未來幾年，眾多品牌SUV將迎來集中換代，更多新玩家也將進入紅海。那些拿下SUV的，無疑將繼續(xù)成為未來全球車市的主旋律。今天就帶大家提前看看2022年即將上市的15款全新或新SUV車型（效果圖），喜歡就開始省錢吧。
梅賽德斯-邁巴赫 SUV
終于，SUV 啟動了。邁巴赫SUV將基于新一代GLS平臺打造。 V8/V12動力系統(tǒng)是首選。競爭對手的目標(biāo)是 、Range Rover SV 和 Rolls-Royce。
瑪莎拉蒂 GTS
作為高性能版，GTS可能會搭載3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最早將于2018年亮相，但在國內(nèi)，留存率似乎是一道坎它永遠(yuǎn)無法克服。
大吉普車
Jeep在走向高端的道路上永不放棄，全新Jeep Grand將是與豪華大型SUV市場的又一次邂逅。你是不是太自信了？
福特
作為福特的經(jīng)典車型，立志重振這個大IP。據(jù)悉，新車將與新福特共享平臺和部分技術(shù)。硬核SUV的定位，被很多人視為吉普牧馬人的對手，但我覺得很難。
法拉利SUV
面對巨大的利益，沒有人能永遠(yuǎn)保持自己的信條。當(dāng)蘭博基尼推出新款SUV Urus時，法拉利肯定坐不住了。做一輛SUV并不難，更別說法拉利這樣的公司了。據(jù)悉，法拉利SUV將于2021年左右上市，可能會配備混合動力系統(tǒng)和四輪驅(qū)動。
阿爾法羅密歐卡馬爾
在過去的兩年里，阿爾法羅密歐似乎敞開了大門?？磥?，加大對產(chǎn)品的投入，并不想做小眾品牌。 2020年將推出全新緊湊型SUV——卡邁勒，與奧迪Q3、奔馳GLA等車型展開競爭。
阿爾法羅密歐
將定位為阿爾法羅密歐的旗艦SUV車型，并指向奧迪Q7、梅賽德斯-奔馳GLE。從目前來看，感覺阿爾法羅密歐給這款車定的基調(diào)有點高。
座椅旗艦SUV
雖然背靠大眾集團這棵大樹，西班牙的西雅特在中國完全沒有存在感，但這并不妨礙其推出基于MQB平臺打造的七座旗艦SUV ,2.0TSI發(fā)動機，缺少中國這個重要市場，這輛車的未來很難預(yù)測。
勞斯萊斯
雖然勞斯萊斯表示這款全新 SUV 不會被命名，但關(guān)于它的消息已經(jīng)四處流傳。新車的設(shè)計就像一個高大的幻影。動力系統(tǒng)無疑是6.75L V12發(fā)動機。也可能有插電式混合動力版。賓利帝汶怕了嗎？
路虎攬勝 Velar SVR
以路虎目前的調(diào)性，不推出其產(chǎn)品的性能版似乎很對不起觀眾，更不用說廣受好評的路虎Velar了。預(yù)計星邁性能版SVR車型將于2018年初亮相。動力總成最有可能是5.0L V8增壓發(fā)動機。
路虎下一代衛(wèi)士
路虎此前曾澄清過新一代的設(shè)計，稱不會借鑒DC100概念車的設(shè)計2022年新車上市7座車型，這也讓不少粉絲松了口氣。新車未來將搭載燃油、插電、純電動三大動力系統(tǒng)，預(yù)計2019年正式上市。
奧迪 SQ2
目前，奧迪SQ2的試駕諜照已經(jīng)被拍到。除了更具運動感的外觀，296馬力/380牛米的2.0T發(fā)動機無疑是它的重點，最早將于2018年3月的日內(nèi)瓦車展上推出。
奧迪 Q8/Q8 RS
作為奧迪Q系列的旗艦，Q8也將在2019年推出。競爭對手將瞄準(zhǔn)寶馬X6 M和AMG GLE 63 Coupe等車型。更強大的Q8 RS也可能會納入奧迪的產(chǎn)品規(guī)劃中。 .
奧迪 Q4
根據(jù)奧迪的產(chǎn)品計劃，Q4將于2019年上市，新車可能定位在Q3和Q5之間，與路虎攬勝極光、寶馬X2等車型展開競爭。
特斯拉型號 Y
特斯拉MODEL Y可以算是特斯拉入門級SUV，基于MODEL 3平臺打造，最早將于2019年投產(chǎn)。 （圖片來自）
未來幾年，眾多品牌SUV將迎來集中換代，更多新玩家也將進入紅海。贏得SUV的人無疑將繼續(xù)成為未來。全球汽車市場的主要思想。今天就帶大家提前看看2022年即將上市的15款全新或新SUV車型（效果圖），喜歡就開始省錢吧。
梅賽德斯-邁巴赫 SUV
終于，SUV 啟動了。邁巴赫SUV將基于新一代GLS平臺打造。 V8/V12動力系統(tǒng)是首選。競爭對手的目標(biāo)是 、Range Rover SV 和 Rolls-Royce。
瑪莎拉蒂 GTS
作為高性能版，GTS可能會搭載3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最早將于2018年亮相，但在國內(nèi)，留存率似乎是一道坎它永遠(yuǎn)無法克服。
大吉普車
Jeep在走向高端的道路上永不放棄，全新Jeep Grand將是與豪華大型SUV市場的又一次邂逅。你是不是太自信了？
福特
作為福特的經(jīng)典車型，立志重振這個大IP。據(jù)悉，新車將與新福特共享平臺和部分技術(shù)。硬核SUV的定位，被很多人視為吉普牧馬人的對手2022年新車上市7座車型，但我覺得很難。
法拉利SUV
面對巨大的利益，沒有人能永遠(yuǎn)保持自己的信條。當(dāng)蘭博基尼推出新款SUV Urus時，法拉利肯定坐不住了。做一輛SUV并不難，更別說法拉利這樣的公司了。據(jù)悉，法拉利SUV將于2021年左右上市，可能會配備混合動力系統(tǒng)和四輪驅(qū)動。
阿爾法羅密歐卡馬爾
在過去的兩年里，阿爾法羅密歐似乎敞開了大門?？磥?，加大對產(chǎn)品的投入，并不想做小眾品牌。 2020年將推出全新緊湊型SUV——卡邁勒，與奧迪Q3、奔馳GLA等車型展開競爭。
阿爾法羅密歐
將定位為阿爾法羅密歐的旗艦SUV車型，并指向奧迪Q7、梅賽德斯-奔馳GLE。從目前來看，感覺阿爾法羅密歐給這款車定的基調(diào)有點高。
座椅旗艦SUV
雖然背靠大眾集團這棵大樹，西班牙的西雅特在中國完全沒有存在感，但這并不妨礙其推出基于MQB平臺打造的七座旗艦SUV ,2.0TSI發(fā)動機，缺少中國這個重要市場，這輛車的未來很難預(yù)測。
勞斯萊斯
雖然勞斯萊斯表示這款全新 SUV 不會被命名，但關(guān)于它的消息已經(jīng)四處流傳。新車的設(shè)計就像一個高大的幻影。動力系統(tǒng)無疑是6.75L V12發(fā)動機。也可能有插電式混合動力版。賓利帝汶怕了嗎？
路虎攬勝 Velar SVR
以路虎目前的調(diào)性，不推出其產(chǎn)品的性能版似乎很對不起觀眾，更不用說廣受好評的路虎Velar了。預(yù)計星邁性能版SVR車型將于2018年初亮相。動力總成最有可能是5.0L V8增壓發(fā)動機。
路虎下一代衛(wèi)士
路虎此前曾澄清過新一代的設(shè)計，稱不會借鑒DC100概念車的設(shè)計，這也讓不少粉絲松了口氣。新車未來將搭載燃油、插電、純電動三大動力系統(tǒng)，預(yù)計2019年正式上市。
奧迪 SQ2
目前，奧迪SQ2的試駕諜照已經(jīng)被拍到。除了更具運動感的外觀，296馬力/380牛米的2.0T發(fā)動機無疑是它的重點，最早將于2018年3月的日內(nèi)瓦車展上推出。
/Q8 RS
作為奧迪Q系列的旗艦，Q8也將在2019年推出。競爭對手將瞄準(zhǔn)寶馬X6 M和AMG GLE 63 Coupe等車型。更強大的Q8 RS也可能會納入奧迪的產(chǎn)品規(guī)劃中。 .
奧迪 Q4
根據(jù)奧迪的產(chǎn)品計劃，Q4將于2019年上市，新車可能定位在Q3和Q5之間，與路虎攬勝極光、寶馬X2等車型展開競爭。
特斯拉型號 Y
特斯拉MODEL Y可以算是特斯拉入門級SUV，基于MODEL 3平臺打造，最早將于2019年投產(chǎn)。 （圖片來自）