近年來，隨著女性經(jīng)濟(jì)獨(dú)立自主、消費(fèi)需求和消費(fèi)能力的提高，“她經(jīng)濟(jì)”成為非常熱門的話題。 埃森哲調(diào)查顯示，2020年，中國97%的女性將成為居家“買買買”的主力軍。
基于這樣的背景，不少車企開始關(guān)注女性市場(chǎng)，并為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)帶來了適合“女司機(jī)”的汽車！ 今天，我們“車314”就帶大家看看20萬價(jià)位段有哪些適合當(dāng)代小姐姐的SUV！
坦克300
廠家指導(dǎo)價(jià)：19.58萬元至30.8萬元
產(chǎn)品亮點(diǎn)：國產(chǎn)“大G”，硬派外觀，溫馨內(nèi)飾
人們很難抗拒具有真正越野能力的硬派 SUV，包括 Tank 300 車型。 如果說坦克300越野版適合越野愛好者和重改裝帥哥，那么實(shí)力均衡、顏值高的坦克300城市版則更適合追求個(gè)性的當(dāng)代小姐姐們。
從造型設(shè)計(jì)來看，坦克300城市版明顯傾向于吸引女性買家。 無論是全新的電鍍前格柵20萬女性車推薦，還是與車身同色搭配的前后翼子板、后視鏡外殼、門把手等設(shè)計(jì)，都非常吸引人。 很好地展現(xiàn)了其年輕化的定位，堪稱國產(chǎn)“大G”。 當(dāng)然，這樣的外觀搭配也能讓坦克300少一些狂野。
坐進(jìn)車內(nèi)，城市版依然沿用了坦克300越野版的設(shè)計(jì)，不過細(xì)節(jié)處的裝飾也讓這輛車看起來非常精致。 除了漂亮的氛圍燈之外，檔把前面的無線充電配置也非常實(shí)用，所以在日常駕駛過程中，這款車也非常從容，可以應(yīng)對(duì)大部分出行場(chǎng)景。
需要注意的是，考慮到女性朋友駕駛的繁瑣性，這一代車型還配備了L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如主流的碰撞預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等，所以在駕駛時(shí)，我感覺更安心了。 另外，針對(duì)停車問題，全自動(dòng)停車和跟蹤倒車功能的加入也更加實(shí)用。
雖然動(dòng)力不是小姐姐們關(guān)注的板塊，但是這個(gè)細(xì)節(jié)還是不得不提。 動(dòng)力方面，坦克300城市版全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛米，日常出行絕對(duì)夠用。 即使去越野，這樣的表現(xiàn)也足夠了。
馬自達(dá) CX-30 電動(dòng)車
廠家指導(dǎo)價(jià)：15.98萬元至20.18萬元
產(chǎn)品亮點(diǎn)：人馬合一，感受純電動(dòng)駕駛魅力
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、人馬合一、日系寶馬……相信馬自達(dá)這個(gè)汽車品牌大家都會(huì)很熟悉。 現(xiàn)在，為了更好地?fù)屨际袌?chǎng)份額，馬自達(dá)也向市場(chǎng)帶來了一款純電動(dòng)車型——馬自達(dá)CX-30 EV，這也意味著該品牌打響了純電動(dòng)市場(chǎng)新能源的第一槍。
作為一款純電動(dòng)車型，馬自達(dá)CX-30 EV的前臉采用了純電動(dòng)汽車慣用的封閉式前臉設(shè)計(jì)。 細(xì)節(jié)上，熏黑的蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配粗壯的鍍鉻飾條20萬女性車推薦，看起來很有辨識(shí)度。 側(cè)面方面，新車保留了家族“靈魂駕駛”的美學(xué)設(shè)計(jì)。 厚重飽滿的車身與車體凹凸的側(cè)面相匹配。 整體看起來非常時(shí)尚。 小姐姐們不喜歡這樣的氛圍嗎？
和它的外觀一樣，這款車也展現(xiàn)了其對(duì)馬自達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格的傳承。 方向盤和儀表板都比較細(xì)長。 配合三輻式多功能方向盤和中控懸浮式顯示屏，整體的駕駛氛圍得到了保證。 需要注意的是，新車在儀表板上增加了電池信息顯示，這也符合純電動(dòng)汽車的設(shè)置。
此外，CX-30 EV還有許多其他舒適配置。 例如，通過車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，我們可以通過手機(jī)APP輕松進(jìn)行預(yù)約/遠(yuǎn)程充電； 在即將到來的冬天，我們也可以利用這個(gè)配置，提前啟動(dòng)汽車并打開空調(diào)，從而提高汽車的舒適性。
動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-30 EV搭載了永磁同步電機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，家用綽綽有余。 另外，依靠寧德時(shí)代提供的電池組，這款車的最大續(xù)航里程可以達(dá)到450KM，所以即使是短途出行，這款車也能勝任。
大眾 ID.4X
廠家指導(dǎo)價(jià)：199,888-272,888元
產(chǎn)品亮點(diǎn)：“不跑壞”的大眾，更年輕、更時(shí)尚
如果說大眾的燃油車非常穩(wěn)定，那么大眾的純電動(dòng)車一定非常時(shí)尚。 從設(shè)計(jì)上就可以看出，大眾的電動(dòng)化正在朝著時(shí)尚化的方向發(fā)展，所以我們?cè)谧罱瞥龅男萝囍幸材芸吹綍r(shí)尚的影子。 對(duì)于年輕人來說，這樣的車型絕對(duì)值得一看。
設(shè)計(jì)方面，上汽大眾ID.4的每一根線條都將視線移到了側(cè)面，這款車省略了傳統(tǒng)的門把手，取而代之的是隱藏式把手設(shè)計(jì)。 這樣一來，這款車在降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)，還能兼顧一定的美感。
如果說在外面我們還能看到大眾的影子，那么當(dāng)我們坐進(jìn)車?yán)?，就幾乎看不到大眾的蹤跡了。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，ID.4 X以簡(jiǎn)潔流暢為主。 細(xì)節(jié)方面，新車采用懸浮屏、氛圍燈等設(shè)計(jì)元素，凸顯數(shù)字座艙內(nèi)飾應(yīng)有的高科技質(zhì)感。
在車聯(lián)網(wǎng)方面，上汽大眾ID.4，我們也可以輕松體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)連接的樂趣。 比如搜索歌曲、設(shè)置導(dǎo)航、查看天氣等，這款車都能輕松做到。
最后要說的就是電源部分。 以頂配版為例，這款車搭載了容量為83.4kWh的三元鋰電池。 工信部純電動(dòng)續(xù)航里程為520公里。 同時(shí)，在前后雙電機(jī)的基礎(chǔ)上，這款車還擁有非常強(qiáng)大的四驅(qū)模式。 無論是從參數(shù)角度還是從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，這款車的表現(xiàn)都非常出色。
結(jié)論：
在“她經(jīng)濟(jì)”飛速發(fā)展的今天，汽車對(duì)于男人來說已經(jīng)不再是浪漫了！
從之前介紹的幾款車來看，我們都有一個(gè)共同的優(yōu)勢(shì)，那就是在好看的基礎(chǔ)上，他們還利用豐富的配置來迎合年輕人個(gè)性化的用車需求。 因此，值得那些追求樂趣、渴望駕駛的女士們看看。
如果讓你向年輕女士推薦幾款20萬級(jí)SUV車型，你會(huì)有什么不同的看法？ 歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論。