2020年剛剛過去，一直能夠制造爆點的長城汽車在2021年年度再次制造了一波新的汽車熱點。魏派全新中型SUV摩卡即將來臨，僅僅從名字上就能吸引不少觀眾的眼球。

在過去的一年時間里，長城汽車一直在不走尋常路，從長城皮卡用“炮”取代風駿開始，哈弗放棄H系和F系數(shù)字命名，啟動大狗和初戀兩個與眾不同的名字，再到歐拉放棄R系命名，改用黑貓白貓好貓，魏派啟動坦克系等等事件。長城汽車一直在向外傳遞一個新鮮且能形成爆點的熱度關(guān)鍵詞的汽車名字。那么這波操作到底是蹭熱點引起消費者的關(guān)注度，還是有著真本事，憑實力來征服消費者呢？今天小編就用魏派新車摩卡來一探究竟。

長城魏派上市4年之久，在起初國產(chǎn)高端還沒有競爭的情況下銷量還算不錯魏派4月份銷量，但隨著吉利領(lǐng)克和一起紅旗的崛起，魏派銷量逐漸疲軟，甚至在去年單月銷量不足領(lǐng)克一半的銷量。在這個瓶頸期魏派4月份銷量，長城其他子品牌憑借在命名外觀上的改變獨樹一幟的引爆全網(wǎng)熱點，由此坦克應(yīng)運而生，雖然前期坦克300的熱度很大，但作為外形復(fù)古的硬派越野車型，受眾必然相對較小，對于魏派的銷量提升有限。魏派想要逆轉(zhuǎn)頹勢，必須要在VV系列上開刀，而上市4年之久銷量卻逐漸下滑的VV7成了眾矢之的。所以摩卡就是替代VV7而來。

定位中型SUV的摩卡在車身尺寸方面，長寬高分別為、、，軸距；相比上一代的VV7，它在車身長寬高上都略有提升，但軸距短了35mm。雖然看似車身更加寬大，但內(nèi)部空間并沒有太大的提升，空間主要用于混動車型的電機及電車的安放空間。并且從現(xiàn)有尺寸來看，魏派摩卡顯然是將長安的UNI-K作為競爭對手，兩者整體尺寸非常接近。

動力方面，魏派摩卡分為傳統(tǒng)燃油和插電混動兩種動力模式。傳統(tǒng)燃油車型采用型號為E20N的2.0T發(fā)動機，最大功率157kw；插電混動版采用2.0T發(fā)動機+電動機的組合；傳動系統(tǒng)方面，摩卡極有可能優(yōu)先搭載長城全新的橫置9DCT濕式雙離合變速箱。據(jù)申報資料顯示，摩卡插電混動車型的百公里綜合油耗為1.5L，燃油版車型為7L。

配置方面，摩卡將配備多項長城最新智能安全配置。其實在2020年長城汽車發(fā)布的技術(shù)平臺中，咖啡平臺的定位是全新智能平臺，WEY旗下全新SUV用咖啡品類名稱做命名或是為了突出其在智能方面的特點。

在價格方面，依照坦克300的售價來看，整體配置不低于哈弗H9的坦克300售價低于哈弗H9，所以急于提升銷量的魏派，整體價格不會高于原有車型的售價，依照現(xiàn)款 VV7的售價區(qū)間16.98~19.28萬元，摩卡或?qū)⑹蹆r壓縮至15.98萬起。以此來提升魏派整體競爭力。

從整體來看，未來魏派摩卡能夠吸引消費者的就是全新的插混版本，以及全新的9DCT變速箱和相對較低的售價。但整體配置也僅僅是略高于現(xiàn)款VV7，所以魏派摩卡將會像哈弗大狗與哈弗H6的關(guān)系一樣，師出同源，變的只有名字和價格。但若是最終售價真的低于現(xiàn)款VV7，摩卡還是非常有吸引力的。