長城華冠前途亮相2014北京車展。超跑般的設(shè)計(jì)、前衛(wèi)的配色、夸張的輪轂造型、電動(dòng)車的身份，讓這輛初出茅廬的“新”“?！背蔀榱讼M(fèi)者熱議的焦點(diǎn)。最新消息顯示，長城華冠首款量產(chǎn)車型有望在明年3月前正式量產(chǎn)，這無疑將為日益火爆的電動(dòng)汽車市場帶來提振。
●長城華冠期貨定價(jià)55萬及后續(xù)產(chǎn)品策劃曝光
這款長城華冠未來完全依靠自主設(shè)計(jì)開發(fā)，采用輕量化設(shè)計(jì)和先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，是國內(nèi)電動(dòng)汽車中自主技術(shù)最高的車型之一。據(jù)悉，未來長寬高分別為4628/2064/，軸距已經(jīng)達(dá)到，電機(jī)最大功率300kW，峰值扭矩650N·m。 0-100km/h僅需5秒，極速可達(dá)200??km/h。該車?yán)m(xù)航可達(dá)200??公里，消費(fèi)者關(guān)心的價(jià)格也是驚喜。入門版的價(jià)格可能在55萬左右。
與目前預(yù)售的眾多新能源車型不同，前途已經(jīng)是一款具備量產(chǎn)能力的車型。依托長城華冠近20年來在平臺(tái)設(shè)計(jì)上的整合優(yōu)勢，前途在懸架調(diào)節(jié)、電機(jī)控制、電池保護(hù)等方面都得到了完善，前途車型所使用的平臺(tái)也可以擴(kuò)展到其他比兩門跑車。其他衍生車型甚至SUV產(chǎn)品也在計(jì)劃中。
據(jù)長城華冠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除現(xiàn)有平臺(tái)外，長城華冠還將推出新的低端平臺(tái)，并在“一高一低”兩個(gè)平臺(tái)的基礎(chǔ)上衍生出4款車型“ 模型。包括兩門、四門、2座和4座不同結(jié)構(gòu)的車型。未來，長城華冠瞄準(zhǔn)的市場甚至包括5萬-12萬價(jià)位的低速電動(dòng)車市場。在滿足出行和安全的基礎(chǔ)上長城2022即將上市新車，極大地挑戰(zhàn)價(jià)格底線。
同時(shí)，為適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的需求，長城華冠也開始應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。車路互聯(lián)、車車互聯(lián)、人車互聯(lián)等多方面將作為研發(fā)方向。目前，長城華冠還與包括百度阿里在內(nèi)的多家知名互聯(lián)網(wǎng)公司洽談合作，獲得更多技術(shù)支持。但是，我們還沒有看到整個(gè)系統(tǒng)的原型，如何實(shí)現(xiàn)互聯(lián)與信息的交互，仍然是一個(gè)有待解決的問題。
長城華冠將申請車企資質(zhì)登陸新三板尋求資金支持
今年7月，國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，明確了電動(dòng)汽車新進(jìn)入者的條件車輛應(yīng)該有，特別是需要具備原型車生產(chǎn)能力和核心技術(shù)等的申請企業(yè)，而長城華冠無疑是這些追隨者中技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的一家。
長城華冠成立于2003年，是一家以傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、軍用汽車的設(shè)計(jì)，以及電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務(wù)的科技開發(fā)公司。如前所述，長城華冠已經(jīng)開始申請新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)。如果成功，就意味著不再需要依靠“代工”來完成整車的制造和生產(chǎn)，從過去的設(shè)計(jì)公司轉(zhuǎn)型。成為一家“汽車公司”。
為了實(shí)現(xiàn)更快的擴(kuò)張和成長，長城華冠無疑需要大量的資本注入，近期他們也將進(jìn)入國內(nèi)新三板市場尋求更多的資本支出，我相信資本的運(yùn)作將讓長城花冠開始走向新的平臺(tái)。負(fù)責(zé)人告訴我們，長城華冠已經(jīng)做好了多輪投資的準(zhǔn)備。一期投資20億元，用于新產(chǎn)品研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。目前，長城華冠第一條生產(chǎn)線已落戶蘇州長城2022即將上市新車，初步計(jì)劃年產(chǎn)量目標(biāo)達(dá)到5萬臺(tái)。
此外，長城華冠未來的發(fā)展并不完全依賴整車制造作為基礎(chǔ)，而是將繼續(xù)開展零部件設(shè)計(jì)和電控技術(shù)研發(fā)。面向需要涉足新能源行業(yè)的新興制造企業(yè)，發(fā)揮其在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的優(yōu)勢，為這些客戶提供完整的解決方案，并在零部件制造、底盤調(diào)校等方面提供技術(shù)支持。
編輯評(píng)論：
與眾多強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟畹男屡d廠商不同，長城華冠可以說是一家完全脫離正規(guī)軍的傳統(tǒng)制造企業(yè)。在諸多核心整車技術(shù)領(lǐng)域，長城華冠的產(chǎn)品更具備實(shí)際量產(chǎn)能力。而且，長城華冠除了依靠傳統(tǒng)的整車制造和銷售獲取利潤外，還瞄準(zhǔn)了技術(shù)外包服務(wù)和先進(jìn)零部件的銷售，這將成為其轉(zhuǎn)型期最關(guān)鍵的利潤保障。 與資金融資的風(fēng)險(xiǎn)相比，能夠?qū)崿F(xiàn)“自給自足”的長城華冠更具備長遠(yuǎn)發(fā)展的能力。