不少在某寶開網(wǎng)店的童鞋抱怨說，2015年除了雙十一期間的銷售，其余時間都很無聊，甚至有些皇冠賣家覺得“錢包”沒了好的。由于它帶來的壓力，璐璐哥哥有個好朋友，他開了一家三四年的登山鞋網(wǎng)店。他本來年初就買了一批新品，到了年底，庫存大半，最后只能賣掉一半。送給親朋好友，損失慘重。這位小哥很是惱火，覺得自己的貨質(zhì)量還不錯，怎么沒人感興趣呢？然后請了葫蘆神大神幫忙分析一下問題的癥結(jié)所在。葫蘆看了一眼自己的倉庫。只有幾雙皮革登山鞋，沒有網(wǎng)眼鞋，也沒有其他顏色可供選擇。原來款式太少了！其他店庫存多，花樣多，絕對刷爆你！璐璐大哥指出了問題所在，不禁后悔了。

庫魯大哥拍了拍他的肩膀，安慰道：“這鞋的損失不算什么，你看今年很多車企都沒有完成銷售目標(biāo)，庫存預(yù)警指數(shù)一直在閃紅燈。你應(yīng)該好好總結(jié)今年。經(jīng)驗，為明年從敗到勝做準(zhǔn)備！”

看看一汽馬自達……當(dāng)時設(shè)定的2015年銷售目標(biāo)是11.60,000輛。最終，一汽馬自達2015年的總銷量僅為84,018輛，而2014年的總銷量為106,477輛。車輛，2015年同比下降21.1%。人們得出的結(jié)論是銷量上不去，因為搭載“創(chuàng)馳藍天科技”的車型太少了。就像馬自達最暢銷的車型：馬自達3 （2015年售出9,273輛）一樣，這款車甚至貢獻了馬自達在中國銷量的44.65%，接近一半！可惜這是長安馬自達的車型。

一汽馬自達的“創(chuàng)馳藍天”車型只是8月份推出的Artez之一，明顯晚了半步，剩下的馬自達CX-7和馬自達8都是孤軍奮戰(zhàn)，缺少將如何增加銷售？

所以一汽馬自達2016年新車計劃明確表示，新阿特拉斯今年將適時上市。 “及時”意味著不能像2015年那么慢！

如果說新款 Atez 的外觀是整容一汽馬自達2022新款一汽馬自達2022新款，那么內(nèi)飾就是重新裝修。最大的變化是全新設(shè)計的懸浮式中控屏。此外，由于“創(chuàng)馳藍天科技”的機型都非常出色，所以毫無疑問，新阿特茲的動力還會繼續(xù)使用下去。作為一汽馬自達的旗艦轎車，2016年是新阿特拉斯實現(xiàn)突破的關(guān)鍵一年。

新車計劃中還有一款最為重要的全新“跨界”SUV車型，即基于馬自達KOERU概念車的馬自達CX-4。新車或?qū)⒃诒本┸囌拐桨l(fā)布。目前，SUV市場正在升溫，躋身日系前列的馬自達肯定不會袖手旁觀。屆時，CX-4很可能成為一汽馬自達第二款搭載“創(chuàng)馳藍天科技”的車型，也將是一汽馬自達的第二款車型。具有“靈魂運動”設(shè)計語言的模型。

此外，新車計劃中還提到了新款CX-9將在中國推出。新車已在洛杉磯車展上亮相。因為是7座SUV，所以引進國貨來競爭新興的“二胎”市場也不是沒有道理?？赡艿模〔贿^，是否會由一汽馬自達生產(chǎn)尚未確定。如果真的實現(xiàn)了，今年的7座SUV市場恐怕又要爆發(fā)了。

葫蘆哥說

2015年，一汽馬自達以6,835輛的成績占馬自達在華銷量的32.91%。雖然沒有達到預(yù)定的目標(biāo)，但未來還將引進更多搭載“創(chuàng)馳藍天科技”的車型投產(chǎn)。 ”車型，一汽馬自達汽車系列的重大變革，以期獲得更大的市場份額。雖然一汽馬自達2015年的整體銷量并不理想，但并沒有拖住馬自達。馬自達在中國實現(xiàn)了22萬輛的年度銷售目標(biāo)，235,261輛的銷量是繼2010年的239,709輛之后的歷史第二高。此外，“創(chuàng)馳藍天科技”也在逐步覆蓋SUV、轎車和轎車三大領(lǐng)域。跑車。