品實力、售后服務、品牌影響力等，都是在購車時需要考慮的。此外2022suv2月銷量排行榜，隨著年輕人的崛起，MPV市場也逐漸年輕化。比如奧德賽和傳祺M8都進行了升級。

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