日前，中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)發(fā)布了3月新能源銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和2022年一季度銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，包括轎車(chē)、SUV銷(xiāo)量、車(chē)企排名。 （以下銷(xiāo)售、銷(xiāo)售、汽車(chē)銷(xiāo)售、銷(xiāo)售均指批發(fā)）
從數(shù)據(jù)上看，五菱宏光MINI在3月份再次奪冠，以41980輛的成績(jī)占據(jù)絕對(duì)第一，與第二名的特斯拉Model 3相比，拉開(kāi)了1.60000輛的差距。比亞迪秦以24791輛的銷(xiāo)量排名第三。第四名依然是比亞迪的漢。奇瑞新能源學(xué)五菱賣(mài)車(chē)，推出QQ冰淇淋銷(xiāo)售，迎來(lái)暴漲。 3月份，它售出了11,687輛汽車(chē)。幾年來(lái)，它一直是一只小螞蟻。不如模仿武陵。第六名長(zhǎng)安新能源奔奔EV，3月銷(xiāo)量10707輛，增幅明顯。比亞迪海豚3月份銷(xiāo)量為10,448輛，排名第7，增幅略低于2月份的8,565輛。排名第八的小鵬P7 3月份售出9,183輛?？上](méi)有進(jìn)入萬(wàn)級(jí)模型市場(chǎng)。 3月，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在2021年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)電話會(huì)議上透露，2022年小鵬汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)P7單月突破1萬(wàn)輛的目標(biāo)。首戰(zhàn)告捷，下個(gè)月力爭(zhēng)小鵬P7突破10000臺(tái)。第九是奇瑞eQ系列，8150輛；第十名是廣汽永旺S，銷(xiāo)量為6,798輛；第十一位是歐拉黑貓，銷(xiāo)量為6612輛，下滑嚴(yán)重；第十一位還是長(zhǎng)城的歐拉豪茂，銷(xiāo)量為6284輛； 12號(hào)，零跑T03，造車(chē)新勢(shì)力，銷(xiāo)量5853輛，增幅明顯； 14號(hào)小鵬P5，小鵬汽車(chē)旗下緊湊型轎車(chē)，銷(xiāo)量4398輛； No. 15 北汽EU系列銷(xiāo)量4105輛。
在新能源SUV銷(xiāo)售市場(chǎng)，特斯拉Model Y依然是最暢銷(xiāo)車(chē)型，3月銷(xiāo)量為39,730輛。比亞迪宋以26,723輛的銷(xiāo)量位居第二，與第一名差距1.30,000輛。 Ideal ONE 仍然暢銷(xiāo)。 3月份繼續(xù)保持穩(wěn)定，銷(xiāo)量11034輛，在萬(wàn)輛銷(xiāo)量車(chē)型中排名第三。比亞迪元PLUS 3月銷(xiāo)量10017輛，排名第四。改款后3月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022比亞迪，銷(xiāo)量確實(shí)有了突飛猛進(jìn)的提升。廣汽永旺 Y 3 月售出 9,501 輛，排名第五。第六位是比亞迪唐，銷(xiāo)量為9086輛，增幅明顯。第七是哪吒V，是哪吒汽車(chē)旗下的造車(chē)新勢(shì)力，銷(xiāo)量為8122輛。第八名是蔚來(lái)ES6，銷(xiāo)量為5064輛。與友商造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)相比，明顯落后。第九名是零跑C11，它是汽車(chē)制造商零跑的車(chē)型，3月份銷(xiāo)量為4201輛。第十名仍被新動(dòng)力車(chē)企搶走。哪吒汽車(chē)哪吒U 3月銷(xiāo)量為3,904輛。排在第十一位的是廣汽新能源Aion V，3月份售出357輛。第十二名是文杰M5，由知名華為+小康汽車(chē)推出的全新品牌。 ，交出3045輛車(chē)的結(jié)果，實(shí)在是太丟人了。值得注意的是，今年1月，小康還在重慶兩江工廠召開(kāi)了M5生產(chǎn)供應(yīng)會(huì)議3月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022比亞迪，全力部署新車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃。建議一季度完成銷(xiāo)售10,000臺(tái)，3月完成交付5,000臺(tái)。同時(shí)，今年1月，華為執(zhí)行董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)BG CEO、華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東在深圳總部接受媒體采訪時(shí)表示，AITO品牌將挑戰(zhàn)30萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。在 2022 年。不要得到它，最終以 Celis SF5 告終。前面的牛皮風(fēng)吹，后面的銷(xiāo)量慘不忍睹，最后不得不停產(chǎn)。接下來(lái)，第十三名是蔚來(lái)EC6，銷(xiāo)量為3032臺(tái)。第十四名是大眾ID.4 CROZZ，銷(xiāo)量2912輛。終于看到了大眾新能源車(chē)型。第十五名是比亞迪，銷(xiāo)量為2755輛。
接下來(lái)是新能源汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)量排名。就在幾天前，比亞迪宣布將停止生產(chǎn)燃油車(chē)。信心似乎來(lái)自銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，比亞迪3月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名第一。毫無(wú)疑問(wèn)，第二名絕對(duì)是特斯拉，銷(xiāo)量為 65754 輛。得益于宏光MINI的熱銷(xiāo)，上汽通用五菱以46,791輛的銷(xiāo)量排名第三。奇瑞排名第四，3月份新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售20350輛。廣汽埃及排名第五，3月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量20317輛。第六名是小鵬汽車(chē)，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)15414輛，作為造車(chē)生力軍，值得稱(chēng)道。第七是長(zhǎng)安汽車(chē)，3月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量15233輛。第八名是長(zhǎng)城汽車(chē)。 3月份新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為14999輛，拉動(dòng)了一點(diǎn)。去年，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了檸檬混動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)標(biāo)比亞迪混動(dòng)，但從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，輸出車(chē)型依然是長(zhǎng)城歐拉，而檸檬混動(dòng)的銷(xiāo)量依然比較薄弱。排名第九的是吉利汽車(chē)，3月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為13633輛。第十名是哪吒汽車(chē)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量12026輛。第十一位是理想車(chē)。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量11034輛。離理想ONE很近，理想車(chē)真的很給力。第十二名零跑汽車(chē)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)10059輛。第十三名是蔚來(lái)汽車(chē)，銷(xiāo)量9985輛。依舊是蔚來(lái)汽車(chē)開(kāi)始落后的節(jié)奏。第十四名是一汽-大眾，第十五名是上汽-大眾。
以下是2022年第一季度第一個(gè)月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，大家可以自行查看。
統(tǒng)計(jì)顯示，新能源乘用車(chē)零售量達(dá)到4輛4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.6%，環(huán)比增長(zhǎng)6輛3.1%，增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。贏得整體汽車(chē)市場(chǎng)（乘用車(chē)零售額同比下降10.5%，環(huán)比增長(zhǎng)25.6%），累計(jì)零售額1-3月為107.0萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)146.6%。批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量45.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.4%，環(huán)比增長(zhǎng)4 3.6%。批發(fā)119.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)145.4%。另外，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)在3月份經(jīng)歷了價(jià)格調(diào)整，因?yàn)楦鬈?chē)型的漲價(jià)起點(diǎn)不同，漲價(jià)效果要到4、5月份才會(huì)對(duì)基本面產(chǎn)生整體影響，市場(chǎng)走勢(shì)4月，除了漲價(jià)帶來(lái)的不確定性，疊加新冠疫情對(duì)物流、供應(yīng)鏈、配送的影響，大概率會(huì)出現(xiàn)節(jié)點(diǎn)下滑，我們將持續(xù)關(guān)注以后給它。