自2018年上市以來(lái)，一汽豐田宜澤IZOA經(jīng)過(guò)四年的演進(jìn)2022年上市suv新車15萬(wàn)，再次迎來(lái)全新升級(jí)。2022年8月5日，宜澤IZOA運(yùn)動(dòng)SPORT版和怡翔CARE版兩款全新燃油特別版上市。其中，運(yùn)動(dòng)SPORT版售價(jià)16.58萬(wàn)元，億翔CARE版售價(jià)15.98萬(wàn)元。兩款特別版車型的推出進(jìn)一步豐富了宜澤IZOA家族的產(chǎn)品陣容。.
作為新版本，逸翔CARE版和運(yùn)動(dòng)SPORT版的長(zhǎng)寬高均為4390*1795*，軸距為1000，保持了小型SUV的定位。新車的外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些改動(dòng)和升級(jí)。
外觀上，作為一汽豐田TNGA架構(gòu)的首款車型，逸澤的原創(chuàng)設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)。低重心的前臉和兩側(cè)帶翼的LED組合大燈，提高了整個(gè)前臉的辨識(shí)度。隱藏式后門把手、三段式堆疊尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)元素進(jìn)一步提升了整車的時(shí)尚感。. SPORT版增加了SPORT專屬的運(yùn)動(dòng)外觀套件，包括全新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠、黑色輪眉、黑色輪轂以及亮色側(cè)飾條，進(jìn)一步展現(xiàn)了年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。
以鉆石為主題的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合了方向盤、開(kāi)關(guān)、軟質(zhì)感和車門飾條，配以7.0英寸TFT彩色多功能信息顯示屏+9英寸多媒體顯示屏+多輻式方向盤，同時(shí)加入科技感的同時(shí)，依然保留了實(shí)體按鍵。與現(xiàn)售版相比，SPORT版增加了黑×白雙配色專屬座椅，CARE版增加了黑×藍(lán)雙配色座椅、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座、停車位傳感器、自動(dòng)防眩車內(nèi)后視鏡和主副駕駛加大的化妝鏡遮陽(yáng)板，體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的關(guān)注，尤其是女車。
智能配置方面，全系標(biāo)配多達(dá)10個(gè)SRS安全氣囊、新一代Sense智能出行安全和“豐田智能出行互聯(lián)”系統(tǒng)，配備PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、 AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、LTA車道跟蹤輔助系統(tǒng)和具有制動(dòng)輔助等功能的ICS智能雷達(dá)。此外，目前在售的2.0L汽油運(yùn)動(dòng)版、2.0L汽油運(yùn)動(dòng)版、2.0L雙引擎運(yùn)動(dòng)等車型上安裝的8英寸多媒體顯示系統(tǒng)版等，還將升級(jí)支持蘋果新一代車載系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化汽車的智能使用體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，逸澤IZOA運(yùn)動(dòng)SPORT版和逸翔CARE版均采用2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率126kW，最大扭矩203N·m，燃油消耗低至5.7L/100km。新車可模擬10檔，提供標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，滿足多種駕駛場(chǎng)景。宜澤IZOA還提供混動(dòng)版，搭載2.0L HEV發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT變速箱組成的混動(dòng)系統(tǒng)2022年上市suv新車15萬(wàn)，系統(tǒng)綜合功率135kW，綜合工況油耗低至< @4.5L / 100 公里。此外，高剛性低重心車身、ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、“四輪獨(dú)立懸掛” 由前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架組成，提高了行駛車輛的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性和可控性為駕駛員提供清晰的道路反饋。
作為一汽豐田旗下的一款小型SUV，逸澤IZOA是廣汽豐田C-HR的姊妹車型。在產(chǎn)品定位和價(jià)格方面，宜澤IZOA在該細(xì)分市場(chǎng)的主要合資品牌有東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田濱智、馬自達(dá)CX-30等。幾款競(jìng)品的銷量表現(xiàn)，宜澤IZOA略顯不足。數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，銷量?jī)H為13091輛，同比下降70.48%。隨著運(yùn)動(dòng)SPORT版和逸翔CARE版的到來(lái)，逸澤家族的產(chǎn)品陣容進(jìn)一步豐富，銷量有望進(jìn)一步提升。
在年輕消費(fèi)者的帶動(dòng)下，汽車正逐漸從工業(yè)產(chǎn)品向個(gè)性化產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。對(duì)于一汽豐田來(lái)說(shuō)，作為TNGA架構(gòu)的首款SUV車型，宜澤IZOA的到來(lái)更深層次的意義在于，一汽豐田開(kāi)啟了從生產(chǎn)銷售型企業(yè)向用戶型企業(yè)的轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品打造上，更加關(guān)注年輕用戶的個(gè)性化需求。比如新增的運(yùn)動(dòng)SPORT版和怡香CARE版分別是男生版和女生版，充分融合了個(gè)性、活力等元素。用戶的深刻共鳴；在營(yíng)銷方面，通過(guò)跨界聯(lián)盟、打造社交工具、強(qiáng)化品牌烙印等方式，加強(qiáng)與年輕用戶的聯(lián)系和粘性；打折，
在全面轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下，一汽豐田近年來(lái)銷量持續(xù)攀升。2021年全年銷售86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，解鎖累計(jì)銷售900萬(wàn)輛的新成果。2022年，一汽豐田將以年銷量100萬(wàn)輛、累計(jì)銷量超1000萬(wàn)輛為目標(biāo)，站在新起點(diǎn)，開(kāi)啟新征程。雖然上半年因疫情導(dǎo)致的減產(chǎn)對(duì)其銷量有一定影響，但在復(fù)工復(fù)產(chǎn)和購(gòu)置稅減免政策的利好因素下，與宜澤IZOA體育合作SPORT版/逸翔CARE版、、bZ4X、Crown Land2.0T等新車將陸續(xù)推出，