受國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)影響,各行業(yè)面臨困境,汽車行業(yè)更是難上加難。再加上配套零部件工廠眾多的上海長(zhǎng)期關(guān)停管控,大家都知道,汽車行業(yè)近兩年一直承受著比較大的芯片供應(yīng)壓力。受多重因素影響,4月份國(guó)內(nèi)車市大幅下滑。
5月24日,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年1月至2022年4月,汽車銷量前10名的企業(yè)(集團(tuán))共銷售汽車659.4萬(wàn)輛,占比為汽車總數(shù)。 85.7% 的銷售額。在汽車銷量前十的企業(yè)中,比亞迪與去年同期相比仍是銷量增長(zhǎng)最為明顯的。廣汽、奇瑞增速小幅回落,其他企業(yè)均出現(xiàn)下滑。讓我們來(lái)看看排名前十的汽車公司。
第十名:奇瑞汽車
奇瑞汽車今年1-4月汽車銷量同比增長(zhǎng)0.9%。其中,1-4月新能源汽車銷量68587輛,同比增長(zhǎng)168.5%;出口汽車84993輛,同比增長(zhǎng)12.6%,創(chuàng)下同期出口新紀(jì)錄。
對(duì)此,奇瑞集團(tuán)表示:面對(duì)挑戰(zhàn),奇瑞集團(tuán)積極保供穩(wěn)產(chǎn)。到 5 月初,運(yùn)力已恢復(fù)到正常水平的 70% 左右。集團(tuán)旗下汽車品牌也以用戶需求為導(dǎo)向,加快新車型上市,不斷為用戶創(chuàng)造新體驗(yàn)、新價(jià)值,將疫情和供應(yīng)鏈不穩(wěn)定帶來(lái)的不利影響降到最低。紓困,將迎來(lái)新一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)。
第九名:長(zhǎng)城汽車
眾所周知,在自主汽車品牌領(lǐng)域,吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安三強(qiáng)保持不變,占據(jù)銷量前三,不少網(wǎng)友最看好長(zhǎng)城汽車。不過(guò),今年4月,長(zhǎng)城汽車共售出53,777輛新車,較去年同期的91,784輛下降41.4%;今年1-4月新車?yán)塾?jì)銷量同比下降21.7%。目前,長(zhǎng)城汽車已跌出自主品牌銷量前三。
第八名:比亞迪
不難發(fā)現(xiàn),2022年以來(lái),比亞迪表現(xiàn)非常出色。據(jù)官方數(shù)據(jù),4月份比亞迪銷售乘用車,同比增長(zhǎng)136.5%;其中,韓國(guó)4月銷量13421輛,秦PIUS銷量20292輛,海豚4月銷量12040輛。
第七名:吉利汽車
吉利汽車4月份銷售乘用車72,153輛,位居行業(yè)第二。今年1-4月累計(jì)銷量中,新能源汽車占比持續(xù)提升。值得一提的是,吉利在4月份首次登上中國(guó)汽車品牌出口銷量榜首。多年來(lái),該職位由上汽和奇瑞輪流擔(dān)任。
第六名:北汽集團(tuán)
目前,北汽集團(tuán)4月銷量尚未公布。但受北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)停產(chǎn)限產(chǎn),突發(fā)疫情導(dǎo)致原材料及零部件物流受限,一季度北汽集團(tuán)汽車銷量為36. 9萬(wàn)輛,同比下降2%。 5.6%。
第五名:GAC 集團(tuán)
5月6日,廣汽集團(tuán)發(fā)布4月產(chǎn)銷報(bào)告。與4月份位于疫情核心區(qū)的上汽、一汽不同,廣汽集團(tuán)最好的表現(xiàn)是逆流不落下風(fēng)。據(jù)悉,廣汽集團(tuán)1-4月生產(chǎn)72.67萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.12%,銷售73.25萬(wàn)輛,同比-同比增長(zhǎng) 7.14 %。同時(shí),廣汽集團(tuán)也是前三大汽車集團(tuán)中唯一實(shí)現(xiàn)累計(jì)同比增長(zhǎng)的汽車集團(tuán)。
第四名:長(zhǎng)安汽車
受多方面因素影響,作為國(guó)內(nèi)自主品牌龍頭的長(zhǎng)安汽車受到了嚴(yán)重沖擊。長(zhǎng)安汽車今年1月的銷量,長(zhǎng)安汽車今年2月的銷量,長(zhǎng)安汽車今年3月的銷量,就像坐過(guò)山車。
今年4月,長(zhǎng)安汽車銷量再次大幅下滑,同比下降42.78%至1輛。今年1-4月,長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量同比下降9.02%,其中自主品牌汽車銷量同比下降9.63%——同比,自有乘用車銷量下降10.36%。
排名第三:中國(guó)一汽
2022年,中國(guó)一汽計(jì)劃全年銷售410萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.1%;營(yíng)業(yè)收入7700億元,同比增長(zhǎng)8.9%;其市場(chǎng)份額為15%;研發(fā)資金投入強(qiáng)度超過(guò)3%,自主品牌力爭(zhēng)達(dá)到3.5%和8%。受疫情影響,今年1-4月,一汽的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前2022suv八月銷量排行榜,為減輕疫情影響,一汽正積極努力,集中奮戰(zhàn)30天,力爭(zhēng)上半年奪冠。
第二名:東風(fēng)公司
根據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布的4月銷量報(bào)告,4月銷量31.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.6%。 1-4月,汽車銷量達(dá)到113.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.5%。
第一名:上汽
據(jù)悉,上汽4月產(chǎn)量15.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)-62.0%,環(huán)比增長(zhǎng)-6< @2.3%。 1-4月累計(jì)生產(chǎn)車輛,同比增長(zhǎng)-11.8%; 4月銷量16.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)-60.3%2022suv八月銷量排行榜,環(huán)比增長(zhǎng)-62.4%。 1-4月累計(jì)銷量138.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)-11.2%。受上海及周邊地區(qū)疫情影響,集團(tuán)整體產(chǎn)銷下滑幅度超過(guò)行業(yè)水平。