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1、目錄、新能源汽車概覽、電動汽車結(jié)構(gòu)、主要零部件介紹、維修培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)成果、目錄、新能源汽車概覽、電動汽車結(jié)構(gòu)、主要零部件介紹、維修培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)成果、新能源汽車的概念新能源汽車新能源汽車是指除汽油和柴油發(fā)動機以外的所有其他能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源汽車和太陽能汽車。節(jié)能汽車是指燃油經(jīng)濟性優(yōu)于現(xiàn)行國家燃油經(jīng)濟性標準，年內(nèi)處于國內(nèi)同類汽車產(chǎn)品領(lǐng)先水平的汽車。 （1）可變壓縮比技術(shù)、停缸技術(shù)、均質(zhì)壓燃技術(shù)；（2）BSG，雙離合自動變速器。，新能源汽車分類，混合動力汽車至少指從二從車內(nèi)儲存的能量中獲取動力的車輛類型。純電動車是指以車輛為動力的車輛。

2、符合道路交通和安全法規(guī)要求的機動車輛。 , 燃料電池電動汽車是使用燃料電池作為動力源的汽車。 , 太陽能汽車是使用太陽能電池作為動力源的汽車。 ，電動汽車三大技術(shù)：電池、電機、電控。動力電池電動車的“心臟”，為整車提供動力。動力電池需要為整車提供持續(xù)穩(wěn)定的能量。 ，電動汽車的“軀干”，將動力源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動裝置驅(qū)動車輪。 , 電控電動車的“大腦”，是用來協(xié)調(diào)各個部件，使車輛運行在最佳狀態(tài)。 ，中國發(fā)展電動汽車的原因： 1、我國汽車現(xiàn)狀 我國汽車至少落后國外汽車20年。 2 能源危機

3、機器的做法主要是出于能源安全的考慮。 2000年中國原油自給率為73%，2009年中國原油自給率不足50%?；謴?fù)到5是中國的目標，但如果發(fā)動機車輛增加，海外對原油的依存度將繼續(xù)增加。 3 資源結(jié)構(gòu)類型（1)煤炭資源豐富，利用豐富的煤炭資源進行火力發(fā)電，最好增加滿足需求的車輛；（2)稀土資源豐富，98 %稀土集中在我國，電動汽車所需的大部分零部件都需要稀土資源。,國家出臺的新能源汽車政策1、民間購買財政補貼資金管理暫行辦法新能源汽車主要內(nèi)容：（1）純電動汽車電池組能量不低于1.5億小時，混合動力電池組能量不低于1億小時；（2）動力電池等關(guān)鍵部件提供不少于5年或10萬公里 p>

保修在4、（以先到者為準）； （3）補貼3000元/1000萬小時，純電動車最高補貼6萬元，插電混動最高補貼5萬元。2、新能源汽車示范推廣通知，純電動汽車的特點 1、不排放有害氣體、不污染環(huán)境； 2、使用過程中經(jīng)濟效益好； 3、結(jié)構(gòu)簡單、維護方便； 4、能源利用效率高; 5 低噪音，經(jīng)濟性：今日油價：7.61元/升北京電價：0.48元/kWh 按普通燃油車7升/100公里，100公里需要5 3.27元。按照目前正常的電動車水平，16.28度/100公里，百公里需要7.91元。維修方便：與零件相比傳動燃油車少，結(jié)構(gòu)簡單，混合動力車概述世界電動汽車的發(fā)展歷程，電動汽車的發(fā)展歷程

5、研究始于僅由電池供電的純電動汽車。但由于純電動汽車僅靠電池供電，而動力電池的性能和價格尚未取得重大突破，純電動汽車的發(fā)展并沒有達到預(yù)期的目的。同樣，燃料電池研究暫時沒有取得重大突破，燃料電池電動汽車的發(fā)展也受到限制。在這種情況下，混合動力汽車成為電動汽車發(fā)展過程中最有可能上市的新車型。它將現(xiàn)有的內(nèi)燃機與一定容量的儲能相連接，可以大大降低油耗和污染物排放。排放。 ,混合動力車特點： 1、擁有兩套驅(qū)動系統(tǒng)，可根據(jù)不同工況選擇性使用，保持良好的經(jīng)濟性。 2、可以長距離行駛，根據(jù)行駛距離進行換算，實現(xiàn)短距離用電，遠距離用油。 3、保存回來

6、供給能量以優(yōu)化經(jīng)濟性從制動反饋和下坡中節(jié)省能量以提高車輛經(jīng)濟性。 , 混合動力汽車節(jié)油的原因（1）限制發(fā)動機工作范圍通過限制發(fā)動機工作范圍，控制發(fā)動機在高效區(qū)運行，提供所需扭矩；電機作為負載調(diào)節(jié)裝置，當需要大扭矩輸出時參與行駛，需要小扭矩輸出時吸收發(fā)動機能量發(fā)電。（2）當車速為低，程序控制發(fā)動機停機，取消發(fā)動機怠速，用電機驅(qū)動或進行發(fā)動機發(fā)電補充電能（3）回收再生制動能量當車輛滑行或制動時，控制電機反轉(zhuǎn)方向發(fā)電給動力電池充電。，發(fā)動機不同工況下的油耗，電動汽車的特點，電動汽車的結(jié)構(gòu)，簡介各控制器、維修培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)成果、電動車基本構(gòu)成1

7、，電源和電池管理系統(tǒng)； 2、動力總成和驅(qū)動系統(tǒng)； 3、身體； 4、機箱； 5、外部和內(nèi)部。 ,整車動力輸出圖，早在2000多年前，資深醫(yī)學(xué)博士華佗就教導(dǎo)說，治療腎虛，藥不是癥狀，越治療越嚴重，說明對癥藥物的絕對性。這里最重要的因素之一是中醫(yī)辯證處方的水平和用藥經(jīng)驗?，F(xiàn)在自稱是中醫(yī)的人很多，但他們的配藥水平實在是不敢恭維。像能不能治好，能不能100%治好，你作為一個外行問這個問題，你能理解你的心情，說你要藥治病，不要浪費錢，不要受太多苦但是，用藥是根據(jù)客觀事實確定的，而不是無用的承諾。只是做一個隨機的保證。如果有人告訴你產(chǎn)品或治療方法可以100%治愈且永不復(fù)發(fā)，你可以

8、得出結(jié)論，說這話的人100%都是騙子。咨詢老中醫(yī)魏瓔珞，得到最權(quán)威的答案！ , 混合動力汽車結(jié)構(gòu), 混合動力汽車串聯(lián)模式, 并聯(lián)模式, 混合模式, 電動汽車特點, 電動汽車結(jié)構(gòu), 主要零部件介紹, 控制器連接, 整車線束及保險分配, 整車動力電池入庫能源方面，內(nèi)部有動力電池管理器和溫度電壓傳感器。因為電池有溫度和電壓限制要求電動自行車控制器故障維修精華，所以動力電池需要有溫度和電壓傳感器采集數(shù)據(jù)，然后將數(shù)據(jù)傳輸給動力電池管理器進行判斷。電池管理器主要功能有：(1）電池組電量計算；(2）電池溫度、電壓、濕度檢測；(<@??3）漏液檢測，異常情況報警；(4）充放電控制、預(yù)充電控制；(5）電池一致性測試；(6）

9、系統(tǒng)自檢等，（電機+變速箱）電動車的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過驅(qū)動電機控制器的展開電機將電能轉(zhuǎn)化為機械能，以及驅(qū)動整個車輛。動力系統(tǒng)包括電機、變速箱和旋轉(zhuǎn)變壓器傳感器。 , 旋變傳感器主要將電機的轉(zhuǎn)速信號傳遞給驅(qū)動電機控制器進行判斷。 ,驅(qū)動電機控制器(1）驅(qū)動電機控制器將動力電池提供的直流電轉(zhuǎn)換成交流電輸出給電機；(2）實現(xiàn)整車正常運行通過電機正轉(zhuǎn)）、加減速；通過電機正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)整車倒車；（3）通過有效的控制策略控制動力總成以最佳方式工作。，開-車載充電器（1）給動力電池充電，補充電能；（2）具有CAN通訊功能，接收到充電許可信號后，輸入2

10、20V交流電，經(jīng)過濾波整流后，通過升壓電路和降壓電路輸出合適的電壓和電流給動力電池充電。 ，DC/DC轉(zhuǎn)換器（1)將動力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換成車輛可以使用的低壓直流電；（2)用于為車輛供電的電為電池提供的12V低壓）電，整車啟動后，動力電池代替蓄電池，通過DCDC為整車提供低壓電。整車，各控制器介紹，培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)成果，培訓(xùn)內(nèi)容：1.理論培訓(xùn)；1）整車結(jié)構(gòu)（電動車和燃油車），電動車關(guān)鍵部件介紹；2）原理圖、線束圖及整車控制策略；3）機械原理。2實際操作；1）電動車拆裝、更換零件；2）故障診斷，接線變化；3） 反應(yīng)l 車輛操作。 3 行為準則和評估。 1） 行為準則培訓(xùn)； 2）培訓(xùn)結(jié)束考核，培訓(xùn)課程安排方案，電動車特點，電動車結(jié)構(gòu)，各控制器簡介，培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)成果電動自行車控制器故障維修精華，經(jīng)過一系列培訓(xùn)，維修人員可以擁有： 1 熟悉整車結(jié)構(gòu)、工作原理及控制策略； 2 能夠使用各種檢測工具和設(shè)備對車輛故障進行診斷； 3 能夠查看整車示意圖； 4 能夠修理故障、更換零件、更換線路等。 5 有良好的行為規(guī)范，如實詳細介紹車輛信息和故障維修記錄。，