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即將上市:本田終于按捺不住了,發(fā)布新品牌,首款SUV爆204馬力,車標(biāo)會(huì)發(fā)光

   日期:2022-08-09     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:197    
核心提示:面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的新能源浪潮,廣汽本田終于按捺不住了,推出自己的全新電動(dòng)汽車新品牌——極湃(英文名e:NP)。同時(shí),極湃品牌的首款車型也亮相了,它就是極湃1。廣汽本田對(duì)e:NP品牌的規(guī)劃也浮出水面,官方宣布,從現(xiàn)在到2025年每年將推出一款極湃EV車型。綜合來(lái)看,廣汽本田推出新品牌極湃(e:NP)是為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流,畢竟現(xiàn)在的新能源汽車很受歡迎,而極湃1能否成為暢銷車型,還得看它的價(jià)格。

面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的新能源浪潮,廣汽本田終于忍不住推出了自己的新電動(dòng)汽車品牌——極牌(英文名e:NP)。 “極致”代表極致,“派”代表澎湃,也彰顯了這個(gè)新能源汽車品牌探索極致澎湃的決心。同時(shí),極牌品牌的第一款車型也亮相了,那就是極牌1。

廣汽本田e:NP品牌的計(jì)劃也浮出水面,官方宣布從現(xiàn)在起到2025年每年都會(huì)推出一款性能極強(qiáng)的EV車型。在2022北京車展上,廣汽本田可能會(huì)發(fā)布 2 .今天,就讓我們來(lái)看看記牌1,看看它到底有多厲害。

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在外觀部分, 1的前臉氣勢(shì)磅礴,氣勢(shì)磅礴,用了很多直線來(lái)增加視覺(jué)體積。封閉的前格柵中間是發(fā)光的本田H標(biāo)志,這也表明了該車作為純電動(dòng)汽車的“身份”。其前大燈造型狹長(zhǎng),以心跳互動(dòng)燈語(yǔ)言,與封閉式黑色前格柵融為一體,整體感強(qiáng),拉寬了前臉的橫向視覺(jué)效果。底部的下格柵也采用了黑色化設(shè)計(jì),增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)感??偟膩?lái)說(shuō), 1的前臉既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng),在創(chuàng)新的同時(shí)也能看到本田SUV的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

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在車側(cè)部分,極牌1采用了貫穿前后的筆直腰線,提升了車側(cè)的視覺(jué)高度。還采用了雙色機(jī)身,提升時(shí)尚感。 “黑屋頂”近年來(lái)在年輕人中非常流行。再加上黑色的外后視鏡和采用密集輻條設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型輪轂,車側(cè)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息十分明顯。由此可見, 1是一款專為年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)的汽車。純電動(dòng)SUV。值得一提的是,它的后車門還采用了隱藏式門把手,具有一定的科技感。尺寸方面,根據(jù)申報(bào)信息,其長(zhǎng)寬高分別為4388*1790*,軸距為1000,屬于緊湊型SUV。

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在車尾部分, 1采用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。它的尾部沒(méi)有使用本田的H-logo,尾燈下部有“Honda”標(biāo)志,提高了車尾??的辨識(shí)度。車尾左側(cè)鐫刻“廣汽本田”字樣,右側(cè)鐫刻“e:NP1”,表示該車的“身份”和“來(lái)源”。從 1的設(shè)計(jì)來(lái)看,既有創(chuàng)新的部分,也有傳承的部分。我們不僅可以看到類似本田濱智、豪影、官道的設(shè)計(jì)元素本田2022年推出全新車型,還可以看到全新的設(shè)計(jì)元素。融合加工的設(shè)計(jì)思路還是很不錯(cuò)的??吹叫萝嚥粫?huì)陌生,有很多讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)。

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在功率方面,極派1提供兩種不同版本的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率分別為134kW(182馬力)和150kW(204馬力)供用戶選擇。根據(jù)此前發(fā)布會(huì)的信息,新車可能帶來(lái)的0-100km/h加速時(shí)間僅7秒多一點(diǎn)。該車最大續(xù)航里程將達(dá)到420km和510km。

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在內(nèi)飾方面, 1 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與本田以往的 SUV 不同。也可以說(shuō)是突破了本田長(zhǎng)期以來(lái)的設(shè)計(jì)“框架”。整個(gè)中控臺(tái)上沒(méi)有實(shí)體按鍵。中央為10.25英寸彩色數(shù)字液晶儀表盤和15.2英寸立式中控屏。其車搭載本田全棧智能控制生態(tài)系統(tǒng)e:N OS。集成了本田360智能駕駛輔助系統(tǒng)和本田智能導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng),科技感和智能感大大提升,輔助駕駛系統(tǒng)也非常主流,從而提升了新車的競(jìng)爭(zhēng)力。

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15.2英寸高清超薄邊框中控屏高分辨率,畫面效果絢麗,操作流暢,UI界面設(shè)計(jì)合理,沒(méi)有任何隱藏子元素菜單,所有的操作基本上可以分兩步完成,用戶體驗(yàn)非常好。在前平臺(tái)上,該車還采用了按鈕換檔機(jī)構(gòu)。右側(cè)是兩個(gè)大杯架,具有一定的實(shí)用性。頂部是用于手機(jī)的無(wú)線充電面板。 “飛線”,提升室內(nèi)的清潔度和美感。

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空間方面,極牌1的后座還是很寬敞的。事實(shí)上,它的車身尺寸并不大,軸距也中規(guī)中矩。然而,本田被稱為“太空魔術(shù)師”。在其卓越的車內(nèi)空間規(guī)劃能力的加持下,后排空間具備了“跨越式”的潛力。坐在后排可以輕松抬起二郎腿本田2022年推出全新車型,座椅的舒適度也很好,家用完全沒(méi)有問(wèn)題。

整體而言,廣汽本田推出新品牌 (e:NP)是為了順應(yīng)時(shí)代潮流。畢竟現(xiàn)在新能源汽車非?;鸨?,至尊1能否成為暢銷車型,還要看它的價(jià)格。你覺(jué)得這輛車能賣多少錢?

 
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