盡管2022年上半年受疫情和供應(yīng)鏈問題的持續(xù)影響，大眾品牌展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性，繼續(xù)成為中國消費(fèi)者購車的首選。這是由電氣化的強(qiáng)勁增長和更廣泛的數(shù)字產(chǎn)品的推出推動(dòng)的。2022年上半年，大眾品牌（及其旗下捷達(dá)子品牌）在中國大陸和香港地區(qū)共交付10多輛8.17萬輛（同比下降18.8%-年）。捷達(dá)子品牌持續(xù)增長，銷量超過7.670,000輛（同比增長3.9%）。

與此同時(shí)，大眾品牌向消費(fèi)者交付了超過59萬輛新能源汽車，同比增長107.4%。身份證。上半年家庭交付量超過5.94萬輛，占品牌新能源汽車總銷量的78.3%。其中，6月交付量突破1.76萬臺(tái)，創(chuàng)下月度銷量新紀(jì)錄。

大眾乘用車品牌中國區(qū)CEO馮思涵博士

ID的銷售額。預(yù)計(jì)今年家庭人數(shù)將增加一倍以上?！?/p>

一年多后的第一個(gè)ID。車型在中國市場推出后，大眾品牌已經(jīng)推出了五款I(lǐng)D。中國市場的家庭車型。明年初，生產(chǎn)版的ID。AERO概念車，ID的未來旗艦。家族，將在中國亮相，2023年下半年開始交付。為了不斷優(yōu)化ID的用車體驗(yàn)。家庭用戶，今年下半年將推出首次OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。今年上半年，身份證數(shù)量。城市展廳幾乎翻了一番，達(dá)到 227 個(gè)（2021 年：115 個(gè)）大眾2022年新款車型，進(jìn)一步擴(kuò)大了用戶接觸點(diǎn)。

大眾品牌繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品攻勢。今年6月，新朗逸、新寶來、新速騰的相繼上市，進(jìn)一步升級(jí)了大眾品牌最受歡迎的轎車陣容，為中國消費(fèi)者帶來了全新的設(shè)計(jì)、更智能的互聯(lián)技術(shù)和最新的動(dòng)力。系統(tǒng)。2022年上半年大眾2022年新款車型，大眾品牌向中國消費(fèi)者交付超過32.78萬輛SUV（同比下降10.2%），占品牌總量的三分之一銷售量。作為中國市場領(lǐng)先的SUV品牌，大眾汽車在不斷增長的SUV細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力，下半年將繼續(xù)帶來煥然一新的SUV產(chǎn)品陣容。