2021年即將結(jié)束,但各大廠商在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不能松懈,現(xiàn)在需要為明年的戰(zhàn)斗提前謀劃。面對(duì)即將到來(lái)的2022年,哪些新車能夠搶占市場(chǎng)先機(jī)?今天小編就給大家介紹幾款2022年上市的新車。
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小編從工信部獲得了新北京現(xiàn)代嘉年華的車型信息。新車采用全新的尾翼造型,帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。此外,改變了車頭兩側(cè)燈組的造型,取消了前霧燈,大燈組造型窄而銳利,并加入了黑化的方法,使整個(gè)前臉更具侵略性。尺寸方面,新款Festa在長(zhǎng)度上進(jìn)行了加長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為4690/1790/,軸距為30mm。
在動(dòng)力方面,新Festa進(jìn)行了大調(diào)整,取消了目前的1.6T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),代之以全新的最大功率1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)147 kW,比舊型號(hào)高 7 kW。即便新的Festa做出了大的改動(dòng),想要回到原來(lái)的熱銷狀態(tài)也未必容易。前面有自主品牌,后面有合資品牌。 Festa 還需要做很多工作才能重新振作起來(lái)。
在最新的工信部新車申報(bào)中2022本田上市新車,華晨寶馬i3實(shí)車首次曝光。這臺(tái)i3并不是之前的兩廂版寶馬i3,而是基于build打造的純電動(dòng)版。與寶馬3系的汽油版相比,新車的前臉和車尾造型都發(fā)生了變化。前臉采用封閉式前格柵設(shè)計(jì),獨(dú)特的輪輞造型,搭配全新風(fēng)格的輪轂造型,提升運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4872/1846/,軸距為4872/1846/。與目前在售的BMW 3系相比,長(zhǎng)度和軸距都有所提升。
在內(nèi)飾方面,i3 很可能會(huì)配備與 i4 相同的雙屏。由12.3寸液晶儀表和14.9寸車載屏組成。動(dòng)力方面,寶馬i3搭載功率為250千瓦的電動(dòng)馬達(dá),搭配三元鋰電池組,配備空氣懸架。
新的
新EV取消了之前的大口前格柵設(shè)計(jì),而是采用了與漢元相同的家族式設(shè)計(jì)。并加寬鍍鉻飾條,中間是漢字“唐”字標(biāo)志。此外,新車底盤(pán)兩側(cè)將增加全新造型的導(dǎo)氣槽。尺寸方面,新唐EV長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/,軸距比現(xiàn)款加長(zhǎng)30mm。
動(dòng)力方面,新車采用單電機(jī)布局,最大功率168kw,峰值扭矩350?!っ住K尿?qū)版將采用前180千瓦后200千瓦電動(dòng)機(jī),配備磷酸鐵鋰電池組。老唐EV的入門(mén)版峰值功率為180千瓦。顯然,降低新車峰值功率的目的應(yīng)該是增加續(xù)航里程。據(jù)此前相關(guān)消息,該車純電動(dòng)續(xù)航里程最高達(dá)到700公里。
新的
廣州本田全新奧德賽早在廣州車展上就已經(jīng)亮相。作為中期改款車型,新車的外觀很大程度上還原了海外版。整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)與老款完全不同,變得更加霸氣厚重,而LED燈組則大大提升了整車的精致度。新車型增加了18英寸黑色運(yùn)動(dòng)輪轂,同時(shí)還增加了綠地白、極夜銀、流光紫三種車身顏色。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4861/1820/2022本田上市新車,軸距為4861/1820/。新車與現(xiàn)款相比,車長(zhǎng)增加了14mm,其他尺寸保持不變。
動(dòng)力方面,新奧德賽搭載了本田第三代SPORT(夏普·)i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kW,峰值扭矩175Nm。電動(dòng)機(jī)的最大功率為135 kW,最大扭矩為315 N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器。
不難看出,各大廠商準(zhǔn)備的重磅首發(fā)和改款車型都準(zhǔn)備在2022年上市銷售。2022年注定又是激動(dòng)人心的一年,如果你打算在不久的將來(lái),你還不如等等。大家覺(jué)得這些新車怎么樣?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。