題主，你好！除了上面提到的新RAV4和中大型轎車(chē)亞龍之外，豐田2019年的新車(chē)實(shí)際上還有兩款重磅新能源車(chē)型上市，分別是卡羅拉和雷凌的插電混動(dòng)車(chē)型。該車(chē)在2016年北京車(chē)展上首次公開(kāi)亮相，今年的北京車(chē)展也有展出。電動(dòng)混合動(dòng)力乘用車(chē)市場(chǎng)影響很大。
上圖是2018北京車(chē)展展出的卡羅拉插電混動(dòng)版。根據(jù)官方公告，卡羅拉插電混動(dòng)版的外觀將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，以及現(xiàn)款油電混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)。更接近了，但在細(xì)節(jié)中融入了一些新能源元素，比如像油電混動(dòng)版一樣的蘭花標(biāo)志，車(chē)體上部增加了一條飛翼藍(lán)色裝飾條，車(chē)上的銘牌擋泥板也發(fā)生了變化。它變成了插件；外接充電口位于車(chē)輛后部右側(cè)。
內(nèi)飾方面，卡羅拉插電混動(dòng)版也與油電混動(dòng)版高度一致。中控儀表板采用搪塑軟皮材質(zhì)。棕色元素的加入提升了整車(chē)的格調(diào)，更加顯眼。精致。該車(chē)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與油電混動(dòng)版相同。上部是8英寸中控彩色觸摸屏，中間是空調(diào)控制區(qū)，下部是駕駛模式和功能選擇區(qū)。分區(qū)很清晰，很有層次感。.
動(dòng)力方面，卡羅拉插電混動(dòng)版采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)采用與油電混動(dòng)版相同的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)豐田2022年新款車(chē)型上市時(shí)間，最大輸出功率可達(dá)73kw，最大輸出扭矩可達(dá)142Nm。至于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率參數(shù)、電池的類(lèi)型和容量、純電動(dòng)續(xù)航里程等，目前還沒(méi)有公開(kāi)信息。預(yù)計(jì)今年年底的廣州車(chē)展上應(yīng)該會(huì)有更多的信息。
至于雷凌插電混動(dòng)版，其動(dòng)力參數(shù)應(yīng)該和卡羅拉一致，這里不再贅述。最后，有兩個(gè)新聞話題可以參考：第一個(gè)是根據(jù)9月份爆出的消息。塞納這款緊湊型MPV也有可能在未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)上市，屆時(shí)豐田在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局將進(jìn)一步完善；二是豐田的小型SUV CHR已經(jīng)在中國(guó)上市了，這個(gè)新能源版估計(jì)也有。未來(lái)三年推出，因?yàn)殡S著排放法規(guī)的逐步收緊和國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展，豐田車(chē)型實(shí)現(xiàn)新能源的概率還是非常高的。
對(duì)車(chē)沒(méi)有定論，歡迎關(guān)注，一起聊車(chē)！豐田明年肯定會(huì)推出的車(chē)型應(yīng)該包括一款替代RVA4的緊湊型SUV車(chē)型和一款全新的中大型轎車(chē)亞龍！今年，豐田在國(guó)內(nèi)的發(fā)展勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。截至9月，整個(gè)品牌的銷(xiāo)售額已突破100萬(wàn)輛。尤其是在轎車(chē)領(lǐng)域，卡羅拉和凱美瑞都是各自級(jí)別的佼佼者。但相比之下，SUV細(xì)分市場(chǎng)并不像轎車(chē)那樣迷人。
盡管漢蘭達(dá)一直很受歡迎豐田2022年新款車(chē)型上市時(shí)間，但在緊湊型和小型SUV領(lǐng)域，豐田遠(yuǎn)遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日產(chǎn)和本田。尤其是緊湊型SUV車(chē)型RVA4，與日產(chǎn)奇駿和本田CR-V相比，差距越來(lái)越大。因此，豐田明年肯定會(huì)推出新款RVA4，以縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在SUV領(lǐng)域的差距。
豐田 RVA4
另一款應(yīng)該是中大型轎車(chē)亞龍。作為豐田皇冠的替代品，亞洲龍應(yīng)該會(huì)在明年推出。因?yàn)榛使趯⒂诿髂?月正式退出中國(guó)市場(chǎng)，如果亞龍不能馬上接手，豐田也不會(huì)那么急于斷絕皇冠。雖然皇冠的情況不如以前，但至少可以維持2、3000輛的月銷(xiāo)量。亞龍未上市，就沒(méi)有理由摘下桂冠。
豐田亞洲龍
目前新RVA4和亞龍都不好茬。如果不出意外，應(yīng)該會(huì)幫助豐田進(jìn)一步拉動(dòng)該品牌在中國(guó)的銷(xiāo)量。