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即將上市:多達6款新車 奇瑞2022年新車規(guī)劃曝光

   日期:2022-08-23     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:224    
核心提示:PLUS之后瑞虎8家族的第三款車型。結(jié)合此前信息,新車預(yù)計售價區(qū)間或為11萬-15萬,最快于6月1日正式上市。動力方面,新車將搭載鯤鵬動力1.此前,奇瑞汽車官方還公布了新車的內(nèi)飾圖。PHEV預(yù)計將在普通版車型的基礎(chǔ)上,將驅(qū)動核心更新為鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng),具體參數(shù)目前尚不清楚,不過這也是奇瑞汽車首次將鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)下放到瑞虎7系列車型上,相信在售價方面,將比瑞虎8系列車型更親民。

日前,網(wǎng)易汽車從相關(guān)渠道獲悉奇瑞2022年新車計劃。根據(jù)計劃,年內(nèi)將推出6款奇瑞全新品牌新車。其中:瑞虎8pro將于4月底上市,全球動力大增。四輪驅(qū)動;剛剛公布中文名稱的奇瑞OMODA 5“歐夢達”將于6月上市;代號M1D FL3的艾瑞澤GT,暫定于上半年與消費者見面;迎來瑞虎8PRO e+上市;代號M1E的全新A+級轎車將于9月上市,該車或命名為“艾瑞澤8”;而在年底的11月,瑞虎7 PHEV版將與我們見面。

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型號:瑞虎 8 PRO

上市時間:4月底

瑞虎8 PRO是瑞虎8家族繼8、瑞虎8 PLUS之后的第三款。新車外觀設(shè)計極具未來感,內(nèi)飾更加簡潔時尚,主要面向崇尚科技新生活的90后年輕一族。

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從外觀上看,新車前臉基本延續(xù)了瑞虎家族的設(shè)計語言,采用了更大的格子格柵,不過新車格柵的造型比較特別,延伸到了?????前保險杠,給人的視覺沖擊感很強;搭配熏黑的霧燈和進氣口,大燈也是凸起的,比較窄。從瑞虎身上可以看到設(shè)計的演變,整體前臉給人一種準(zhǔn)備感的視覺體驗。

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新車尾部采用貫穿式尾燈,依舊沿用了瑞虎家族的設(shè)計。新車配備雙邊四出排氣,并配備銀色磨砂質(zhì)感的后保險杠,看起來更具運動感。尺寸方面,根據(jù)工信部上報的數(shù)據(jù),新車的長寬高分別為//,軸距為。

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在車上,新車采用以駕駛者為中心的極簡設(shè)計理念。整個中控臺幾乎沒有任何按鍵,24.6英寸曲面雙屏看起來更加吸睛。科技感,此外,新車還搭載奇瑞首創(chuàng)的W-HUD抬頭顯示功能,可顯示車速、動態(tài)ADAS、導(dǎo)航、電話等多種形式,為年輕人呈現(xiàn)未來汽車信息。另一方面,瑞虎8 PRO還配備了SONY豪華10揚聲器環(huán)繞聲,讓年輕人享受極致的沉浸式視聽娛樂體驗。

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動力方面,瑞虎8 PRO將同時推出三款動力總成:1.6TGD燃油、2.0TGDI燃油、鯤鵬DHT混合動力總成,滿足用戶全場景需求其中,1.6T和2.0T發(fā)動機的最大功率分別為197馬力和254馬力。鯤鵬DHT混合動力具有3個物理檔位和9種工作模式,具有更好的動力性能和燃油經(jīng)濟性,同時,奇瑞與世界領(lǐng)先的“奇瑞AWD”奇瑞全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)共同打造。 ZF頂級品牌,融合全球領(lǐng)先技術(shù),可提供經(jīng)濟、普通、運動、露營、滑雪、越野等6種全場景路況,為用戶帶來更極致的駕乘體驗。

車型:奇瑞OMODA 5“”

上市時間:6 月

奇瑞OMODA 5“”定位中型SUV,采用時下流行的跨界風(fēng)格,包括分體式大燈和無邊框格柵,采用懸浮式車頂設(shè)計和貫穿式尾燈。時尚和未來主義。根據(jù)之前的信息,新車預(yù)計售價區(qū)間可能在11萬-15萬之間,最快將于6月1日正式上市。

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新車的前臉極具視覺沖擊力。采用無邊框前臉設(shè)計,菱形矩陣式進氣格柵和兩側(cè)銳利的日間行車燈,拉長了車頭的視覺寬度。分組的LED遠光燈和近光燈嵌入兩側(cè)通風(fēng)口,呈垂直排列。外框也加入了黑色裝飾。再加上前蓋的立體加強筋和分段式前唇,提升了整車的顏值。運動感。

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車身側(cè)面采用了深受年輕人歡迎的款式。除了極具科幻感的浮頂和快背造型外,高腰線的俯沖車身設(shè)計也營造出車輛前衛(wèi)感。黑色的 A 柱、B 柱和 C 柱營造出懸掛式車頂?shù)耐庥^和感覺。外后視鏡增加了橙色飾邊,體現(xiàn)出動感元素。屋頂?shù)臉幼印?/p>

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奇瑞OMODA 5的18英寸多運動撞色輪轂采用五片葉片設(shè)計,輔以黑色和藍色撞色飾條,運動感十足。

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車尾部分的設(shè)計也很出彩。線條從尾部向C柱隆起,充滿肌肉。大滑背的設(shè)計在視覺上也非常緊湊,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。同時,城市流光矩陣LED尾燈進一步增加了外觀辨識度。

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內(nèi)飾方面,采用了流行的雙屏設(shè)計。整體內(nèi)飾用料和做工也很不錯。中控臺下方有儲物空間,橫向縱向的內(nèi)部布局看起來很不錯。穩(wěn)定的。另外,水晶映射拉桿看起來特別精致,不僅如此,拉桿還支持12星座定制,開啟專屬于你的星空。

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后排設(shè)有出風(fēng)口2022款奇瑞新車,座椅寬敞,有中央扶手和中央頭枕,中央樓層的高度也不算太高。后排的乘坐舒適性可以得到保證。

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動力方面,新車將搭載鯤鵬動力1.6TGDI渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率145Kw,最大扭矩280N·m。傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配雙離合變速箱。值得注意的是,除了燃油車型,OMODA 5還將在全球市場推出電動、混合動力等動力車型。

型號:代號M1E,暫名:“艾瑞澤8”

上市時間:9 月

奇瑞新轎車采用了最新的設(shè)計語言,整體視覺效果非常大氣,細節(jié)處也展現(xiàn)出不錯的質(zhì)感。其中,新車前臉采用了大尺寸的格柵,兩側(cè)的LED大燈十分搶眼。除了配備貫穿整個前臉的燈帶外,還與前格柵融為一體;讓整個前臉充滿潮流和前衛(wèi)的視覺效果,提升品牌辨識度。細節(jié)方面,新車還在前包圍上加入了鍍鉻元素,進一步強化質(zhì)感。

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新車的側(cè)面輪廓非常優(yōu)雅,采用低前高后的車身造型,采用弧形車頂和圓潤的腰線設(shè)計,盡顯大氣的一面。此外,新車還采用了大號后背造型,為整車增添了運動感和豪華感。同時,在靈動的車身腰線下,還配備了17到18英寸的密集輻條輪轂,更受年輕人歡迎。

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得益于貫穿式的LED尾燈和寬大的后背造型,新車后部整體感很強。值得一提的是,貫穿式尾燈呈瀑布狀排列,強調(diào)精致感和科技感。此外,車尾下方兩側(cè)共有四個桶形排氣管,再加上行李箱蓋末端的“鴨尾”設(shè)計,彰顯了新車的運動屬性。

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此前,奇瑞官方公布了新車的內(nèi)飾。新車內(nèi)飾采用奇瑞最新設(shè)計布局,大量曲面、曲線和富有韻律感的線條,看起來層次豐富,豪華運動感十足。最搶眼的是曲面雙屏,充分彰顯科技感和奢華感;同時,也大大減少了車內(nèi)物理按鍵的數(shù)量。細節(jié)方面,新車的A柱還配備了攝像頭,預(yù)計將配備疲勞駕駛監(jiān)測、情緒監(jiān)測等相關(guān)配置。同時,有傳言稱,兒童世界、10個安全氣囊、AR導(dǎo)航等配置也將出現(xiàn)在這款新轎車上。

型號:艾瑞澤GT,代號M1D FL3

上市時間:上半年

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外觀方面,代號M1D FL3的艾瑞澤GT將延續(xù)艾瑞澤系列車型的整體設(shè)計風(fēng)格,加入更多運動元素。新車的重點在于將搭載鯤鵬.6TGDI渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率145Kw,最大扭矩280N·m。傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配雙離合變速箱。

型號:瑞虎8PRO e+

上市時間:8 月

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瑞虎8 PRO e+基于瑞虎8 PRO車型,搭載鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)。搭載雙電機1.5T發(fā)動機組成的混合動力系統(tǒng)2022款奇瑞新車,最大功率240kW。 ,系統(tǒng)最大扭矩為565N·m,還配備了三元鋰電池。 NEDC純電動續(xù)航里程為100km,在滿油滿動力的情況下實現(xiàn)了1000公里的綜合續(xù)航里程。

型號:瑞虎 7 PHEV

上市時間:11 月

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瑞虎7 PHEV預(yù)計在普通版的基礎(chǔ)上將驅(qū)動核心升級為鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)。具體參數(shù)尚不清楚,但這是奇瑞首次將鯤鵬DHT超級混合動力系統(tǒng)部署到鯤鵬DHT超級混合動力系統(tǒng)中。瑞虎7系的機型在價格上被認(rèn)為比瑞虎8系的機型更實惠。

 
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