在互聯(lián)網(wǎng)的催化下,各行各業(yè)都面臨著沒(méi)有創(chuàng)新的變革。汽車作為大宗零售商品,也在悄然發(fā)生著變化。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年,近50%的車輛不是通過(guò)傳統(tǒng)4S店銷售,而是由二級(jí)經(jīng)銷商和各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售。近兩年,我國(guó)先后出臺(tái)5項(xiàng)汽車行業(yè)相關(guān)政策法規(guī),政策扶持引導(dǎo),汽車供應(yīng)鏈銷售互聯(lián)網(wǎng)化銷售渠道下沉,購(gòu)車分期靈活,中國(guó)人均汽車保有量,中國(guó)2017年汽車總銷量2472萬(wàn)輛,連續(xù)8年位居世界第一宜配網(wǎng)查汽車配件,預(yù)計(jì)2020年總銷量2600萬(wàn)輛,可見(jiàn)汽車行業(yè)未來(lái)仍有巨大的盈利潛力。
對(duì)于汽車供應(yīng)鏈協(xié)同企業(yè)來(lái)說(shuō),為了更容易應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)、行業(yè)和業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,構(gòu)建汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理體系的必要性是毋庸置疑的。通過(guò)在汽車制造商、經(jīng)銷商和零部件供應(yīng)商之間建立汽車協(xié)同管理體系,實(shí)現(xiàn)協(xié)同重構(gòu)過(guò)程,消除冗余環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品增值,提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 【數(shù)商云】B2B供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)公司是國(guó)內(nèi)外知名的構(gòu)建專業(yè)電商行業(yè)供應(yīng)鏈管理體系,建立汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)和協(xié)同管理體系的服務(wù)平臺(tái)。集金融與互聯(lián)網(wǎng)于一體的綜合平臺(tái),為經(jīng)銷商提供極致體驗(yàn),一站式滿足客戶需求。
1。汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理體系的建立推動(dòng)行業(yè)與市場(chǎng)的四大融合趨勢(shì)
汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)平臺(tái)業(yè)務(wù)、金融、管控、移動(dòng)一體化趨勢(shì)將助力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)流程車源優(yōu)勢(shì)。
1、業(yè)務(wù)整合
汽車供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)建立以客戶、車輛、人員三大要素為核心的管理體系:以“客戶”為核心,實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系管理的全過(guò)程記錄、跟蹤和分析;以“車”為核心實(shí)現(xiàn)車輛檔案、銷售、采購(gòu)、庫(kù)存、維修管理,實(shí)現(xiàn)每輛自行車的狀態(tài)跟蹤和資源配置,以“人”為核心實(shí)現(xiàn)工作內(nèi)容記錄、跟蹤、分析以及每個(gè)崗位的工作績(jī)效評(píng)估。
2、財(cái)務(wù)整合
汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)搭建統(tǒng)一的企業(yè)信息平臺(tái),對(duì)財(cái)務(wù)、資金、預(yù)算、車輛銷售和維修等進(jìn)行集中管理,有效收集和共享業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流同步, 財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)由業(yè)務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)生成。通過(guò)金融業(yè)務(wù)的整合,汽車供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可以有效提升企業(yè)管控水平。
3、集團(tuán)管控一體化
集團(tuán)建立汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心,門店數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至集團(tuán)總部。內(nèi)部協(xié)同辦公實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)企業(yè)對(duì)門店的實(shí)時(shí)管控和供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)的整合,從而加強(qiáng)內(nèi)部管理,創(chuàng)造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
4、移動(dòng)應(yīng)用集成
汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)提高運(yùn)營(yíng)效率宜配網(wǎng)查汽車配件,助力客戶和員工信息化應(yīng)用,構(gòu)建內(nèi)部溝通動(dòng)員、客服動(dòng)員、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)動(dòng)員等移動(dòng)應(yīng)用。
二、蜀上云汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容
【數(shù)商云】供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)為汽車電商提供全方位的專業(yè)技術(shù)服務(wù):
1、車輛質(zhì)量追溯
通過(guò)汽車供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中注冊(cè)的車架號(hào)查詢車輛各環(huán)節(jié)的質(zhì)量信息;
2、汽車制造企業(yè)信息系統(tǒng)
為汽車制造供應(yīng)鏈管理企業(yè)提供專業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);
3、汽車供應(yīng)商信息系統(tǒng)
為汽車供應(yīng)商和汽車制造商提供方便的交流;
4、汽車經(jīng)銷商信息系統(tǒng)
建立汽車銷售生產(chǎn)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)信息平臺(tái);
三、蜀上云汽車供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)協(xié)同服務(wù)4個(gè)子系統(tǒng)
【數(shù)商云】汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)平臺(tái)分為4大子系統(tǒng),主要包括汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)、供應(yīng)商信息系統(tǒng)、賣方信息系統(tǒng)、汽車質(zhì)量追溯系統(tǒng)。完成注冊(cè)后,汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)的不同用戶可以登錄,進(jìn)入各自企業(yè)對(duì)應(yīng)的汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理平臺(tái)子系統(tǒng)模塊,進(jìn)行信息共享、管理等協(xié)同操作。
1、,汽車質(zhì)量追溯模塊
車輛質(zhì)量追溯主要是通過(guò)輸入汽車的17位車架號(hào)來(lái)追溯汽車質(zhì)量。使用該模塊不僅可以追溯汽車的基本信息,還可以追溯汽車制造商、銷售商以及汽車的各個(gè)部分。供應(yīng)商。
2、汽車制造企業(yè)信息系統(tǒng)模塊
本模塊主要分為庫(kù)存管理、采購(gòu)管理、銷售信息查詢、零部件供應(yīng)信息查詢、新聞發(fā)布等功能。通過(guò)汽車供應(yīng)鏈協(xié)同信息系統(tǒng),汽車制造商可以查看汽車的銷售情況和零部件供應(yīng)商的零部件信息,還可以發(fā)布汽車供應(yīng)鏈系統(tǒng)中企業(yè)的采購(gòu)信息,共享自己的庫(kù)存信息。
3、供應(yīng)商信息系統(tǒng)模塊
汽車零部件供應(yīng)商進(jìn)入該模塊后,可以及時(shí)查看汽車廠商的庫(kù)存信息和采購(gòu)信息,也可以及時(shí)發(fā)布自己的零部件產(chǎn)品信息,從而了解汽車供應(yīng)鏈的信息協(xié)調(diào)系統(tǒng)可以及時(shí)更新。及時(shí)分享。
4、供應(yīng)商信息系統(tǒng)模塊
經(jīng)銷商信息系統(tǒng)的主要功能是及時(shí)統(tǒng)計(jì)和發(fā)布汽車的銷售信息,并將汽車供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)的信息及時(shí)反饋給汽車制造商。
四、蜀上云汽車供應(yīng)鏈協(xié)同交易生態(tài)
汽車供應(yīng)鏈協(xié)同交易生態(tài)系統(tǒng)由三部分組成。基礎(chǔ)設(shè)施是通過(guò)SaaS對(duì)汽車零售渠道的數(shù)字化整合,上層建筑是新零售和新金融。 SAAS系統(tǒng)為每家門店免費(fèi)提供一整套saas系統(tǒng)。功能包括來(lái)料檢驗(yàn)系統(tǒng)、身份證識(shí)別征信系統(tǒng)、融資租賃審核、客戶管理、車輛入庫(kù)及派送等。
作者:云朵江 |書(shū)上云(微信ID:)