在8月26日開(kāi)幕的2022成都車展上長(zhǎng)城2022年新車上市車型，長(zhǎng)城汽車各品牌均發(fā)布了電動(dòng)化產(chǎn)品。

其中，坦克品牌發(fā)??布了“越野+新能源”技術(shù)路線，以及越野超級(jí)混合動(dòng)力架構(gòu)。據(jù)悉，該架構(gòu)集成了發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)并聯(lián)雙直驅(qū)、TOD+差速鎖頂置機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)、智能SOC能量管理。，并兼容戶外越野和城市出行場(chǎng)景覆蓋。

基于越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，坦克品牌推出了兩款量產(chǎn)混動(dòng)車型，分別是Tank 300 HEV和Tank 500 PHEV，預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，未來(lái)3.0T V6 PHEV系統(tǒng)還將安裝在Tank 700、Tank 800等高端車型上，并將引入市場(chǎng)一個(gè)接一個(gè)。

同時(shí)，記者了解到，目前坦克品牌還在電池、電機(jī)、電控等領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)。

在坦克品牌之前，成都車展開(kāi)幕前夕，哈弗品牌宣布將于2030年正式停止銷售燃油車。在本屆成都車展上，哈弗品牌CEO李小睿重申：“哈弗將專注于新軌道，全面加快新能源轉(zhuǎn)型?！?在此背景下，哈弗品牌也加速了電動(dòng)化產(chǎn)品的推出。據(jù)悉，哈弗H-DOG在本屆成都車展上全球首發(fā)，8月22日上市的哈弗H6 DHT已獲得6000多輛訂單。

在坦克、哈弗兩大品牌向新能源轉(zhuǎn)型的同時(shí)，純電動(dòng)汽車品牌歐拉、莎朗也在“發(fā)力”。歐拉品牌方面，純電動(dòng)轎跑歐拉閃電貓亮相，將搭載“無(wú)憂電池”和ORA-.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。年

Salon Auto 發(fā)布了 Mecha 的量產(chǎn)版。據(jù)悉，新車將搭載-Pilot 智能駕駛系統(tǒng)，采用4個(gè)激光雷達(dá)，配備38個(gè)智能傳感元件，還將采用雙MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)和達(dá)芬奇架構(gòu)。續(xù)航方面，機(jī)甲龍量產(chǎn)版CLTC續(xù)航里程為802km。此外，機(jī)甲龍全球限定版、機(jī)甲龍EVA限定版、機(jī)甲龍重裝版車型也同時(shí)亮相成都車展。

與“智能”機(jī)甲龍類似，威牌推出了摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版機(jī)型。新車在進(jìn)氣口裝飾兩側(cè)搭載激光雷達(dá)組件，輔助實(shí)現(xiàn)城市自動(dòng)輔助駕駛功能。這是中國(guó)第一款車型。城市輔助駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)。新車將于9月量產(chǎn)，計(jì)劃年內(nèi)上市銷售。

據(jù)威牌CMO喬新宇介紹，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版能更好地適應(yīng)中國(guó)城市道路和中國(guó)用戶。城市NOH現(xiàn)已在北京和保定開(kāi)通，到2022年底將實(shí)現(xiàn)10多個(gè)城市的覆蓋長(zhǎng)城2022年新車上市車型，未來(lái)將很快突破100多個(gè)城市的應(yīng)用。

此外，長(zhǎng)城炮高性能豪華皮卡山海炮也亮相車展。新車為長(zhǎng)城寶皮卡目前的旗艦車型，將搭載3.0T+9AT動(dòng)力系統(tǒng)。近期，長(zhǎng)城炮品牌進(jìn)入2.0品牌時(shí)代，TOC全面，擁有燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能等動(dòng)力矩陣，進(jìn)入全球皮卡第一陣營(yíng)。

長(zhǎng)城汽車總裁穆峰表示，預(yù)計(jì)到2025年，長(zhǎng)城汽車新能源汽車銷量將達(dá)到80%。