每個月中國乘用車協(xié)會和中國汽車協(xié)會發(fā)布銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)時，汽車行業(yè)的每個人都會密切關(guān)注這個數(shù)據(jù)。消費者在購買汽車時，汽車的銷量也是一個關(guān)鍵考慮因素。不能說是從眾心理，但一般來說，一款銷量好的產(chǎn)品，首先要具備出眾的產(chǎn)品力和較高的性價比，其次要適合大部分用戶群體，所以才會如此受歡迎。

根據(jù)乘聯(lián)會3月份發(fā)布的銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年一季度各車型總銷量榜首位置有幾匹“黑馬”，尤其是這些自主品牌。模型，性能很不錯，我們來看看他們都有什么。

#比亞迪DM-i混合動力車銷量飆升#

自從比亞迪推出DM-i超級混合動力車以來，已經(jīng)在新能源領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的比亞迪，又登上了一個更高的平臺。銷量增長勢頭強勁，隨著其DM-i混合動力車型的覆蓋面越來越廣。無論是秦、宋、唐、漢，這些車在對應(yīng)車型領(lǐng)域都有非常不錯的銷售業(yè)績。由于比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域確實取得了非常好的成績，比亞迪前段時間也發(fā)布公告，停止生產(chǎn)純?nèi)剂掀嚕a(chǎn)能、研發(fā)等技術(shù)實力全部投入到新能源汽車領(lǐng)域。能源汽車。

結(jié)合今年1-3月乘聯(lián)會公布的銷售數(shù)據(jù)，比亞迪秦總銷量達到75834輛，同比增長755.5%，雖然銷量與常年位居榜首的軒逸來相比。據(jù)說還有一定的距離，但比亞迪秦的勢頭在增速上還是相當猛的。 SUV方面，1-3月比亞迪宋總銷量73704輛，位居緊湊型SUV銷量榜首。除了這兩款明星產(chǎn)品外，比亞迪海洋系列的首款車型海豚也以29615輛的總銷量位居小型車市場第一。

#SUV銷量前十，長安占三#

目前，對于家用汽車消費者來說，大多數(shù)人更喜歡選擇SUV，尤其是緊湊型SUV。很多廠商都在積極布局產(chǎn)品，市場也有比較大的增長速度。近年來，長安在SUV陸續(xù)升級后，深受消費者喜愛。例如，它是一款各方面性能均衡的家庭緊湊型SUV。此外，CS55和歐尚X5是更受年輕消費者歡迎的機型。親民、前衛(wèi)的設(shè)計，更符合年輕人的口味。

今年1-3月，長安汽車在廠家零售批發(fā)銷量排名中位列第二2022緊湊型轎車銷量排行榜前十名，僅次于老牌合資企業(yè)一汽大眾。今年3月緊湊型SUV銷量排行榜中，長安占據(jù)3席位列前8位，分別是銷量最強的CS75、CS55和歐尚X5。 2、第四和第八。此外，長安的UNI系列也是深受年輕消費者喜愛的車型。創(chuàng)新無邊的設(shè)計理念，夸張大膽的中控臺彰顯個性與張揚。

# 在汽車和 SUV 中，特斯拉位居榜首#

在銷量排行榜中，特斯拉在轎車銷量排行榜和SUV銷量排行榜上均名列前茅。其中，Model Y直接坐擁SUV銷量榜首，而Model Y則位居SUV銷量榜首。 3 銷量位居中級轎車第一，轎車銷量排名第三，領(lǐng)先于軒逸和去年的黑馬宏光。在上一篇解釋自主品牌SUV車型銷量強勁的文章下，評論區(qū)的很多粉絲都不知道為什么特斯拉銷量這么高。

在北京、上海、廣州、深圳等城市，特斯拉可以說是數(shù)不勝數(shù)，隨處可見，頻率甚至比出租車還高。一方面，這些城市有相應(yīng)的牌照限制，所以對新能源汽車比較有利，其次，充電樁和超級充電站的普及率比較高，所以充電比較方便。其次，特斯拉在一些造車理念上與傳統(tǒng)車型有很大不同，對于想要體驗科技感、極簡設(shè)計、操控樂趣、自動駕駛的消費者來說，也是非常有吸引力的。

#五菱依然深入人心#

五菱打造人民所需。五菱以微臉為代表，因其價格低廉、實惠、耐用等美譽度，讓很多家庭和年輕創(chuàng)業(yè)者都能輕松買到一輛多用途車。五菱宏光依然是MPV車型中的冠軍。五菱宏光今年1-3一共賣出了57636臺，何況GL8、塞納和奧德賽都是MPV中的亮點，只有五菱宏光是最牛的！要說宜家、多拉潤、后輪驅(qū)動，這些都是五菱宏光的代號標簽。

除了五菱宏光，自發(fā)布以來迅速走紅并進入銷量榜榜首的宏光，今年的銷量依然非常火爆。 1 月至 3 月共售出 94,778 輛汽車。下個月公布銷售數(shù)據(jù)時2022緊湊型轎車銷量排行榜前十名，宏光已經(jīng)達到6位數(shù)。它也遵循民用路線。它具有小巧的機身，可愛的設(shè)計，最重要的是，價格低廉。因此，年輕人把它作為通勤車上下班，或者老年人開車參加活動、接送孩子，都非常方便。

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