2020年對(duì)大多數(shù)車企來(lái)說(shuō)是艱難的一年，但對(duì)豐田來(lái)說(shuō)尤其不同。不僅銷量增長(zhǎng)，在中國(guó)的市場(chǎng)份額也有所增加，這得益于豐田在中國(guó)不斷實(shí)施“雙車戰(zhàn)略”。加快推出新車型。與此同時(shí)，一汽豐田還公布了今年92萬(wàn)輛的最新銷售目標(biāo)。
根據(jù)一汽豐田2020年最新銷量，去年共售出80萬(wàn)輛，最終完成率為105%，同比增長(zhǎng)9%；而加上今年公布的92萬(wàn)輛，意味著一汽豐田去年的銷量將達(dá)到80萬(wàn)輛。在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)增加約12萬(wàn)輛，相當(dāng)于增加15%。
對(duì)此，一汽豐田加快了多款車型的布局。根據(jù)一汽豐田的新車計(jì)劃，今年將推出五款新車，包括新卡羅拉、RAV4 PHEV、皇冠路方（新漢蘭達(dá)的姊妹車）、K-CROSS。
新卡羅拉上市日期：1月4日
作為目前在售車型和品牌旗下銷量最高的車型，這一代卡羅拉自2019年以來(lái)經(jīng)歷了新一代，并基于TANG平臺(tái)打造。自2019年換代以來(lái)，一路攀升，2020年在國(guó)內(nèi)車市排名第三。與今年推出的車型相比，整體并沒(méi)有太大變化，只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部分進(jìn)行了調(diào)整。在保留1.2T和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)版本的同時(shí)豐田2022年推出全新車型，新推出的1.5L自然吸氣版本，這是為降低現(xiàn)款車型門檻而推出的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
（傲蘭）上市時(shí)間：3月29日
作為豐田針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的“特殊車型”，此前曾在廣州車展上亮相。新車定位為A+級(jí)轎車，基于TNGA架構(gòu)打造。從整體設(shè)計(jì)上看，它不僅延續(xù)了卡羅拉的設(shè)計(jì)，還采用了亞洲龍的元素，被稱為“小亞洲龍”，整車采用了大量的鍍鉻設(shè)計(jì)。該車最大的優(yōu)勢(shì)在于軸距大，明顯優(yōu)于大眾速騰、本田凌派/思域等同市場(chǎng)車型。新車搭載豐田的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為M20E和M20A，最大功率178馬力。
RAV4 PHEV 上市時(shí)間：5 月
RAV4 PHEV是豐田在中國(guó)加速電氣化領(lǐng)域的重要車型之一。新車計(jì)劃早在2019年就已經(jīng)曝光，但發(fā)布計(jì)劃仍在進(jìn)行中。插電混動(dòng)版在外形上基本延續(xù)了RAV4的外形，只是在細(xì)節(jié)上略有調(diào)整。據(jù)了解，新車將搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程約63km，百公里綜合油耗2.6L；最大功率提升至302馬力，還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
Crown-Lu 上市時(shí)間：9月
此前有消息稱，一汽豐田將放棄歷史悠久的高端品牌“皇冠”，但隨著“雙車戰(zhàn)略”的布局，一汽豐田似乎將其融入了SUV車型之中，同樣基于TNGA架構(gòu)。中型SUV車型將與豐田漢蘭達(dá)車型進(jìn)行改造。預(yù)計(jì)新車在前臉造型上的配置、尺寸、動(dòng)力等方面不會(huì)有太大變化，只是在外觀上與新漢蘭達(dá)有一定的區(qū)別。動(dòng)力方面，豐田全新一代TNGA車型均搭載混動(dòng)系統(tǒng)，路方預(yù)計(jì)搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。從官方命名來(lái)看，“皇冠-魯方”的產(chǎn)品組合頗為特別，
(Helia) 上市時(shí)間：11 月
作為豐田最新推出的SUV車型，自去年消息傳出以來(lái)，一直備受消費(fèi)者關(guān)注。國(guó)內(nèi)專利版圖已經(jīng)正式公布豐田2022年推出全新車型，意味著車型計(jì)劃在不斷推進(jìn)。從專利圖來(lái)看，其外觀幾乎與海外版漢蘭達(dá)同步。據(jù)了解，豐田在中國(guó)將有兩個(gè)版本。一汽豐田版內(nèi)部代號(hào)為941B，此前曝光的車型命名為“Hilia”；而廣汽豐田版內(nèi)部代號(hào)為942B，新車可能命名為“風(fēng)”。Landa”，但該車的最終名稱尚未得到官方確認(rèn)。
隨著豐田對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線的調(diào)整，可見(jiàn)豐田在中國(guó)的“雙車戰(zhàn)略”正在逐步加速。2018年以來(lái)，豐田陸續(xù)推出凱美瑞、雷凌、亞龍、卡羅拉等多款TNGA架構(gòu)車型，成為豐田在華銷量的主要來(lái)源。未來(lái)，豐田將針對(duì)更多車型推出“雙車戰(zhàn)略”，加速豐田在中國(guó)的市場(chǎng)份額擴(kuò)張。