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即將上市:新款昂克賽拉上市:降價不符合調(diào)性,增配更令人滿意

   日期:2022-08-20     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:202    
核心提示:4月2日,昂克賽拉正式改款,售價區(qū)間相較老款車型沒有變化,依舊是11.如果你只注重駕駛性,那么選擇基礎版本即可,如果你想要體驗更前沿的科技配置,新款昂克賽拉也能滿足,可以說是一舉兩得。當然,老款昂克賽拉的顏值和操控已經(jīng)非常優(yōu)秀了,所以新款車型維持了老款車型的設計理念和動力規(guī)格。而新款昂克賽拉又提升了整體配置水平,產(chǎn)品性價比進一步提升。

分析年輕消費者的購車需求,“好看”和“好駕”兩個元素的權(quán)重一定不低。但是,具備這兩個特點的汽車產(chǎn)品并不多。如果我要選擇一個代表,我想應該是 。

有趣的是,顏值好駕馭的安克塞拉賣不掉略顯平庸的朗逸和卡羅拉,成了“你買,我推薦新款汽車上市多久降價,我真的不買”的典型例子買”。歸根結(jié)底,這并不是因為安克賽拉的產(chǎn)品不夠好,而是因為折扣比較少,終端價格相對于競爭對手沒有優(yōu)勢。

馬自達對此問題的解決方案是什么?降低指導價,還是擴大報價?這些都不符合馬自達的“價值營銷”定位,因此,馬自達選擇為消費者提供更高價值的產(chǎn)品。

4月2日,昂科色拉正式改款,價格區(qū)間相比老款沒有變化。依然是11.59-16.89萬元,但其產(chǎn)品價值進一步提升新款汽車上市多久降價,以“增配不增”的方式提升產(chǎn)品性價比價格”。

具體來說,全新的主要集中在“安全、舒適、科技”三個方面。首先,安全等級的提升主要是駕駛輔助系統(tǒng)。新昂科斯拉增加了360度全景影像、全速自適應巡航、前駐車雷達、前交叉交通警告、巡航模式和倒車制動輔助(右后)。 )、后車盲點制動輔助等配置,大大提高了用戶的行車安全。而且,這些配置也分布在更多車型上,這無疑降低了消費者購買高端駕駛輔助系統(tǒng)的門檻。

其次,舒適配置增加了三大功能:帶自動切換功能的LED大燈、雨量感應隨動噴水雨刷、方向盤換檔撥片。應該注意的是,這些功能在所有系統(tǒng)上仍然是標準的。尤其值得一提的是換擋撥片,這樣的配置讓駕駛者對車輛有更高程度的控制,進一步提升了車輛的駕駛樂趣,對的目標消費群體有很強的吸引力。

第三,新安格賽拉還支持遠程啟動、遠程溫控、自動尋車、無線充電、語音控制等可選更豐富的科技配置。我們知道,馬自達此前的產(chǎn)品思路通常是放棄部分科技配置,重點加強駕駛性能配置,而這次提供更多可選的科技配置,讓消費者有更高的選擇自由度。如果只注重駕駛性能,可以選擇基礎版。如果你想體驗更前沿的科技配置,全新的也能滿足??芍^一石兩鳥。

當然,老款昂科色拉的外觀和操控性已經(jīng)很不錯了,所以新款保持了老款的設計理念和動力規(guī)格。 “靈魂運動2.0”的設計理念帶來了非常漂亮的造型和內(nèi)飾,將“減法美學”演繹的淋漓盡致。 1.5L和2.0L發(fā)動機的動力不強,但6AT變速箱的邏輯已經(jīng)相當成熟,再加上比較運動的調(diào)校風格,也成為了其旗下最強的班級。駕駛起來很有趣的產(chǎn)品之一。

寫在最后

如今的車市已經(jīng)出現(xiàn)了非常明顯的同質(zhì)化現(xiàn)象,尤其是A級車市場,大部分車型已經(jīng)平庸,難以引起興趣。 是為數(shù)不多的具有鮮明特色的產(chǎn)品之一,其出色的設計和駕駛體驗在當前的市場環(huán)境下非常有價值。全新昂科色拉提升了整體配置水平,產(chǎn)品性價比進一步提升。我們預計,隨著新車的提振,“馬迷”規(guī)模將進一步擴大。

 
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