剛剛過去的2021年，中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化。疫情和缺芯幾乎貫穿全年。此外，中國(guó)新能源汽車銷量領(lǐng)先全球市場(chǎng)。所以2021年的中國(guó)市場(chǎng)，轎車、SUV、MPV三大汽車市場(chǎng)也會(huì)發(fā)生很大的變化，接下來我們就來細(xì)細(xì)看看到底有哪些變化。

轎車市場(chǎng)最暢銷的車型看似變化不大，其實(shí)變化很大

傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的名單似乎沒有改變。軒逸、朗逸、卡羅拉、寶來、英朗的銷量還是非常高的，位居前列。但這些暢銷車型的整體銷量都在下滑，其中軒逸銷量同比下降5.1%，朗逸銷量同比下降3.8%，卡羅拉銷量同比下降7.5%，英朗銷量同比下降8.7%，寶來銷量同比下降27.2%。這些都是非常嚴(yán)重的市場(chǎng)低迷。所以很明顯，傳統(tǒng)轎車市場(chǎng)正在萎縮。

同時(shí)，我們還可以看到一些個(gè)別的新能源車型，比如五菱宏光MINI EV，銷量已經(jīng)達(dá)到了第三位，雖然它的暢銷主要是因?yàn)樗牡蛢r(jià)。但是銷量真的很好。而比亞迪秦的銷量同比增長(zhǎng)226.8%?？磥?，在使用了DM-i超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)之后，比亞迪迎來了銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

在傳統(tǒng)轎車中，只有BMW 3系和BMW 5系的銷量保持正增長(zhǎng)。于是通過這一系列的改變。讓我們總結(jié)一下2021年的轎車市場(chǎng)：汽油轎車市場(chǎng)萎縮，銷量下滑。新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)。而豪華品牌轎車也是用戶在購買和升級(jí)時(shí)的重點(diǎn)考慮因素。

SUV市場(chǎng)依舊紅火，部分新能源車型搶眼

SUV市場(chǎng)整體上依然呈現(xiàn)出非常繁榮的市場(chǎng)狀態(tài)，大部分暢銷SUV的銷量都保持了不錯(cuò)的成績(jī)。哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、本田CR-V依然是用戶非常喜歡的車型。雖然個(gè)別車型的銷量也出現(xiàn)下滑，但下滑幅度并不是很明顯。跌幅最大的是吉利博越。

在這份榜單上，新能源SUV車型的表現(xiàn)依舊十分搶眼。其中2022年度suv銷量排行榜，表現(xiàn)最好的有兩款，一款是比亞迪宋，目前主要支持新能源車型。另一個(gè)是特斯拉 Model Y，銷量超過 16 萬輛，表現(xiàn)非常出色。甚至銷量一度超過賓至、豪影、逍客等暢銷車型。

MPV市場(chǎng)將迎來更大爆發(fā)？

2021年的MPV市場(chǎng)本身就非常熱鬧。年底將推出豐田賽納、起亞嘉華、現(xiàn)代酷斯圖等車型。到2022年，將有更多自主品牌新能源MPV推向市場(chǎng)，包括WEY品牌、藍(lán)途品牌等。

2021年MPV市場(chǎng)，雖然五菱宏光依然是最暢銷的產(chǎn)品，但其銷量卻同比下降了11%。但由于價(jià)格優(yōu)勢(shì)，短時(shí)間內(nèi)無人能取代。 GL8依然是高端MPV之王，銷量16萬輛，其他品牌落后。

除了GL8，其他品牌的MPV似乎都被用作貼膜。雖然有非常好的產(chǎn)品，比如奧德賽、愛立信、蔚然等，但是和GL8的銷量差距太大了。

自主品牌的MPV都在尋找自己的突破口。其中傳祺M8表現(xiàn)最好，凱捷也是少有的10萬元級(jí)大空間機(jī)型。 2022年MPV市場(chǎng)，將有更多新能源MPV上市2022年度suv銷量排行榜，屆時(shí)市場(chǎng)將更加繁榮。