日前，《財(cái)富》雜志公布了2022年世界500強(qiáng)企業(yè)名單。其中，中國(guó)企業(yè)表現(xiàn)不俗，尤其是汽車行業(yè)，多達(dá)8個(gè)品牌入圍，引發(fā)多方熱議。上汽集團(tuán)盡其所能，位列全球第68位。其他七家車企也各有特色，綜合實(shí)力不容小覷。

上汽

世界排名：68

實(shí)際上，上汽連續(xù)9年進(jìn)入百?gòu)?qiáng)，在中國(guó)車企中排名第二。從品牌影響力和市場(chǎng)份額來看，其去年的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了驚人的 1209 億美元。今年上半年累計(jì)銷量突破223萬輛，依然保持強(qiáng)勁表現(xiàn)。

中國(guó)一汽集團(tuán)

世界排名：79

中國(guó)的一汽集團(tuán)也表現(xiàn)出色，去年?duì)I業(yè)收入為 1094 億美元。然而，它在今年遭受了多次打擊。特別是長(zhǎng)春工廠受疫情影響長(zhǎng)期停產(chǎn)，導(dǎo)致其交付能力持續(xù)下降，其車型生存空間被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蠶食。

東風(fēng)汽車集團(tuán)

世界排名：122

雖然去年市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但2022年東風(fēng)汽車集團(tuán)將面臨嚴(yán)峻的轉(zhuǎn)型壓力。此前主要依靠傳統(tǒng)燃油車獲得眾多消費(fèi)者的認(rèn)可2022年各汽車品牌銷量排名，但隨著電動(dòng)化運(yùn)動(dòng)愈演愈烈，它也積極尋求突破的方法。然而，傾力打造的藍(lán)圖汽車卻未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。今年上半年銷售各種顏色的新車6878輛，與4.6萬輛的全年銷售目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。

北京汽車

世界排名：162

北汽集團(tuán)的主要優(yōu)勢(shì)在于其眾多的合作伙伴以及與梅賽德斯-奔馳、現(xiàn)代汽車以及小米和百度等新興科技公司的密切聯(lián)系。其產(chǎn)品線也相當(dāng)豐富2022年各汽車品牌銷量排名，靠北京奔馳搶占豪車領(lǐng)域的生存空間，靠其他品牌吸引工薪階層的眼球。

廣汽集團(tuán)

世界排名：186

廣汽集團(tuán)表現(xiàn)良好。多年來深耕合資領(lǐng)域，擁有穩(wěn)定可觀的客戶群。其國(guó)產(chǎn)品牌也紛紛發(fā)力。特別是廣汽傳祺的車型已經(jīng)成為很多工薪階層和年輕人購(gòu)車的首選，發(fā)展前景十分廣闊。

吉利汽車集團(tuán)

世界排名：229

吉利汽車集團(tuán)擁有一批銷售明星，尤其是帝豪系列擁有廣泛的客戶群。目前，它也在不斷加快改革力度，在插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域和新能源領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，希望更好地布局未來的戰(zhàn)局，保持目前的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司

世界排名：315

實(shí)際上，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司是長(zhǎng)安汽車的母公司。繼2017年啟動(dòng)“香格里拉”計(jì)劃后，長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域不斷豐富產(chǎn)品線，2025年將正式停售燃油車。目前已建立兩個(gè)高端終端品牌、深藍(lán)和Avita，未來還會(huì)有更多動(dòng)作。

比亞迪汽車集團(tuán)

世界排名：436

很明顯，明年榜單公布時(shí)，比亞迪的排名會(huì)有很大提升。它今年的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，上個(gè)月突破了16萬輛大關(guān)，在自制車大軍中發(fā)揮了突出的作用。目前有《王朝家族》和《海洋網(wǎng)絡(luò)》兩大版塊，熱銷勢(shì)頭不止于此。

總結(jié)

近年來，國(guó)內(nèi)汽車制造商發(fā)展迅速，已經(jīng)發(fā)展到與合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相匹敵的地步。以上八家車企能取得如此亮眼的成績(jī)，雖然也有合資品牌的功勞，但自主力量的貢獻(xiàn)不容忽視。預(yù)計(jì)未來將有更多中國(guó)車企躋身500強(qiáng)榜單，讓中國(guó)車企實(shí)現(xiàn)更大飛躍。