?2022年5月，國內(nèi)窄幅乘用車市場銷量達(dá)到135.4萬輛，同比下降16.9%，環(huán)比增長29.7%； 1- 5月累計(jì)銷量731.5萬輛，同比下降12.8%。整車廠商方面，一汽-大眾5月蟬聯(lián)銷量冠軍；車型方面，五菱宏光MINI獲得汽車銷量冠軍，比亞迪宋獲得SUV銷量冠軍，五菱宏光獲得MPV銷量冠軍。

一、一汽-大眾重回冠軍

2022年5月，國內(nèi)窄幅乘用車市場銷量持續(xù)下滑。從前十名廠商占比來看，上月自主品牌僅占4比1；日本品牌占3個(gè)；德國品牌占2，美國品牌占1。具體排名方面：一汽-大眾5月月銷量15萬輛重回冠軍，同比下降10.6% ，其中當(dāng)然包括一汽奧迪的銷售數(shù)據(jù)；比亞迪月銷量11.4萬輛 同比增長159.5% 但仍是中國自主品牌銷量冠軍和新能源汽車銷量冠軍吉利汽車月銷量7.30,000輛下降14.50,000輛獲得第三名，這也是吉利今年首次進(jìn)入前三名。所謂河?xùn)|30年，河西30年，每家公司都有自己的高潮和低谷。其他值得一提的是，廣汽豐田的排名穩(wěn)步提升至日本汽車銷量冠軍的第5個(gè)百分位，這主要得益于近年來不斷的產(chǎn)品更新。

二、五菱宏光MINI奪得銷量冠軍

轎車方面，5月份轎車銷量70.2萬輛，同比下降11.8%，環(huán)比增長33.2%；累計(jì)銷量359.9萬輛，同比下降11.6%。具體排名方面：五菱宏光MINI以2.9萬輛的月銷量重回銷量冠軍2022suv11月銷量排行榜，同比下降1.8%；神車日產(chǎn)軒逸，月銷量2.60,000輛下降30.7%跌至銷量亞軍；比亞迪漢以2.30,000輛的月銷量躍居第三位，同比飆升1.9倍。

三、比亞迪宋再獲銷量冠軍，自有品牌包攬前三

SUV方面，5月SUV銷量59.4萬輛，同比下降19.4%，環(huán)比增長28.9%；累計(jì)銷量336.5萬輛，同比下降12.5%。具體排名方面：比亞迪宋以月銷量3.萬輛1.同比增長3倍再次奪得銷量冠軍；原冠軍哈弗H6稱霸神壇近十年，月銷量跌至神壇1.6萬輛退居亞軍，同比下滑34.3% 長安CS75獲得季軍，月銷量1.3萬輛，同比下降42.1%；其他值得一提的是進(jìn)入前十的理想ONE。

四、千年二代別克GL8終于戰(zhàn)勝五菱宏光奪冠

MPV方面，5月M??PV銷量5.7萬輛，同比下降39.4%，環(huán)比上升3.69%；累計(jì)銷量35.2萬輛，同比下降25.5%。具體排名方面：神車五菱宏光以月銷量9006輛重回冠軍，同比下降52.9%；第二個(gè)千年別克GL8實(shí)現(xiàn)月銷量9000輛，同比下降25.8%再次回到千年第二的位置；豐田塞納以月銷量 6005 輛奪得季軍。

五、比亞迪稱霸新能源汽車廣汽愛安進(jìn)前三

新能源汽車方面，狹義新能源乘用車銷量>2萬輛，同比增長119.5%。從廠商排名來看，比亞迪成為稱霸新能源汽車市場的最大贏家。 5月新能源汽車銷量達(dá)11萬輛，同比增長5倍以上2.；上汽通用五菱月銷量同比下降3.萬輛3.9%獲得亞軍；廣汽愛安首次獲得季軍，月銷量2.10000輛2022suv11月銷量排行榜，同比翻番。另一件值得一提的是，特斯拉已經(jīng)消失了。

六、宏光MINI成為銷量冠軍歐拉黑貓“騙子”進(jìn)入前十

新能源汽車排名方面，五菱宏光MINI以2.9萬輛的月銷量奪冠，同比下降1.8%；比亞迪漢月銷量2.3萬輛同比增長1.96倍獲得亞軍；比亞迪秦以月銷量2萬輛奪得季軍，同比增長100%；另外值得一提的是年初停產(chǎn)的歐拉黑貓，以5000臺銷量進(jìn)入前十。 ，其實(shí)生產(chǎn)前下的訂單還在發(fā)貨中?？磥砗谪埖闹魅撕苡心托陌。?/p>

七、比亞迪宋奪冠理想ONE首次進(jìn)入前三

在新能源SUV排行榜方面，比亞迪宋以3.1萬輛的月銷量成為冠軍，同比增長近6倍；比亞迪元PLUS以1.10,000的月銷量獲得亞軍；理想的 ONE，月銷售額 1.10,000。銷量1.10000輛，同比增長1.6倍，首次獲得季軍，成為造車新勢力之王。